WATCH: Memandu 14000 Batu Ke Asia Pada Era Era 70-an - Matador Network

Isi kandungan:

WATCH: Memandu 14000 Batu Ke Asia Pada Era Era 70-an - Matador Network
WATCH: Memandu 14000 Batu Ke Asia Pada Era Era 70-an - Matador Network

Video: WATCH: Memandu 14000 Batu Ke Asia Pada Era Era 70-an - Matador Network

Video: WATCH: Memandu 14000 Batu Ke Asia Pada Era Era 70-an - Matador Network
Video: The Desert in Iran is the best place to chill 2024, April
Anonim

Perjalanan

Image
Image

Ikuti Matador di Vimeo Ikut Matador di YouTube

Pada penghujung tahun 2015, pembuat filem, Kamil Piechowiak diminta menyertai satu perjalanan yang akan melintasi lebih kurang 14, 000 batu - bermula di Poland dan berakhir di pantai timur Rusia - dalam Fiat 126p lama. Kereta ini, yang dijuluki The Maluch (secara literal "yang kecil" atau "lelaki kecil" dalam bahasa Poland), menjadi ikon budaya Poland. Piechowiak telah dijemput oleh petualang dan penulis Arkady Paweł Fiedler, yang telah memandu kereta di seluruh Poland dan di Afrika, dan mempunyai rancangan untuk mengambilnya di seluruh dunia. Dari halaman Vimeo, pembuat filem itu menerangkan beberapa cabaran yang mereka hadapi sepanjang penggambaran filem dokumenter Asia OnTheWay:

Asia OnTheWay terdiri daripada lebih dari 3 bulan di jalan raya. Ia adalah perjalanan sejauh 14, 000 + km dari Puszczykowo (Poland) ke Vladivostok (Rusia). Fiat 126p membakar 253 gelen gas ketika melintasi Slovakia, Hungary, Serbia, Bulgaria, Turki, Georgia, Azerbaijan, Kazakhstan (dua kali), Kyrgyzstan (dua kali), Tajikistan, Mongolia, dan Rusia (dua kali). Maluch naik 15, 272 kaki AMSL dua kali (Pas Ak-Baital, Tajikistan). Larian harian terpanjang adalah 308 mi di Kazakhstan. Yang terpendek adalah 27 mi pada hari terakhir perjalanan, di Rusia. Semasa perjalanan, The Maluch terperangkap tayar rata sekali. Antara bahagian yang diganti ialah: starter, inductor (dua kali), modul pencucuhan, karburetor, silinder induk, minyak (5x), 7 penapis udara, dan 5 penapis bahan api. Di samping itu, semasa kami masih di Poland, dua batang penyambung terpaksa diganti juga, kerana mengetuk enjin. Namun, mengetuk itu terbukti menjadi sahabat setia sepanjang perjalanan keseluruhan. Selain itu, di suatu tempat di lembah Wachau, Arkady terpaksa meluruskan pengapit di bawah kotak gear, yang terbungkuk di atas batu.

Video di atas adalah penggoda untuk siri yang dia sedang menunaikan untuk melepaskan (episod 6 hingga 8 30 minit) pada lewat 2017.

Disyorkan: