Naratif
KAKE, ALASKA-Pada masa yang tepat, saya mula menulis kata-kata ini-untuk mula merakamkan tanggapan-tanggapan saya tentang kenapa tidak mustahil untuk melihat kehadiran di sepanjang Lebuhraya Trans-Canada dengan sendiri-bahawa saya mengamati seekor burung hantu botak gergasi dari sudut mata saya, menyebarkan sayapnya dengan penuh, kemuliaan Amerika. Saya mendapati diri saya tidak dapat menaip sementara mata saya mengimbas langit untuk mencari yang kedua, dan cepat, helang botak ketiga.
Saya duduk di ruang depan M / V Matanuska (M / V yang berdiri untuk kapal motor), yang kini berlabuh di sebuah bandar kecil di tepi laut Kake yang boleh diakses hanya dengan lapangan terbang kecil dan feri awam maka lawatan hari ini) yang akan membawa saya ke Juneau, Ibu Kota Alaska, dan rumah saya untuk musim panas yang akan datang.
Saya satu-satunya orang yang duduk di ruang istirahat, yang mempunyai rasa teruja, terasa sepi. Sudah petang Sabtu, dan kami menikmati hari musim bunga yang penuh dengan penuh sinar matahari, angin yang sejuk, dan gila-gila penonton haiwan-sehingga saya melihat helang botak keluar sepenuhnya.
Sekiranya anda tertanya-tanya mengapa saya tidak menghabiskan waktu petang yang sempurna ini, kerana saya telah menghabiskan masa yang lebih baik dalam masa dua puluh empat jam yang lalu memandang di pergunungan bersebelahan salji yang terletak di pantai tenggara Alaska, termasuk malam yang susah berminat di atas kerusi lounge, terselip di dalam beg tidur saya, di bawah sinar lampu soluman yang malap. Setelah membayar $ 400 untuk menghantar kereta saya ke sebuah bandar tanpa jalan-jalan, saya merasa benci untuk menggugurkan wang tambahan di kabin untuk diri saya sendiri-ini adalah peluang untuk berkomunikasi dengan alam semulajadi, bukan?
Walau bagaimanapun ruang depan (deskripsi isyarat laut) bukanlah tempat yang paling teruk, sama ada. Terdapat beberapa kerusi sedozen bertaburan di depan lantai ke siling tingkap, yang dilokasikan ke lantai, tentu saja, dalam keadaan cuaca yang ribut. Saya telah mengambil kediaman sementara di sekelompok kerusi ke arah sisi pelabuhan, memberikan pandangan saya tentang laluan hari ini, dan pada masa ini, dok kecil yang mengelilinginya.
Saya dengan selesa boleh duduk dan menaip kata-kata ini, dan menonton sekam Burung Kebangsaan Amerika dengan jenis burung elang, atau helang yang tahu? Lebih dari apa yang kelihatan sebagai bangkai ikan yang membusuk mana-mana pemancing akan berasa bangga untuk membawa pulang. Saya rasa saya akan mengenali perkara ini dalam minggu-minggu akan datang.
Sistem Lebuhraya Marin Alaska, yang mengendalikan apa yang saya ambil untuk memanggil Kapal Pelayaran Poor Man-M / V Matanuska-membentangkan satu set keadaan yang luar biasa untuk penumpangnya. Tidak seperti Kapal Pesiar Kaya Kaya, di mana semua orang memulakan di pelabuhan asal dan keluar di pelabuhan yang sama, feri membuat apa-apa bilangan berhenti di sepanjang laluan yang mengalir dari Bellingham, Washington ke Dutch Harbour, Alaska (sebuah bandar pelabuhan di Kepulauan Aleutian). Perjalanan ini memberikan peluang yang banyak bagi saya untuk melihat pemandangan Alexander Archipelago sambil tidak bergerak begitu banyak. Jenis seperti kapal pelayaran.
Malam tadi, kami melangkah ke Ketchikan pada pukul 11 malam, dan orang-orang yang begitu cenderung mempunyai satu jam untuk itik ke bandar dan membocorkannya, selagi mereka kembali naik pada tengah malam. Feri daun dengan atau tanpa anda.
Namun di atas kapal M / V Matanuska, tidak banyak yang perlu dilakukan, selain daripada laju dek, melihat melalui satu set teropong atau gambar garis pantai. Tidak dapat dielakkan, angin cepat akan membawa anda ke dalam rumah, di mana anda akan mendapati diri anda meragut untuk cara menduduki diri anda.
Anda merasakan seolah-olah anda perlu menghabiskan masa ini melakukan sesuatu yang berfikiran pemikiran yang mendalam, atau mempunyai perbualan yang mendalam-tetapi anda tidak pasti pasti bagaimana. Anda bukanlah satu-satunya dengan pukulan ini-terdapat banyak penumpang yang mengembara, mengangguk bersandar kepada satu sama lain, tetapi tidak dapat atau tidak mahu memulakan apa-apa dialog bermakna.
Ini diburukkan lagi dengan hakikat bahawa "lounge koktel" telah disewakan oleh seorang gadis muda, berusia lapan atau sepuluh tahun, yang telah membuat dirinya cukup selesa-menyusun buku, makanan ringan dan selimut yang jelas-jelas melepaskan diri dari den di rumah. Dia bukan satu-satunya yang mengukir sepotong kecil kawasan komunal untuk dirinya sendiri; mencubit semua ruang duduk dan anda pasti dapat mencari orang dari segala usia yang bergulung di bola pada bila-bila masa, menonton filem, membaca buku, dan menangkap ZzZ.
Tidak perlu dikatakan, bahagian koktel di lounge ini semuanya naik, dan pembaziran tidak mungkin untuk dikunjungi. Waktu masih berdiri di M / V Matanuska, dan nampaknya kesedaran awam yang sering diakui bahawa ketika datang untuk hiburan, semua orang sendiri.
Saya fikir ini adalah titik di mana kebanyakan koresponden akan menghayati anda dengan kisah atau dua tentang interaksi yang mendalam, yang bermakna dengan orang asing yang lengkap, sebaik-baiknya di bawah langit malam yang berbintang, atau setelah melihat peluru ikan paus pembunuh dari dalam.
Namun, tidak akan ada cerita seperti itu dari saya; Saya berusaha untuk menghabiskan masa satu hari, lapan belas jam, dan lima belas minit di atas M / V Matanuska dalam kesunyian yang lengkap dan berpuas hati.
Sebagai ambivert yang didiagnosis sendiri datang dari rumah melawat seminggu di New York, diikuti oleh pemanduan selama empat hari dari Denver, Colorado ke Prince Rupert, British Columbia, di mana saya menangkap feri, saya 'Saya sangat gembira untuk bersiar-siar mengenai dek dengan kamera, teropong dan Dashiell Hammett's The Thin Man di tangan, sentiasa mencari ikan paus yang mungkin atau tidak boleh berenang di perairan ini. Sebagai hakikatnya, itu adalah soalan yang baik. Apa jenis paus berenang di perairan ini? Saya akan segera mengetahui, saya rasa.
Mungkin ini masa yang baik untuk bercakap sedikit tentang mengapa saya pergi ke Juneau. Saya sedang menuju Utara untuk musim panas untuk bekerja sebagai Panduan Fotografi Naturalist untuk Gastineau Guiding, sebuah syarikat kecil yang berpusat di Juneau, di mana saya akan mengambil orang dalam perjalanan hiking dan ikan paus, dan mengajar mereka bagaimana untuk mengambil gambar itu semua-pengalaman yang meninggalkan saya secara berkala menggelikan dengan kegembiraan bahawa pelayaran ini pada dasarnya apa yang saya akan lakukan sepanjang musim panas, walaupun dengan cuaca jauh shittiter, dan lebih banyak tanggungjawab.
Akan banyak belajar, terutamanya jika saya belum tahu bahawa ia memang Pembunuh Paus, walaupun lebih sering Humpbacks, yang berkeliaran di perairan Alaska Selatan. Saya teruja dengan apa yang akan datang, tetapi juga sedikit bimbang. Menggalakkan orang lain di tempat yang saya belum pernah, bertanggungjawab untuk mengajar mereka semua tentang tanah, rakyat, dan haiwan? Nah, sekurang-kurangnya saya dapat menunjukkan kepada mereka bagaimana untuk mengambil gambar yang sejuk itu semua …
Tetapi tidak ada yang boleh saya lakukan sekarang. Pada masa ini, saya berpuas hati untuk membiarkan minda saya bersiar-siar, dan memproses pemanduan yang panjang beberapa hari yang lalu, gila dari Colorado ke Western British Columbia, memberi saya hampir tidak ada masa untuk terlibat dalam sebarang aktiviti "perjalanan" tradisional, yang bagi saya, terdiri terutamanya daripada pemikiran, pemotretan, dan membaca & menulis.
Terdapat dua perkara yang saya perhatikan tidak lama selepas memasuki Kanada-pertama, bahawa tidak setiap pam gas mempunyai ciri kunci auto pada muncung, nampaknya ciri khas Amerika yang saya tidak pernah dihargai sebelumnya, yang membolehkan anda terlibat dengan yang sangat diperlukan pembersihan ritual kenderaan jalan raya yang berlaku dalam 60-90 saat sementara kereta anda mengisi dengan gas, membazirkan bukan seminit berhenti anda di stesen gas rawak. Hanya menulis ayat itu membuatkan saya menyedari betapa banyaknya New Yorker neurotik yang saya dapat.
Perkara kedua yang saya perhatikan ketika memasuki Kanada adalah tanda-tanda had kelajuan, serta semua bentuk pengukuran lain, ditulis dalam sistem metrik, membataskan anda kepada 110 km / jam yang menyakitkan, satu tamparan utama kepada apa-apa perasaan kemajuan selepas mengukus utara pada AS-15 pada kelajuan menaja 80 MPH, atau kira-kira 135km / j. Semua tanda juga ditulis dalam bahasa Perancis. Selain daripada dua aspek multikulturalisme ini, Kanada tidak dapat dibezakan dari negara-negara pusat yang bersempadaninya (Montana, North Dakota, dan lain-lain).
KM / h; ini saya bersedia untuk. Petugas muda yang mengiringi pintu masuk ke Taman Negara Banff menyambut saya dengan bonjour yang baik, saya pastinya tidak, dan saya menjawab dengan gemetar, "ummmmmm …..daya memerlukan Pas Park untuk sampai ke bandar Banff, atau bolehkah saya teruskan? "Nasib baik untuk saya, petugas menjawab, dalam bahasa Inggeris yang sempurna, bahawa Kanada merayakan ulang tahun ke-150nya, yang bermaksud yuran masuk saya ke Banff, serta mana-mana Taman Negara Kanada yang saya lawati pada tahun itu, akan dikecualikan dalam perayaan Kanada.
Di Kanada, perkara-perkara yang sangat banyak … sama seperti di Amerika Syarikat Selain daripada beberapa kelebihan yang melibatkan penggunaan kad kredit (penggunaan PIN untuk pengguna antarabangsa, keupayaan yang saya tidak tahu sehingga menelpon kakitangan sokongan Barclays di dalam makanan yang disediakan di pasar raya di luar Lethbridge, British Columbia, serta keperluan untuk menandatangani semua pembelian di bawah $ 10, menggunakan masa yang sungguh-sungguh agar kita warga Amerika dengan senang hati akan risiko semua pencurian identiti untuk mengelakkan) di Kanada seperti di Amerika.
Tetapi untuk had laju kelajuan yang sangat menyakitkan, baik di lebuh raya dan di sempadan bandar-anda sering dikehendaki melambatkan 50, 40, atau 30 km / j sepanjang Lebuhraya Trans-Kanada sambil menghampiri bahkan bandar-bandar terkecil, tidak layak sebuah stesen minyak-banyak orang Amerika dari pantai akan mempunyai kejutan budaya yang sama jika mereka mendapati diri mereka di Western Montana.
Kecuali untuk semua perkara Perancis. Untuk pengetahuan saya, ia hanya Quebecois yang bercakap bahasa Perancis, tetapi di sini kita beribu-ribu batu, satu kilometer, jauh dari ibu kota negeri yang baik, Montreal, dan segala-galanya, termasuk pakej saya Ramen, mempunyai ungkapan bahasa Perancis yang dilabelkan di bawah Inggeris. Untuk sebahagian besar, ia adalah senaman dalam hiburan, seperti penyenaraian "Canyon Banff" di bawah "Banff Canyon" -I menganggap perlu secara sah, jika tidak jelas nama tidak perlu.
** Semua pemerhatian terdahulu telah direkodkan oleh wartawan anda sepanjang jalan yang agak menyakitkan, perjalanan 35 jam melalui pedalaman Kanada. **
Sekiranya anda bercakap dengan sesiapa yang telah berpindah ke Alaska, yakinlah bahawa anda akan memberi anda kisah tentang semua haiwan yang mereka lihat-empat moose, enam beruang, beberapa burung yang tidak dapat mengenal pasti secara pasti, musang, dan rusa-atau adakah karib?
Sudah pasti anda akan mendengar kiraan ini, dan jika anda bernasib baik, anda akan dapat melihat gambar kasar mereka yang berleher-kilogram di kepala kepala moose yang dihalang oleh keluar dari cabang pokok fokus, diambil dari tingkap kereta mereka kerana mereka telah menarik ke tepi jalan.
Jika ia kelihatan seperti saya pahit, dengan cara saya-untuk melihat semua hidupan liar yang ditawarkan oleh tepi jalan, anda memerlukan seseorang yang tugasnya mencari hidupan liar ini. Anda perlukan penenang. Anda memerlukan seseorang yang tidak bertanggungjawab untuk memandu kenderaan anda dua ribu pound di sekeliling berangin, melengkung, seringkali jalan yang licin. Anda memerlukan seseorang untuk mengatakan di sana! Di sisi jalan, ke depan, adalah beruang hitam …. dan anda tidak perlu melihat kereta lain ketika anda melepaskan dan melancarkan tingkap untuk melihat lebih dekat.
Ini adalah nota saya bahawa saya sangat mengutip di puncak jam, ketika mata saya sendiri terganggu oleh burung helang botak tepat di luar tingkap M / V Matanuska. Kadang-kadang, ia membayar untuk memandu orang lain.
Saya hanya melihat dua ekor haiwan sepanjang perjalanan saya, 2, 000 batu ke Prince Rupert, kedua-dua mereka beruang hitam, kedua-dua mereka di sisi penggulungan, jalan curvy, licin, dan kedua-dua kali dengan kereta ekor ekor saya. Hampir tidak ada keadaan di mana saya boleh menarik diri untuk mendapatkan apa yang saya hanya berharap akan menjadi pukulan pokok saya yang tersembunyi dari makhluk kecil. Sekiranya kedengaran seperti perjalanan ke Prince Rupert adalah slog, dengan baik, dengan cara itu.
Yang membuat saya lebih bahagia duduk di ruang duduk M / V Matanuska, memandang tingkap dan berjemur di bawah matahari, menjaga mata saya untuk ikan paus, namun mencari kebanyakan helang, dan Dall's Porpoise yang ganjil (biasanya keliru untuk seorang paus pembunuh). Ini giliran saya untuk menjadi peninjau, dan memerhatikan kehidupan liar, dan apabila hanya menonton atau mengambil gambar.
Tidak lama lagi, saya akan mendapati diri saya sebagai panduan perjalanan seperti ini, yang bertanggungjawab mengarahkan kapal pepatah ke arah yang betul, mungkin dengan sedikit peluang untuk berhenti dan menatap hidupan liar.
Kadar glasial feri, bonus bagi mereka yang terdedah kepada kelonggaran dan pengamat hidupan liar sama-sama membuat perjalanan yang mengasyikkan yang menyenangkan, memandangkan kos tiket, dan pelan saya adalah untuk menikmati semua empat puluh dua jam daripadanya. Bagi saya, cuaca membuat semua perbezaan: perjalanan yang sama dengan mudah boleh menjadi mimpi ngeri yang mutlak, jika anda terperangkap di dalam dengan melepaskan hujan dan bergegas ke laut dan bergelora ke laut. Berkhemah di dek belakang (belakang) tidak akan selesa.
Namun, pada hari yang jelas, di mana anda dapat melihat fenomena langit biru yang mengasyikkan di atas lautan terbuka, sementara gunung-gunung di tepi pantai dilingkungi dengan awan yang gelap, yang sangat menawan, para penumpang di atas M / V Matanuska tidak peduli di dunia. Sudah tiba masanya untuk duduk, kembali, membaca novel, dan luangkan masa untuk menikmati kehidupan dan apa sahaja keadaan yang menarik membolehkan anda menatap julat gunung Alaska di kejauhan-walaupun ruang koktail tertutup bermaksud orang asing yang tidak dapat terlibat dalam akrab, panggilan telefon ke-5.
