10 Kesilapan Pelajar Surfers Membuat (dan Bagaimana Untuk Memperbaikinya)

Isi kandungan:

10 Kesilapan Pelajar Surfers Membuat (dan Bagaimana Untuk Memperbaikinya)
10 Kesilapan Pelajar Surfers Membuat (dan Bagaimana Untuk Memperbaikinya)

Video: 10 Kesilapan Pelajar Surfers Membuat (dan Bagaimana Untuk Memperbaikinya)

Video: 10 Kesilapan Pelajar Surfers Membuat (dan Bagaimana Untuk Memperbaikinya)
Video: Pelajar Indonesia vs Dunia: Di Mana Posisi Kita? 2024, November
Anonim

Melayari

Image
Image

Melayari sedang menikmati kebangkitan tidak dilihat sejak hari pra-misi di Hawaii. Belum pernah ada kumpulan peserta yang begitu banyak menikmati sensasi menunggang gelombang. Sebagai seorang veteran berkulit hitam yang telah menghabiskan empat dekad yang lalu di pergunungan kami, ini adalah sepuluh kesilapan biasa yang saya kerap melihat peselancar aspirant.

1. Takrif melayari terlalu sempit

Papan panjang, papan panjang, Bodyboard, SUP, Bodysurfing, layang layang, dan Surfing adalah cara yang berbeza untuk menyambung dan menikmati tenaga pecah gelombang. Sekiranya anda menyimpan minda terbuka untuk melayari laman web, anda akan mempunyai lebih banyak cara untuk berselancar.

Petua: Bodysurfing adalah yang paling kurang diperhitungkan dan diabaikan dari seni menunggang gelombang.

2. Peralatan anda salah, biasanya di bawah pelampung

Anda tidak boleh menunggang gelombang kecuali anda boleh menangkap mereka. Jika anda tidak menangkap tujuh daripada sepuluh gelombang yang anda paddle untuk, anda tidak mempunyai jumlah yang cukup.

Petua: Jangan takut untuk memulakan dengan banyak kelantangan dan kestabilan, kemudian bekerja mundur untuk menurunkan papan volume semasa anda maju.

3. Anda berfikir, "Mudah, anda pergi untuk pelajaran luncur dan anda belajar bagaimana untuk melayari …"

Salah, anda tidak pernah berhenti belajar berselancar.

Jika anda berfikir tentang titik 1 di atas, anda akan melihat bahawa terdapat banyak tarian yang berbeza yang anda dapat dengan lautan. Silap mata adalah untuk mempelajari hari mana untuk melakukan apa, dan untuk melakukan ini, anda perlu mengenali lautan dan perasaannya.

Petua: Youtube adalah rakan anda, terdapat satu ton kandungan bermaklumat di sana untuk menonton. Jika anda pergi, cari pengajar yang berbeza, anda akan belajar sesuatu yang baru dari setiap mereka. Tonton WebSMS WSL dan buka diri anda untuk belajar dari alam semula jadi. Anda akan terkejut berapa banyak yang anda pelajari daripada memerhatikan seekor burung camar yang melayari udara terlantar dari bengkak laut, atau luncur lumba-lumba di sepanjang dinding gelombang pecah.

4. Anda melayari sedikit, bukan sedikit banyak

Semakin banyak anda melayari, lebih banyak anda boleh melayari, tetapi pesta melayari, terutamanya apabila anda bermula, biasanya menyebabkan keletihan dan kemudian kecederaan dalam susunan itu.

Petua: Memperbaiki sesi anda, berikan masa pemulihan untuk tubuh anda. Juga, anda memerlukan masa untuk minda anda memproses apa yang baru anda pelajari, walaupun hanya beberapa jam sahaja. Mempunyai lebih banyak sesi dan menetapkan matlamat untuk menangkap gelombang tertentu setiap sesi.

5. Anda membazirkan wang untuk membeli papan luncur baru yang bermula

Anda memerlukan sesuatu yang stabil dan mantap apabila anda bermula, tidak berkilat dan baru.

Petua: Simpan berkilat dan baru untuk papan luncur kedua atau ketiga dan belanjakan tabungan pada wetsuit yang baik.

6. Anda mencuba untuk membeli barang wetsuit yang baik

Anda perlu selesa di dalam air untuk menikmati pengalaman menunggang gelombang. Lebih baik wetsuit, lebih selesa dan hangat anda akan menjadi. Hari ini teknologi wetsuit telah berkembang ke tempat yang menakjubkan, membuat lebih banyak lautan dapat diakses untuk kita nikmati.

Petua: Terlalu biasanya lebih baik daripada terlalu sedikit, jadi jika anda berfikir anda boleh mendapatkan dengan Steamer 3: 2, anda sebenarnya mungkin mahu pergi untuk 4: 3 sebaliknya. Juga, jaket terikat terma (dipakai di dalam saman), serta sarung tangan dan booties, boleh membantu mengatasi kelebihan sesi frostiest.

7. Anda tidak memahami prinsip reka bentuk dasar papan selancar yang anda sedang naik atau bagaimana ia hendak ditunggangi

Surfboards tidak kes satu saiz yang sesuai dengan semua. Papan yang berbeza menjadi lebih baik dalam gelombang yang berbeza untuk orang yang berbeza.

Tip: Jika lelaki yang menjual papan luncur tidak dapat menjelaskannya kepada anda, jangan beli papan dari dia. Lihat juga titik 5 di atas.

8. Anda percaya ombak sentiasa lebih baik di tempat lain dan menghabiskan banyak masa dan wang ke tempat-tempat yang anda tidak nikmati dengan sempurna

Perjalanan luncur adalah hebat, tetapi jangan terlepas pandang apa yang ada di depan pintu anda. Lebih banyak gelombang yang anda jangkakan di rumah, semakin cepat anda akan maju. Apabila anda merancang perjalanan melakukan penyelidikan dan jujur tentang keupayaan anda.

Petua: Sentiasa berfikir tentang pulangan atas pelaburan dari segi kos, perjalanan masa perjalanan, dan jumlah gelombang yang baik yang mungkin anda dapati sebelum sebenarnya menempah pakej tersebut.

9. Anda memberi tumpuan kepada diri sendiri dan bukannya di lautan

Teknik adalah penting, tetapi memahami bagaimana dan mengapa gelombang memecahkan cara mereka lakukan adalah lebih penting.

Petua: Ketahui untuk memadankan keadaan sebenar dengan apa yang kebanyakan laman cuaca memberitahu anda. Ini akan menjimatkan masa anda pada masa akan datang daripada berselancar dalam keadaan yang tidak sesuai untuk kemahiran anda. Juga, masa yang dihabiskan hanya menonton lautan ketika dia mengubah moodnya dengan air pasang dan angin dari jam ke jam tidak pernah sia-sia.

10. Anda sama sekali tidak mempunyai idea jejak alam sekitar dari papan luncur PU / gentian kaca moden atau apa tiket kapal terbang ke Maldives akan menjadi

Kebenaran yang menyusahkan mengenai teknologi papan selaju paling moden adalah bahawa ia benar-benar toksik, tidak biodegradasi, dan tidak bertahan lama. Terbang untuk keseronokan juga tidak hebat untuk planet ini.

Petua: Terokai pilihan papan luncur hijau (ada beberapa sekarang) dan fikirkan tentang mengimbangi penerbangan anda dengan kredit karbon.

Disyorkan: