Galeri
WINTER DI SIBERIA ADALAH BRUTAL. Bagi mereka yang tinggal di tundra Rusia beku, musim sejuk adalah sesuatu yang anda lakukan. Pastinya bukan masa tahun apabila anda mendapat sebahagian besar perniagaan anda. Kecuali anda pemandu kereta. Terima kasih kepada sejuk, banyak sungai Siberia membeku, bermakna trak boleh memandu bersama mereka dan menjalankan perdagangan. Ia adalah pekerjaan yang sangat berbahaya, walaupun - retak di dalam ais boleh bermakna kematian untuk trucker. Jurugambar Amos Chapple mendokumentasikan kehidupan pada satu trucker selama tempoh 12 hari untuk Radio Free Europe / Radio Liberty.
Chapple mengiringi pemandu Ruslan Dorochenkov, seorang bapa berusia dua tahun yang berusia 28 tahun. Pengangkut trak berjalan dengan baik, dan perjalanan mengambil kira-kira 5 hari setiap jalan, tetapi ia adalah pekerjaan yang berbahaya. Inilah yang mereka lihat.
Ruslan Dorochenkov
Ruslan Dorochenkov, pemandu trak berusia 28 tahun yang bekerja di jalan raya pada musim sejuk, kemudian memburu Mammoth Tusks pada musim panas. Semua gambar dan kapsyen adalah milik Amos Chapple, dan semua gambar dicetak semula dengan kebenaran dari Radio Free Europe / Radio Liberty.
Sebuah trak di dalam badai salji
Musim bunga lewat adalah musim salji di Yakutia tetapi kami hanya bernasib baik kerana kadang-kadang dibersihkan dengan salji.
Seorang pemandu bernasib baik
Ruslan dengan gambar trak rakan sekerja yang memecahkan ais pada musim sebelum ini. Pemandu ini bertuah dan melarikan diri tanpa kecederaan. Ruslan berkata "jika trak anda masuk melalui hidung terlebih dahulu, anda diskrukan."
Intermission
Ditaja
5 cara untuk kembali ke alam semula jadi di The Beaches of Fort Myers & Sanibel
Becky Holladay 5 Sep 2019 Berita
Hutan hujan Amazon, pertahanan kami terhadap perubahan iklim, telah terbakar selama beberapa minggu
Eben Diskin 21 Ogos 2019 Budaya
21 imej yang menakjubkan dari Tujuh Keajaiban Dunia yang baru
Kate Siobhan Mulligan 16 Mei 2019
Jalan Tulang
Sebuah trak menuju ke pergunungan Verkhoyansk. Separuh pertama perjalanan ke Belaya Gora adalah sepanjang Lebuhraya Kolyma, yang dikenali sebagai "Jalan Tulang."
Jalan yang tidak dapat dilalui
Pada awal pagi kita tiba di bahagian basah jalan yang kelihatan tidak boleh dilalui. Tidak lama kemudian jentolak muncul dan mengikis jalan bagi kita melalui ais yang lembap.
Panggilan yang rapat
Selepas melihat dua tempat di mana trak baru-baru ini menjunam melalui ais, kami hampir melalui diri kami. Selepas rantai dipasang Ruslan berjaya mengikis kembali dari keadaan ini dan teruskan.
Masa yang panjang
Ruslan kelihatan berseri selepas memandu malam yang berat. Sebagai freelancer dia tidak terikat dengan undang-undang buruh dan biasanya memandu selama sekitar 14-16 jam sehari.
Intermission
Ditaja
Jepun, ditinggikan: Tur 10-bandar untuk mengalami yang terbaik di negara ini
Selena Hoy 12 Ogos 2019 Ditaja
Omotenashi: 5 cara untuk memanfaatkan keramahan tradisional Jepun dalam perjalanan anda
Sarah Fielding 12 Ogos 2019 Ditaja
17 imej yang akan membuat anda merancang perjalanan ke Samoa SEKARANG
Jacqueline Kehoe 26 Nov, 2018
Lampu Utara
Lampu utara, berkilauan di atas trak ketika kita memasuki bulatan Arktik.
Jalan sungai
Sebilangan besar sungai Indigirka, dekat dengan bandar Belaya Gora. Walaupun landskap murni kebanyakan pemandu, termasuk Ruslan, melontarkan sampah mereka ke atas ais.
10