Gaya hidup
Sebagai penghargaan kepada Bulan Basikal Kebangsaan, penyelaras dan pelumba basikal Matador Trips, Carlo Alcos menawarkan beberapa petua untuk pengguna jalan raya - mereka yang mempunyai dua roda dan mereka yang keempat.
Sungguh ironis bahawa saya memikirkan topik ini pada ketika ini seorang pemandu membuka pintunya ketika saya sedang menghampiri. Saya menjerit "Yesus! Apa yang … ", seperti yang saya lari, tetapi dia tidak memberi pandangan kedua.
Foto: JOE M500 / Ciri foto: Kebenaran Mengenai …
Apabila pergerakan berbasikal meraih momentum, dan sebagai Matador menerbitkan lebih banyak kepingan seperti Bike Touring Montana: Classic Big Sky Rides, The World's 15 Most Bike Friendly Cities, dan 6 Alasan Untuk Pergi Dengan Bike, kini adalah masa yang baik untuk menyegarkan pada beberapa asas pertimbangan pemandu dan penunggang basikal ketika kami berkongsi jalan.
Petua berikut adalah wahyu yang tidak baru; mereka adalah akal fikiran. Walaupun, berdasarkan keterangan langsung, saya boleh salah. Ini semua telah diulangi berulang kali dalam pelbagai artikel majalah, rancangan televisyen dan kursus memandu.
Tetapi selagi pemandu dan penunggang basikal berkelakuan buruk, ia tidak boleh dikatakan cukup.
Nota editor: Pelumba dalam imej di atas terbunuh apabila pintu kereta dibuka di laluannya. Dia dibuang ke dalam lalu lintas dan dilanggar oleh pemandu lain.
6 Tips Untuk Pemandu
Penunggang basikal di sini untuk tinggal. Tahun demi tahun, lebih ramai orang - mungkin kecewa dengan lalu lintas, harga petrol, atau perubahan iklim - membuat pertukaran untuk pengangkutan berkuasa diri. Ini trend yang semakin meningkat.
Berikut adalah beberapa perkara yang perlu diingat apabila penunggang basikal adalah sekitar:
1. Ambil kaki anda dari pedal gas
Anda tidak akan menjimatkan masa dengan mempercepatkan bahaya pelumba basikal. Percayalah. Anda akan berhenti 100 meter di jalan raya dengan lampu isyarat. Di mana titik pelumba akan melaluinya untuk sampai ke depan, dan kemudian anda akan memulakan latihan semula.
Bersabarlah. Lulus hanya apabila selamat dan lulus perlahan-lahan. Anda masih akan tiba masanya untuk mesyuarat anda jika anda menurunkannya 20 km / h untuk beberapa minit.
Jangan lakukan ini / Foto: tvol
2. Pemeriksaan Bahu
Ya, diberikan. Tetapi anda akan terkejut berapa kali saya melihat seseorang membuat giliran tanpa memeriksa lorong di dalamnya. Atau mungkin anda tidak akan.
3. Hormati lorong basikal
Fikirkan lorong basikal sebagai lorong kereta lain. Anda tidak akan menyekat kereta lain, jadi jangan menghalang penunggang basikal. Jangan letaknya di dalamnya, jangan terbiar di dalamnya, dan memberi perhatian tambahan di sekeliling mereka.
4. Jangan mempercepatkan untuk membuat giliran
Sekiranya anda membuat giliran kanan (atau, dibiarkan di beberapa negara), dan seorang pengendali sepeda antara anda dan persimpangan, biarkan dia melewatinya. Jangan pistol ke 80 untuk lulus, dan kemudian potong dia sebagai anda perlahan untuk membuat giliran. Sekali lagi, anda tidak akan mendapat tempat yang lebih pantas.
Pelekat bumper buatan sendiri / Foto: Tina Keller
5. Menonton pintu-pintu itu
Seperti yang digariskan dalam intro, apabila anda meletak kenderaan dan akan keluar dari perjalanan anda, periksa cermin anda dan melihat ke bahu anda untuk mana-mana penunggang yang akan datang.
6. Letakkan telefon bimbit ke bawah
'Kata Nuff.
Mesej utama: Perlahan dan perhatikan. Saya tahu ia sukar dalam masyarakat hiperspeed hari ini, tetapi penting. Hanya berfikir, ini boleh menjadi isteri, anak, ibu, kakek pada motosikal itu. Jika anda memukul pelumba, bagaimanakah kesannya terhadap kehidupan anda? Tidak benar-benar bernilai risiko, bukan?
6 Tips Untuk Penunggang Basikal
Kita perlu menerima bahawa kita juga mempunyai bahagian untuk bermain bukan sahaja kita selamat di jalan raya, tetapi juga orang lain.
1. Menjadi ibu jari yang sakit
Ia adalah untuk kepentingan terbaik anda untuk dilihat di bawah apa-apa keadaan, jadi melekat. Memakai pakaian yang cerah, mencerminkan dan menggunakan lampu (sebaik-baiknya berkedip) pada waktu malam adalah cara terbaik untuk dilihat. Satu lagi cara untuk memastikan anda dilihat adalah untuk sentiasa membuat hubungan mata dengan pemandu apabila anda berada dalam keadaan yang cerdik. Jangan sekali-kali menganggap apa-apa.
Foto: richardmasoner
2. Tunjukkan niat anda
Menjadi jelas apabila anda hendak bergerak. Gunakan isyarat tangan. Dalam situasi yang teragak-agak di mana pemandu dan pengendali basikal tidak pasti apa yang akan dilakukan oleh pihak lain, saya merasa lebih baik untuk membantunya, melainkan jika anda jelas mengenai niat mereka.
3. Mematuhi peraturan jalan raya
Anda hanya akan menghilangkan pemandu yang tidak berkesudahan jika anda sentiasa menganyam di sekitar, menjalankan lampu merah, dan dalam perjalanan mereka. Walaupun boleh dikatakan bahawa pemandu tidak akan menjimatkan masa dengan mempercepat, perkara yang sama berlaku untuk pengendara. Perbezaannya ialah, mereka berada dalam logam besar dan anda tidak. Yang membawa saya ke titik berikutnya …
4. Anda akan sentiasa kalah dalam basikal vs pemandu
Tidak kira siapa yang berada di sebelah kanan, undang-undang peraturan fizik. Sekiranya anda perlu menyusahkan kerana anda perlu melambatkan atau berhenti kerana bergerak beberapa pemandu udara, jangan teragak-agak, lakukan saja. Pasti, sesetengah jiwa malang telah banyak dikompensasi selepas dipukul, tetapi saya pasti jika anda bertanya kepada mereka, mereka lebih suka tidak pernah berlaku di tempat pertama.
Fail tunggal akan menjadi lebih baik / Photo: f_mafra
5. Simpan keren anda
Saya tahu saya tahu. Ia boleh menimbulkan keghairahan di luar sana. Tetapi simpan keren anda dan matikan pipi yang lain, supaya anda tidak akan terikat dengan tali pengikat dan jari yang pecah seperti lelaki ini.
6. Letakkan iPod jauh
Saya akan mengakui, saya mendengar muzik semasa menunggang sehingga baru-baru ini. Pada suatu hari seorang pelumba sepasukan berkata kepada saya, "itu sangat berbahaya, pasangan" (sudah tentu, saya perlu mengeluarkan earphone untuk mendengarnya) sambil berhenti di lampu merah. Pada masa itu ia marah saya, dan saya juga menulis jawatan yang jahat tentangnya.
Tetapi pada akhirnya saya tahu dia betul. Dan pemikiran suara itu berjalan melalui kepalaku sepanjang hayat saya jika saya pernah mengalami kemalangan ketika mendengar iPod saya meraihnya untuk saya. Masa untuk meletakkannya.
SAMBUNGAN KOMUNITI
Adakah anda mempunyai lebih banyak petua untuk pemandu atau penunggang basikal? Bolehkah kita semua hanya bersama? Apa-apa cerita dari jalan yang anda ingin kongsi?
