Humor
Slam-clicker? Deadhead? Mengapa tidak ada petugas penerbangan saya mengatakan ia adalah OK untuk menggunakan bilik mandi?
Terma dan frasa para atendan menggunakan antara satu sama lain atau sebagai tindak balas kepada penumpang boleh agak mengelirukan pada mulanya. Berikut adalah pecahan enam orang biasa untuk mendapatkan anda tahu untuk penerbangan seterusnya:
1. "Saya perlu bekerja, tetapi ia hanya mati kepala."
Deadheading merujuk kepada situasi di mana kapal terbang pesawat terbang dan duduk sebagai penumpang biasa untuk penerbangan tetapi masih bertugas secara teknikal dan perlu bersedia untuk bekerja berkata penerbangan jika perlu. Terjemahan: kita mendapat bayaran untuk bersantai atau tidur! Ini berlaku apabila syarikat penerbangan perlu memindahkan krew ke bandar lain untuk bekerja sepanjang perjalanan mereka atau menyelesaikannya dengan kembali ke pangkalan mereka. Krew boleh dibunuh di syarikat penerbangan mereka sendiri atau di syarikat penerbangan lain.
2. "Dia / dia seorang klik-slam."
Istilah ini merujuk kepada slam pintu dan klik kunci sebagai seorang pembantu penerbangan memasuki bilik hotel mereka untuk meninggal dunia. Kebanyakan atendan penerbangan menghargai masa ini dan sering memilih untuk tidak menceburkan diri dengan kru atau meneroka bandar, sebaliknya memilih untuk bersantai dalam privasi bilik hotel mereka. Sudah tentu, bukan semua orang adalah klik-slam pada setiap perjalanan tunggal; campuran dari kedua-dua tempat petualangan dan pemanjangan diri, yang tenang adalah sihat untuk atendan dan dompet mereka.
3. "Apakah beban seperti ini?"
Kebanyakan atendan penerbangan komersil dianugerahkan dengan faedah penerbangan dan rakan rakan mereka boleh berkongsi dengan beberapa orang yang mereka sayangi. Tetapi jangan mendahului diri dengan "berkahwin saya terbang bebas" karut. "Berkahwin saya terbang siaga" adalah kisah sebenar. Sekiranya anda pernah bersiap sedia, anda tahu ia boleh menarik minat yang sangat pantas. Penerbangan-penerbangan itu percuma, tetapi mereka berada di tempat yang tersedia. Jika ada tempat kosong yang tidak dibeli oleh pelanggan sebenar, anda boleh pergi! Jika tidak, ia lebih menunggu di lapangan terbang untuk anda (masa untuk merangkak lapangan makanan!). Proses ini dipanggil tidak berubah (perjalanan tanpa pendapatan). Apabila atendan penerbangan dan orang-orang mengenai manfaat kami terlibat dalam permainan ini, kami sentiasa memeriksa beban penerbangan dalam talian atau dengan aplikasinya. Kadang-kadang penerbangan itu penuh atau oversold oleh beberapa kerusi, tetapi kadangkala kita beruntung dengan penerbangan yang sangat kosong yang mudah dijangkau! Faedahnya tidak semudah yang mudah digunakan kerana orang mungkin berfikir - terutamanya dengan pelan perjalanan konkrit atau jadual yang tidak fleksibel - tetapi ia masih agak kemas.
4. "Ini adalah penerbangan penuh."
Pernahkah anda tertanya-tanya mengapa, apabila seorang penumpang bertanya tentang memindahkan kerusi ketika menaiki pesawat, petugas penerbangan anda hampir selalu menunjukkan bahawa penerbangan anda penuh? Pelancongan telah melambatkan dan anda dapat melihat banyak kerusi terbuka! Jawapannya: kami tidak mahu pendaratan menjadi bebas untuk semua. Sebaik sahaja kami memberitahu anda ia bukan penerbangan penuh, apa yang anda, penumpang, akan lakukan? Duduk di mana saja yang anda mahu. Kemudian, kerana undang-undang Murphy, sesiapa yang benar-benar mempunyai kerusi itu akan melihat anda duduk di sana dan menetap di tempat lain. Kemudian proses itu berulang dan menghasilkan kekacauan apabila hanya kerusi tengah yang tersisa dan seseorang membanting kerana mereka secara khusus menempah kerusi tingkap. Juga - walaupun penerbangan hampir kosong, pesawat memerlukan berat dan keseimbangan tertentu untuk berlepas lepas bahawa kerusi yang anda berikan secara sengaja mencapai. Tunggu sehingga tanda pinggang tempat duduk dimatikan dan berpindah ke tempat duduk terbuka jika anda mahu. Pada ketika itu, tiada siapa yang akan menghentikan anda.
5. "Tanda tandas tempat duduk dihidupkan."
Anda bertanya sama ada OK untuk pergi menggunakan tandas, jadi mengapa petugas penerbangan anda bertindak balas dengan ini? Kerana itulah yang kita boleh katakan! Apabila tanda kelonggaran dihidupkan, secara teknikalnya tidak selamat bagi anda untuk berdiri dan berjalan. Pada masa itu, kami tidak boleh memberi kebenaran untuk pergi ke bilik mandi. Hanya berfikir kepada diri sendiri - adakah saya bangun dan bergerak di atas roller coaster? Ini menghairankan sama dengan keadaan kita! Tetapi dalam urat yang sama, kami tidak dapat menghalang anda menggunakan bilik mandi jika keadaan kecemasan. Kita tidak boleh mengatakan ya dan kita tidak boleh mengatakan tidak, jadi "tanda pinggang tempat duduk" adalah.
6. "Adakah anda mahu mengambil kereta itu?"
Kebanyakan syarikat penerbangan memerlukan petugas penerbangan mereka untuk mengambil keranjang minuman / makanan ringan / makan semasa perkhidmatan. Tetapi sesekali (terutamanya mengenai syarikat penerbangan tambang murah kerana kebanyakan item adalah untuk pembelian), atendan penerbangan akan memilih untuk mengambil pesanan dan berjalan kembali ke dapur untuk mengambil barang-barang tersebut. Sesetengah melihatnya lebih mudah dengan cara ini; orang lain seperti mempunyai troli di sana untuk merebut barang dengan cepat sementara petugas penerbangan lain menaikkan pesanan. Tetapi sekiranya berlaku pergolakan yang berpotensi, mengambil kereta keluar mungkin tidak menjadi pilihan yang selamat.
