Kenapa Memandu Kereta Api Adalah Mati Untuk - Matador Network

Isi kandungan:

Kenapa Memandu Kereta Api Adalah Mati Untuk - Matador Network
Kenapa Memandu Kereta Api Adalah Mati Untuk - Matador Network

Video: Kenapa Memandu Kereta Api Adalah Mati Untuk - Matador Network

Video: Kenapa Memandu Kereta Api Adalah Mati Untuk - Matador Network
Video: π˜½π™€π™‡π˜Όπ™…π˜Όπ™ π™ˆπ™€π™ˆπ˜Όπ™‰π˜Ώπ™ π™†π™€π™π™€π™π˜Ό π™ˆπ˜Όπ™‰π™π˜Όπ™‡ π™ˆπ˜Όπ™‡π˜Όπ™”π™Žπ™„π˜Ό 2024, Mac
Anonim

Perjalanan

Image
Image
Ruby red hearse
Ruby red hearse

Bertemu Ruby. Semua gambar oleh penulis.

Lisa Rogak menjelaskan mengapa dia suka memandu kereta api, dan bagaimana untuk membeli sendiri.

Saya biasanya merasakan mata membosankan ke sisi wajah saya apabila saya berhenti di lampu merah. Pada masa yang lain, saya akan mengupas jalan raya pada 70 mph dan keluar dari sudut mataku, saya akan melihat kereta lorong seterusnya telah diambil selari dengan saya. Kadang-kadang saya berpaling dan bergerak. Kebanyakan masa, saya hanya mengabaikannya. Sesungguhnya, banyak masa saya tidak perasan.

Apabila anda memandu kereta api yang bukan sebahagian daripada prosesi pengebumian, dan jelas anda tidak membawa apa-apa kargo biasa, reaksi semacam ini datang dengan wilayah itu. Lebih-lebih lagi apabila kereta api berwarna merah terang, dan mempunyai plat kesombongan yang mengatakan HAUL U.

Saya telah memandu kereta selama lebih sedekad. Saya sekarang pada ketujuh saya, Red 1992 Buick Roadmaster Eagle bernama Ruby yang saya beli dari rumah pengebumian di South Dakota. Saya suka pendengaran kerana mereka mengendalikan dengan baik, memandu seperti tangki, dan mudah dicari di tempat letak kereta yang macet. Saya juga telah melambai melalui pusat pemeriksaan lewat malam lebih daripada sekali.

Hearings telah mendapat darah saya. Saya suka memandu mereka.

Perbatuan gas tidak jauh lebih buruk daripada SUV bersaiz biasa, kira-kira 20 mpg, dan di lebuh raya, saya kadang-kadang menyerang lebih dari itu. Kapasiti bawaan sangat bagus. Selama bertahun-tahun saya telah menyusun lembaran di belakang, haiwan ladang, semua peralatan untuk band lima keping, dan telah membantu banyak kawan bergerak.

Hearings biasanya dikekalkan dengan baik - tidak baik untuk reputasi rumah pengebumian untuk memecah masuk ke tanah perkuburan - dan perbatuan cukup rendah untuk kenderaan vintaj itu. Saya membeli Ruby beberapa tahun lalu dengan hanya 45, 000 batu pada tickernya.

Bagaimana saya membeli kereta api pertama saya

Walaupun saya selalu membuat hidup saya sebagai seorang penulis, pada akhir 1990-an saya membeli perniagaan sampingan dan menjual peralatan pengebumian vintage di eBay. Saya membeli barang-barang yang telah disimpan di bilik belakang rumah pengebumian kecil, yang tinggal dari datuk nenek pemilik. Pemiliknya selalu gembira saya ingin membeli peti mati, perabot dan bekalan, paling kerap untuk membersihkan beberapa bilik.

Silver hearse
Silver hearse

Nombor nombor 6. Selesa untuk hidup juga.

Tidak lama kemudian, para pengarah pengebumian bertanya sama ada saya akan berminat mengambil sebuah kereta api lama atau dua dari tangan mereka. Pasti, saya berkata, yang menyentuh garis panjang pendengaran yang saya beli dan dijual dan digunakan sebagai kenderaan utama saya. Saya bergurau kerana ia tidak membuat gerabak stesen cukup besar lagi, tetapi sebenarnya adalah bahawa pendengaran telah masuk ke dalam darah saya. Saya suka memandu mereka.

