Perjalanan
Perjalanan belanjawan adalah cara yang popular untuk membuat jalan santai di seluruh dunia walaupun ketika masa ekonomi tidak begitu sukar seperti sekarang. Tetapi bilakah perjalanan belanjawan melintasi garis ke eksploitasi?
Foto: Kakitangan Institut Sumber Daya Dunia
AT A HOSTEL SEPANJANG 100 kilometer dari bandar Salvador, Brazil yang terkenal, pemiliknya meminta saya untuk menerjemahkan. Kecekapan dalam banyak bahasa adalah kebanggaan dan pengumuman. Pada kesempatan ini ia adalah yang kedua, kerana saya menerjemahkan untuk dua pelancong bajet, jadi berjimat sehingga saya tidak akan teragak-agak untuk memanggil mereka cheapskates.
Selepas perjalanan pertama dan kini tinggal di Amerika Selatan, saya mula tertanya-tanya mengapa sesetengah pelancong terlalu obsesif. Saya mengagumi sesiapa sahaja yang ingin melakukan perjalanan secara bebas, tetapi mempersoalkan orang-orang yang mengubah kebolehan menjadi sukan.
Adakah etika berlebihan beretika? Adakah ia lebih berbaloi? Berikut adalah beberapa senario yang saya hadapi yang membawa saya mempersoalkan niat berjimat dari sesetengah pelancong.
Penginapan bajet
Foto: krebsmaus07
Pasangan asing tinggal di bilik yang berharga R $ 40 setiap malam (pada masa itu, kira-kira $ 20 USD). Semasa memeriksa, mereka menawarkan untuk membayar R $ 30 sebaliknya. Bilik itu tidak memenuhi harapan mereka dan, pada pendapat mereka, bernilai R $ 10 kurang. Mereka telah tinggal dua malam, jadi niat mereka adalah untuk menyelamatkan R $ 20 ($ 10 USD).
Penjimatan mereka akan berjumlah lima dolar setiap orang.
Pelancong hilang hujah dan hampir tidak dapat melepaskan bas mereka keluar dari bandar. Mereka meninggalkan kutukan pada pemiliknya, seolah-olah suatu kekayaan yang besar (dan, mungkin yang paling penting, rasa kemenangan) telah melarikan diri dari genggaman mereka.
Namun, sukar bagi saya untuk membayangkan bahawa lima dolar itu akan mempunyai kesan bencana terhadap kewangan jangka panjang mereka. Sebaliknya, jumlahkan jumlah kali ramai pelancong, dan kesannya terhadap ekonomi tempatan sangat besar.
Malangnya, ini bukan satu-satunya masa saya menghadapi senario ini. Ia mengulangi dirinya di bandar-bandar lain, masuk dan keluar dari Brazil, menunjukkan bahawa fenomena itu tidak biasa. Dan fakta itu menjadikan segelintir dolar menyelamatkan keuntungan yang sangat penting dalam ekonomi tempatan.
Karnival Brazil
Pelancong belanjawan bergelut dengan Karnival di Brazil. Perjalanan semasa parti terbesar di dunia, logik menentukan, lebih mahal daripada biasa, tetapi banyak pelancong asing terkejut dengan fakta ini.
Foto: Luciano Guelfi
Mereka mahu melawat Rio de Janeiro atau Salvador, dan terkejut dengan kenaikan harga dalam tiket penerbangan dan penginapan, memusnahkan fantasi perjalanan bajet Amerika Selatan mereka.
Jika bajetnya sangat ketat, perjalanan di musim yang rendah, atau menghabiskan Karnival di sebuah bandar kecil, jauh dari ibu negara dan pihak yang paling terkenal. Ingat, Karnival dirayakan di mana-mana di Brazil. Jika seseorang memilih untuk menghadiri beberapa parti terbesar di dunia, seperti di Rio dan Salvador, mereka harus mengharapkan untuk menghabiskan beberapa dolar tambahan.
Bekerja untuk melanjutkan percutian anda?
Foto: India yang paling bermakna
Pelancong belanjawan yang ingin mencari kerja industri perkhidmatan untuk menyokong percutian mereka yang panjang, seperti pelayan wanita atau bekerja di sebuah asrama, sering tidak menyedari betapa keputusan itu mempengaruhi ekonomi tempatan.
Pertimbangan pertama adalah bahawa permit kerja biasanya lebih mudah untuk mendapatkan jika anda mempunyai pendidikan formal dan kemahiran yang ditetapkan di kawasan permintaan tinggi. Orang yang tidak mempunyai kemahiran ini mencari negara-negara yang santai dalam penguatkuasaan undang-undang visa kerja mereka, dan dengan itu menjadi tempat perlindungan bagi orang asing.
Tetapi anda boleh mendapati diri anda diusir dari beberapa negara lain, seperti Brazil, jika anda tidak mempunyai kebenaran yang betul dan tertangkap. Sesetengah orang akan idealist berhujah bahawa melanggar undang-undang visa kerja tidak menyakitkan … tetapi ada satu realiti yang anda akan segera temui: pekerjaan jarang berlaku di mana-mana.
Di Buenos Aires, orang asing yang mencari kerja adalah mudah untuk dicari sebagai Argentina yang berkelayakan yang tinggal di jalanan. Adakah adil untuk bersaing dengan penduduk tempatan di negara yang mempunyai kadar pengangguran yang tinggi dan di mana gaji minima adalah kira-kira sepersepuluh dari kos tiket penerbangan anda?
Pengembara belanjawan bukanlah pendatang yang miskin yang ingin menolong keluarga mereka atau pergi ke luar negara kerana mereka tidak dapat mencari pekerjaan di negara mereka. Mereka sedang berusaha melanjutkan cuti mereka. Bersaing dengan pekerja perkhidmatan yang dibayar rendah pastinya menyakiti seseorang.
Hitchhiking
Semua pelancong cheapskate cuba untuk membenarkan jalan-jalan pelit mereka, dan satu amalan yang saya cenderung untuk dipersoalkan ialah menaiki hitchhiking. Semasa cuba menumpang di sebuah negara di mana anda tidak bercakap bahasa tempatan boleh dianggap sebagai pengembaraan, ia agak bodoh.
Saya telah mendengar hujah berulang seperti mantra: "Saya mahu bertemu dengan penduduk tempatan." Setiap pengembara mencari beberapa bentuk hubungan dengan "penduduk setempat, " tetapi bagaimana anda menjangkakan untuk mewujudkan hubungan yang signifikan dengan "penduduk setempat" jika anda tidak boleh berkomunikasi dengan mereka?
Ini bukanlah alasan untuk melantun, tetapi alasan untuk membenarkan menjadi cheapskate.
Hitchhiking di negara membangun menimbulkan satu lagi dilema yang menarik. Di sesetengah negara, orang yang menyediakan perjalanan kereta itu mungkin mendapat, dalam setahun, apa yang dilakukan pengembara dalam sebulan ke rumah. Adakah itu adil? Bagaimana pula sekurang-kurangnya memberi pemandu wang untuk gas?
Foto: Zach Klein
Adakah lebih bertanggungjawab menangkap bas dan menyumbang kepada ekonomi tempatan? Semasa perjalanan di Amerika Selatan, saya telah bertemu penduduk tempatan yang menarik dan baik yang, dengan nasib semata-mata, duduk di sebelah saya di dalam bas. Pertemuan orang lebih mengenai sikap dan personaliti daripada cara pengangkutan.
Ketabahan sebagai komitmen seumur hidup
Mengapa menyimpan lima dolar di sebuah asrama di Brazil hanya menghabiskan masa empat kali pada DVD yang anda tidak perlukan di rumah? Mengapakah hitchhike di negara sedang membangun ketika membuat pembayaran pada kereta baru yang mahal? Mengapa mencari makanan murah di jalan sambil makan dan minum di restoran dan bar mewah di rumah?
Thoreau meletakkannya dengan sebaik-baiknya: "Kebanyakan kemewahan, dan banyak keselesaan hidup yang dipanggil, bukan sahaja tidak perlu, tetapi halangan positif terhadap ketinggian manusia."
Kehidupan adalah perjalanan yang paling penting, dan itulah sebabnya saya pengembara bajet pada setiap masa, bukan hanya semasa di jalan raya. Menjadi frugal di rumah bermakna saya boleh menghindari menjadi murah ketika melakukan perjalanan.
