Perjalanan Mewah
Berikut adalah beberapa sebab mengapa kecil lebih baik daripada yang besar.
Saya kehilangan VIRGINITY CRUISE saya kepada Star Flyer, salah satu daripada tiga kapal dalam kumpulan Star Clippers. Dan saya tahu bahawa ukuran itu penting.
Pendedahan penuh: Saya belum berada di kapal pelayaran yang besar. Tetapi selepas banyak kajian dan jam menghabiskan perbincangan dengan diri sendiri "pengkhianat pelayaran" di atas kapal terbang Star Flyer - yang, di antara mereka, berada di 200 + pelayaran pelbagai jenis - saya yakin bahawa saya tidak akan, walaupun harga yang lebih murah tag. Inilah sebabnya.
Kapal
Kapal pesiar besar mempunyai beberapa kolam renang, dinding pendakian, pelbagai restoran dan bar, kasino sekali-sekala, kelab malam, dan pelbagai ruang santai berjalan seolah-olah sepanjang masa. Di mana kapal itu sebenarnya berlabuh hampir seolah-olah sekunder penting kepada kecemerlangan dan kemegahan kapal itu sendiri.
Tetapi kapal-kapal besar tidak mempunyai layar.
Diberikan, kebanyakan kapal pelayaran kecil dengan ruang untuk 200 tetamu atau kurang sering tidak mempunyai layar, tetapi saya fikir, jika anda akan keluar di laut terbuka, ia sepatutnya dalam kapal belayar. The Star Flyer, bersama Star Clipper dan Royal Clipper, adalah kapal pelayaran. Meninggalkan pelabuhan setiap malam, layar dibangkitkan, dan untuk seberapa banyak perjalanan yang mereka dapat, kapal bergerak ke atas kuasa angin.
Menjadi diajar bagaimana untuk memandu.
Walaupun Star Flyer boleh dan juga beroperasi melalui enjin dan juruterbang automatik, roda kapal digunakan apabila kapal masuk dan keluar dari pelabuhan. Ungkapan seperti "keras untuk papan putih" aktif digunakan setiap hari. Dan jika saya akan berada di laut, itu yang saya mahu dengar - tidak siapa yang akan datang di dinding mendaki.
Petua pelayaran berkaitan rambang angin, ihsan kapten kami: Angin yang terbaik untuk belayar di Caribbean, lebih banyak masa anda di sana akan dibelanjakan menggunakan layar berbanding dengan enjin.
Kapasiti
Kapasiti Star Flyer ialah 170 penumpang. Kapasiti kapal besar boleh sekitar 20 kali ganda saiznya. Dengan begitu banyak orang, anda boleh berlari ke pengembara yang mengagumkan pada hari pertama dan kemudian tidak lagi melihatnya.
Dengan bilangan yang lebih kecil, anda benar-benar mengenali rakan-rakan anda. Dan tidak ada sebab untuk kakek nenek anda untuk membuat t-shirt yang hampir sama berwarna untuk seluruh keluarga anda untuk membantu anda mencari antara satu sama lain pada waktu makan.
Krew bukan hanya muka tanpa namakan di latar belakang, sama ada. Anda akan mengenali mereka, pegawai dan kapten yang termasuk. Malam terakhir saya dihidupkan menyanyi "Country Roads" dengan seorang pelayan India, pekerja dapur Filipina, dan kakitangan pasukan olahraga Sweden.
Talian
Saya mempunyai kesabaran yang luar biasa, dan saya mendapati menunggu dalam talian atau dalam trafik menjadi salah satu pelarian kewujudan pinggir bandar moden. Bank, kedai runcit, jam sibuk, pejabat doktor - saya tidak tahan. Semasa bercuti, saya ingin mengelakkan halangan sedemikian apabila mungkin.
Saya tidak mahu berfikir bagaimana pantai yang tenang di Sardinia akan kelihatan seperti 1, 000 penghantar pelayaran turun ke atasnya sekali gus.
Mempunyai banyak perkara di kapal pesiar besar bermakna orang berpisah, yang merupakan usaha untuk mengurangkan masa tunggu. Tetapi pada aktiviti yang popular, anda mungkin akan terus menunggu.
Kemudian, apabila anda berlabuh, semua orang akan pergi ke tempat yang sama. Jadi jalan-jalan penuh dengan kapal penjelajah anda yang lain, dan anda sememangnya terhad untuk berhenti di pelabuhan yang lebih besar.