Orang ramai biasanya terkejut bahawa saya bukan peminat Halloween, walaupun saya mematikannya setiap tahun untuk rumah dan pesta berhantu. Mereka juga secara automatik mengandaikan bahawa saya masuk ke dalam goth atau logam berat, dan mempunyai sifat morbid. Sebenarnya saya tidak ada perkara-perkara ini: Saya bermain piano klasik, menulis biografi, dan saya biasa Martha Stewart di dapur.

Semangat kaum kerabat

Memandu kereta api membuat untuk beberapa pertemuan yang menarik. Beberapa tahun yang lalu, ketika saya tinggal di Charleston, Carolina Selatan, saya berhenti satu hari di tempat letak kereta supermarket tempatan. Seorang lelaki sedang menuju ke traknya yang meletak kereta di tempat seterusnya, dan berhenti untuk menatap kereta api. Saya mengeluarkan garis piawai saya, pasti untuk membawa senyuman:

Seorang wanita di pam seterusnya menjadi balistik, menjerit, Anda mengambil ibu saya dari saya!

- "Ingin naik?"

- Dia memalingkan saya dan mengintip ke belakang. "Adakah itu beg pakaian?" Dia bertanya, menunjuk pada kes sengit yang jelas. "Adakah anda lari?"

- "Tidak, " saya memberitahunya, "ia adalah akordeon."

- "Adakah ia mati?"

Ketawa besar.

Tidak boleh saya balik memandu kereta yang membosankan.

Di sepanjang jalan, saya telah bertemu dengan lebih ramai orang yang memandu pendengaran untuk sebab-sebab selain pekerjaan yang menguntungkan, dan kami sering membandingkan cerita. Seseorang memberitahu tentang masa dia sedang mengisi di sebuah stesen minyak dan seorang wanita di pam seterusnya melompat ke arahnya, menjerit, "Anda mengambil ibu saya dari saya!"

Seorang lagi menceritakan tentang sedikit percubaan: dia melangkah ke tempat letak kereta pusat membeli-belah yang dibungkus satu petang Sabtu, melancarkan semua tingkap dan meletakkan baki $ 20 di tempat duduk depan. Dua jam kemudian, dia kembali dari membeli-belah untuk tidak mencari kereta lain yang diletakkan di sekelilingnya, dan wang itu masih di mana dia meninggalkannya.

Silver hearse
Silver hearse

Plat kesombongan membaca LKYSTIF.

Bagaimana untuk membeli kenderaan anda sendiri

Jika anda berminat untuk membeli kereta sendiri, terdapat beberapa tempat untuk dilihat. EBay menyediakan bekalan yang berterusan, walaupun penting untuk memeriksa keadaan sebelum anda membeli, kerana pendengaran cenderung untuk duduk seketika setelah dibuang ke padang rumput.

Satu tempat yang baik untuk memulakan adalah dengan mendaftar dengan Professional Car Society, sebuah persatuan antarabangsa jenaka (dan ambulans) pemilik yang menawarkan surat berita tetap, konvensyen tahunan, dan forum yang sangat aktif yang termasuk untuk penyenaraian jualan. Juga periksa Professionalcar.org.

CW Coach di Cincinnati mendapat aliran kereta api yang lebih tua dalam inventori, seperti Southwest Professional Vehicles di Dallas dan Kansas City, dan Parks Superior di Connecticut. Dan Syarikat Jurulatih S & S menyediakan senarai panjang peniaga serantau yang lebih kecil yang juga berfungsi sebagai titik permulaan yang hebat.

Apabila membeli kereta jenaka yang digunakan, berhati-hati dengan perkara yang sama apabila membeli kenderaan terpakai. Sudah tentu idea yang baik untuk mempunyai pemeriksaan mekanik bagaimana keadaan berjalan di bawah tudung, dan merangkak di bawah untuk memeriksa badan untuk karat, kerana pendengaran yang duduk untuk sementara waktu cenderung untuk mengembangkan patch berkarat.

Sesetengah pendengaran datang ditipu dengan api yang dicat pada sisi, hidraulik dan tiang kaca dipasang, dan bar mini dan karpet di belakang. Saya selalu menjadi lebih murni dan telah memelihara saya dalam keadaan asal mereka.

Tetapi beri amaran: jika anda membuat keputusan untuk menyertai barisan pemilik hearse yang melakukannya untuk keseronokan semata-mata, kali ini tahun depan anda akan menjadi sangat, sangat popular!

Disyorkan: