Perjalanan Mewah
Pelajar MatadorU Diana O'Gilvie memeriksa perjalanan kereta mewah di Eropah.
[ Editor nota: Pada tahun 1999, saya menghabiskan beberapa minggu untuk berkuda di Eropah Barat. Krew kami tinggal melalui Pass Eurail kami, memaksimumkan hari perjalanan terhad dan kaki perjalanan dengan melayari kereta api semalaman dan tinggal selama mungkin. Ini adalah Pass Youth, biasanya menjaringkan kami tempat di lantai di mana kami akan tidur dengan kepala di atas bungkusan dan berharap tidak ada yang tersandung kami sepanjang malam. Jarak ke bilik mandi dengan tandas yang melimpah juga menjadi kebimbangan.
Apabila saya memukul 26 - 'di atas bukit' di Eurail-bercakap - saya figur kereta api jangka panjang saya membosankan telah dilakukan. Cantik untuk membaca sekeping ini dan belajar bahawa tidak perlu berlaku.]
PADA TRIP TERKINI ke Finland, saya mengembara kelas pertama di Eurail. Kereta api itu lebih ringan (kira-kira 8 jam) dari Helsinki ke Rovaniemi di Bulatan Artik. Saya juga menaiki kemewahan antara Helsinki, Espoo, dan Turku di selatan.
Perjalanan kereta api kelas pertama mempunyai lebih banyak faedah daripada yang ditawarkan kepada pengendara yang menunggang kotor di kereta kelas tiga. Berikut adalah apa yang perlu diingat jika anda ingin berbelanja hebat dengan Eurail.
Foto: Poom!
Pas Global
Ini adalah puncak piramid Eurail - ia merangkumi semua 22 negara dalam sistem Eurail dan memberikan anda sehingga tiga bulan untuk melihatnya.
Harga berpatutan dari $ 740 untuk pas 15 hari ke $ 2049 selama 90 hari perjalanan lurus (tidak pasti mengapa anda perlu mengambil kereta api yang banyak tetapi ada di sana). Bergantung pada masa tahun anda melawat Eropah, lulus anda mungkin lebih murah daripada tiket kapal terbang anda.
Global memberikan anda tempat bertaraf pertama (jika ada) di kereta api yang dilengkapi wifi, tanpa tarikh "pemadaman." Anda juga akan mendapat diskaun di hotel, pas muzium, feri, dan lintasan sempit yang mengukur. Bagi penumpang di bawah 26, versi Global Pass boleh didapati.
Membeli lulus dalam talian adalah cara untuk pergi. Secara peribadi, anda hanya dapat mencari mereka di stesen Eropah terbesar, dan anda akan membayar 10-20% lebih di sana.
Faedah kelas pertama
Apabila boleh, saya naik kelas pertama dengan lulus saya, yang bermaksud tempat duduk yang lebih luas dan cawangan kuasa di setiap kerusi tingkap. Pada laluan yang lebih pendek, akses ke bar snek dengan kuki percuma dan air dimasukkan. Terdapat juga rak akhbar yang dilengkapi dengan surat khabar Finland dan majalah gosip, bersama dengan penyimpanan overhed dan kawasan kecil di belakang kereta untuk bagasi yang lebih besar.
Foto: Pengarang
Pada kereta api semalaman, saya mempunyai kabin peribadi dengan katil saya sendiri, jam penggera terbina dalam, dua selimut dan bantal selesa, botol air, dan sabun di bilik mandi peribadi dengan pancuran mandian. Terdapat ruang untuk bagasi saya di bawah katil.
Ini adalah kali pertama saya tidur di kereta mewah dan saya fikir pengumuman akan mengganggu saya, tetapi apabila pintu kabin ditutup, ia menutup bunyi kereta api. Apabila saya menetap di dalam katil, saya melihat ke arah bulan yang dibingkai di tingkap, yang membuat cahaya di belakang awan.
Perbezaan dalam kelas perjalanan telah jelas kepada saya keesokan harinya. Dalam perjalanan ke kedai makanan dan minuman untuk sarapan pagi, saya melewati kereta ekonomi. Backpackers dan penumpang lain terpampang di atas barang-barang mereka, memusnahkan keseronokan semalaman, seperti mereka baru saja mendapat mata merah.
Terima kasih, kelas pertama.
Petua perjalanan Eurail
- Rancang laluan keretapi anda sebelum menempah tiket penerbangan anda. Kebanyakan kereta api mewah memerlukan tempahan dan mereka menjual dengan cepat.
- Lampu perjalanan - petak mewah biasanya terletak di tingkat atas. Tangga berliku dan sukar untuk mengangkat beg pakaian besar.
- Lintasan sempadan agak kerap dan tidak biasa bagi konduktor untuk mengutip tiket dan pasport anda sebelum anda bersara pada malam hari supaya tidak mengganggu anda kemudian.
- Kereta semalaman menjimatkan kos bilik hotel, kerana mereka menginap untuk penginapan malam. Lihat laluan City Night Line dari Amsterdam ke Munich dan Utrecht ke Prague, antara lain.
- Sentiasa baca terma dan syarat tiket anda.
-
Lebih banyak petua boleh didapati di laman web Eurail.
Image
