Perjalanan
2008 nampaknya menjadi tahun perkhidmatan bas ekspres serantau yang berkos rendah. (Catchy, huh?)
BoltBus, Megabus, dan Neon telah melancarkan laluan baru di Amerika Utara Timur.
Ciri-ciri ini? Ketiga-tiga membuat hampir sama: Wi-fi, bilik kaki tambahan, perkhidmatan "premium". Mereka menafikan diri mereka sebagai perkhidmatan ekspres mewah, untuk pelancong perniagaan sibuk yang perlu tergesa-gesa antara bandar-bandar utama tanpa henti-henti susu di sepanjang jalan.
Nah, malam tadi saya memberikan "Neon" - perkhidmatan ekspres baru Greyhound antara New York City, Syracuse, Buffalo dan Toronto - cuba. Dan beritahu saya, kemewahan adalah perkataan terakhir di fikiran saya.
Tiket saya menyatakan bahawa saya dikehendaki berada di stesen sejam sebelum berlepas. Masalahnya, Neon tidak kehabisan terminal bas utama Toronto. "Stesen" adalah sudut jalan di pusat bandar Toronto, yang cukup buruk malam tadi, ketika suhu melayang di atas 0 darjah celsius. Fikirkan bagaimana ia sejuk pada bulan Januari!
Saya muncul 45 minit sebelum waktu berlepas dan menyertai penumpang yang menggeletar. Tiada tanda untuk mengarahkan kami atau menunjukkan bahawa kami berada di tempat yang betul. Seorang pekerja Neon akhirnya datang dan mengambil maklumat pasport kami, dan cuba memisahkan penumpang Megabus dari penumpang Neon - ternyata, kami semua bercampur bersama dalam barisan yang sama.
Sebelum waktu berlepas, masih tiada tanda bas kami. Kemudian kenderaan Megabus digulung dan diletakkan. Pemandu menanggalkan enjin, menutup pintu dan berjalan pergi, ke dalam kedai kopi, mengabaikan jeritan gadis Neon kami.
Benar mengikut jadual, bas kami muncul - dan tidak ada tempat untuk meletak kereta. Ia menimbulkan blok di hadapan, di mana penumpang di bahagian belakang garisan memecah masuk, meninggalkan orang-orang yang telah menunggu di tempat yang sejuk terpanjang untuk menggigil beberapa lagi di belakang garisan baru.
Ia bukan stesen keretapi India, jelas, tetapi ia adalah keadaan yang kacau seperti yang saya alami di transit awam Kanada dalam hidup saya.
Sebaik sahaja kami naik dan berjalan, perkara-perkara yang telah diselesaikan. Wi-fi adalah lambat tetapi berfungsi, soket elektrik berfungsi. (Walaupun jika terdapat ruang kaki tambahan yang banyak, saya tidak perasan.) Kami telah ditangguhkan selama satu jam atau lebih pada adat, sementara satu penumpang mendapat soal siasat yang serius, tetapi itu bukan kesalahan syarikat.
Selepas itu, kami mengadakan perjalanan malam yang tenang dan lancar, dan dilancarkan ke New York City sejurus selepas pukul 6 tengah hari pagi ini.
Keputusan itu? Ini semua tentang jangkaan.
Saya telah membeli gembar-gembur itu, dan mengharapkan perjalanan bas semalaman ini menjadi kurang menyenangkan daripada setiap perjalanan bas semalaman yang pernah saya ambil. Apabila benar-benar, selain dari wi-fi (yang agak sejuk) ini adalah standard Greyhound tambang. Ia lebih murah daripada terbang, lebih cepat dan lebih dipercayai daripada kereta api, dan pilihan semalaman bermakna anda tidak perlu buang-buang waktu sehari.
Sekiranya kedengarannya seperti apa yang anda cari, dengan segala cara memberinya tembakan.