Dengan pelayaran yang lebih kecil, anda boleh menikmati laut tanpa laluan dan mempunyai akses ke pantai yang agak uncrowded di pelabuhan. Saya tidak mahu berfikir bagaimana pantai yang tenang di Sardinia akan kelihatan seperti 1, 000 penghantar pelayaran turun ke atasnya sekali gus.
Hiburan atas kapal
Tidak ada comedian, pemuzik, dan penghibur yang dibasuh atau baru, atau pengalaman yang anda dapat dengan mudah di tanah. Hiburan onboard kami agak eklektik. Kami mempunyai syarahan di kelawar, gabungan permainan shuffleboard / mini-golf, aerobik air, merasakan wain, demonstrasi memasak, pertunjukan bakat, muzik piano sebelum makan tengahari dan makan malam, dan kegemaran saya, ceramah mengenai navigasi oleh kapten.
Hiburan atas kapal
Saya merasakan bahawa di atas kapal pelayaran yang besar, saya tidak pernah belajar (dari seorang kapten dengan lima dekad belayar di bawah sabuknya, tidak kurang) pada hari itu, seorang kapten dapat menentukan kursus / lokasi kapal dengan melepaskan telanjang, menetap ke dalam kedudukan jenis anjing ke bawah, dan memerhatikan arah / kurus bungkusannya. Dan lanun itu memakai tompok mata bukan kerana mereka telah kehilangan mata dalam peperangan, seperti yang saya sangka, tetapi dari kerosakan matahari dari menggunakan jantina untuk navigasi.
Di atas kapal kecil, anda boleh memanjat tiang - satu aktiviti yang terasa abadi dari segi belayar. Atau - dan yang perlu saya lakukan ialah bertanya - anda boleh, sekurang-kurangnya pada hari pelayaran yang licin, ambil roda kapal. Bukan berpura-pura berputar pada roda, yang saya sangat tertarik untuk melakukan, tetapi sebenarnya memandu. Kita mungkin telah berjalan perlahan-lahan, dan saya mungkin mempunyai seorang anak kapal yang mengawasi bahu saya, tetapi saya memandu kapal.
Dan kemudian ada jaring dari busur. Tidak lama selepas matahari terbit, jika anda bernasib baik, anda boleh pergi ke sana dan menonton lumba-lumba berenang dan melompat di bawah anda. Atau tidurlah di sana. Saya akan mengambil pengalaman itu melalui pilihan lima kolam renang setiap kali.
Makan bila anda suka untuk setiap hidangan
Secara tradisinya, garis pelayaran mempunyai waktu makan malam "pra-set". Anda makan pada waktu yang ditetapkan dalam kerusi yang ditetapkan. Sesetengah garis pelayaran yang lebih besar membolehkan tempat duduk terbuka di restoran tertentu, yang bermakna hanya itu - makan apabila anda suka, tetapi tidak semestinya untuk semua restoran atau semua kapal. Atau anda mungkin mempunyai pilihan membuat tempahan di sebuah restoran khusus.
Sekiranya anda dijemput ke pesta kru, semua orang akan tahu betapa anda menikmatinya.
Pada pelayaran saya, saya sendiri (ah, berkat bercampur bekerja sebagai penulis perjalanan), dan saya mungkin telah diskrukan jika saya terpaksa mengikuti jadual makan malam yang telah ditetapkan. Tidak ada pilihan untuk sahabat makan saya - Saya mungkin terjebak dalam posisi roda ketiga untuk sepanjang minggu. Sebaliknya, saya perlu meluangkan masa dengan siapa saya mahu.
Anda juga boleh makan dengan kapten dan awak - pegawai dan pilih kru makan di ruang makan penumpang untuk semua makanan.
Kelemahan
Seorang wanita tergelincir dan memecahkan pergelangan kakinya - kemalangan lengkap yang tidak ada hubungannya dengan kapal itu sendiri, tetapi pada tongkat, dia tidak dapat dengan mudah mendapatkan di mana sahaja di atas kapal. Jika anda dilumpuhkan atau di kerusi roda, tidak ada tempat penginapan yang disediakan.
Juga negatif - jika anda dijemput ke pesta kru, semua orang akan tahu berapa banyak yang anda sukai. Dan apabila saya berkata gembira, maksud saya akhirnya ternyata bercakap dalam bahasa lidah dan perlu menghabiskan hari berikutnya dengan lemah lembut mengunyah coklat dan air yang turun. Untuk lebih baik atau lebih teruk, tidak ada yang tidak dikenali.
