Berita
Sekiranya Lyft "menghangatkan cabaran kereta anda" mempunyai kesan yang diingini, pemilikan kereta peribadi boleh menjadi perkara masa lalu. Lyft melancarkan cabaran bulan lepas, menawarkan 100 penduduk Chicago kredit $ 550 untuk menyerahkan kereta mereka selama sebulan. Kredit itu boleh digunakan untuk perjalanan Lyft, basikal dan perkhidmatan perkongsian kereta, dan transit awam. Sambutan itu sangat positif bahawa Lyft telah memutuskan untuk mengembangkan cabaran ke 35 bandar baru, termasuk New York, Boston, dan San Francisco. (Senarai penuh boleh didapati di sini.) Fasa dua daripada "parit kereta anda" cabaran akan bermula pada 8 Oktober, dan Lyft bertujuan untuk mendapatkan sekurang-kurangnya 2, 000 orang mendaftar.
Walaupun kenaikan pangkat gimmick pemasaran, Lyft Presiden John Zimmer menegaskan bahawa bukan matlamat sama sekali. Dalam temu bual dengan The Verge, beliau berkata cabaran itu adalah sebahagian daripada usaha untuk mengurangkan pergantungan Amerika pada kenderaan peribadi dan melegakan beberapa kesesakan yang melanda bandar-bandar utama. "Dengan menjadikannya pergerakan, " katanya, "dengan menjadikannya satu peristiwa, orang seperti, 'Oh, saya cuba percubaan ini.' Kemudian mereka menyedari, 'Wow, saya mendapat kembali semua ini. Saya sebenarnya menjimatkan wang. Saya lebih relaks. "Dengan insentif kewangan $ 550, Lyft berharap dapat mengetepikan keberkesanan kos perkongsian perjalanan.
Bagi kepentingan menjimatkan wang dan mengurangkan kekecohan, Lyft sebelum ini menyeru keluarga AS untuk menjual kereta kedua mereka dan meneroka pilihan perkongsian perjalanan. Walau bagaimanapun, terdapat beberapa perdebatan mengenai sama ada syarikat perkongsian pengangkutan membantu lalu lintas bandar atau menjadikannya lebih teruk. Kajian terbaru oleh pakar pengangkutan Bruce Schaller melaporkan bahawa syarikat-syarikat seperti Uber dan Lyft sebenarnya telah menambah 5.7 bilion batu memandu di bandar-bandar terbesar di negara ini. Begitu juga, satu kajian oleh UC Davis, yang dikeluarkan pada bulan Oktober, mendapati bahawa 49-61% perjalanan perkongsian perjalanan dengan mudah boleh dibuat dengan berjalan kaki, berbasikal, atau transit awam.
Zimmer berhujah bahawa Lyft adalah sebahagian daripada penyelesaian, bukan masalah, tetapi beberapa bandar telah meluluskan undang-undang untuk mengehadkan jumlah kenderaan yang melintas di jalanan. Oleh itu, anda mungkin mahu memanfaatkan kredit $ 550 itu sebelum bandar anda membuat Lyft sukar didapati.
H / T: The Verge
