Galeri
Hari itu menjadi terang dan jelas. Saya telah duduk di balkoni hotel Zermatt sejak lama sebelum matahari terbit berharap bahawa ini akan menjadi hari saya akhirnya dapat melihat Matterhorn yang legenda - epik, gigi bergerigi gunung yang terletak di atas bandar kecil syurga. Ia telah bersembunyi di sebalik awan awan, berputar di awan selama tiga hari yang lalu, dan dengan hanya beberapa saat untuk ditinggalkan sebelum kereta saya berlepas, ini adalah kesempatan terakhir saya untuk menangkap pandangan yang tidak terhalang.
Apabila matahari terbit di atas pergunungan timur, ia menyalakan Matterhorn dalam lekuk merah, merah, dan oren. Saya merapatkan beberapa gambar pantas, kemudian melepaskan ransel saya dan berputar ke tangga hotel dan keluar pintu. Saya mengambil langkah saya di jalan-jalan bebas-kereta Zermatt. Glacier Express, kereta api yang paling mewah di Switzerland, sudah hampir berlepas, dan saya sepatutnya berada di sana.
Hari sebelum
Saya menghabiskan hari sebelum keberangkatan saya mengambil beberapa kereta kabel ke tarikan pelancong yang paling popular di Zermatt. Dalam perjalanan ke Klein Matterhorn pada 12, 740 kaki, saya berpaling untuk mendapatkan pemandangan udara yang sempurna di lembah Zermatt sempit.
The Matterhorn pada waktu matahari terbit
Ia mengambil masa sehingga pagi tadi untuk melihat Matterhorn dalam semua kemuliaannya, tetapi - seperti yang anda dapat dengan jelas melihat - ia adalah bernilai menunggu.
Meninggalkan Zermatt
Kereta api melencong dan jalan keluar dari lembah sempit dalam perjalanan ke St. Moritz. Zermatt sepenuhnya bebas kereta, dan satu-satunya cara untuk sampai ke bandar adalah dengan kereta api.
Lebih suka ini: 11 perjalanan hebat untuk perjalanan anda melalui Alps
Kereta yang bersih
Gerbong Glacier Express adalah sebagai iklim yang bersih, tenang dan sempurna dikawal seperti yang anda harapkan untuk perjalanan kereta api yang berharga AS $ 280.
Siling kaca
Kereta api ini terdiri daripada begitu banyak kaca yang pada mulanya anda mungkin mempersoalkan integriti strukturnya. Tetapi apabila anda menyedari bahawa ini membolehkan anda melihat Alps yang menjulang tinggi dengan hanya kren kecil di leher anda, itu adalah kebimbangan anda akan segera diatasi.
Menyeberang Viaduct Landwasser
Walaupun keindahan pemandangan yang dramatik, menyeberangi Viaduct Landwasser yang tinggi 213 kaki tinggi adalah tumpuan ramai. Walaupun hampir mustahil untuk menangkap skala dan keindahan kejayaan kejuruteraan dramatik ini melalui tingkap kereta api yang bergerak, itu adalah satu ciri mendebarkan untuk menyeberang. Anda hampir tidak mempunyai masa untuk menghargainya; Walau bagaimanapun, beberapa saat kemudian anda menjunam ke dalam kegelapan Terowong Landwasser, yang berjalan sepanjang 709 kaki melalui gunung.
Memperoleh ketinggian
Hampir sebaik sahaja kami menurun, kereta api mula naik sekali lagi. Kami mendekati bandar peranginan St. Moritz - perhentian terakhir kereta api - yang terletak di ketinggian hampir 6, 000 kaki.
Semak masuk
Saya tiba di St Moritz kira-kira lapan jam kemudian. Saya terjumpa kereta api dan berjalan-jalan di jalan-jalan yang tenang di bandar peranginan dengan rasa sedih, mengintip ke tingkap-tingkap kedai fesyen mewah terkunci dan tidak pasti di mana untuk tinggal. Seorang wanita muda yang menyapu batu-batuan di dataran bandar mengesyorkan sebuah hotel berdekatan. Di sana, saya bertanya kepada penyambut tetamu untuk bilik paling murah yang ada. Saya menjangkakan sesuatu yang biasa-biasa saja untuk harga yang berpatutan yang dipetik di salah sebuah bandar paling mahal di Eropah. Tetapi apabila saya melepaskan tirai berat, pandangan tidak seperti apa yang saya boleh berharap untuk menyambut saya sebagai akhir yang sempurna untuk hari yang hebat di perjalanan kereta api Switzerland yang paling menakjubkan.
Semua gambar adalah pengarang.
