Rumah
Berapa lamakah perjalanan anda berfungsi? Sekiranya terlalu lama, mungkin sudah ada masa untuk mempertimbangkan untuk berpindah ke tempat yang kurang tertahan, dan mungkin kereta bawah tanah pepejal atau sistem rel ringan. Panjang perjalanan anda bergantung pada tempat anda tinggal. Tidak menghairankan sama sekali tidak ada, New York City mengetuai negara dalam perjalanan pulang paling lama untuk bekerja, menurut satu kajian baru dari Biro Banci Amerika Syarikat dan Trulia Database Commute API. Hasil daripada kajian ini telah disusun ke dalam infographic berguna di bawah, dan menampilkan beberapa kejutan.
Buffalo, New York menawarkan penduduk berulang-alik rata-rata paling singkat di mana-mana kawasan metro utama pada 20.3 minit, diikuti rapat oleh Columbus, Ohio pada 21.8 minit. San Diego menawarkan jeda dengan hanya perjalanan selama 23 minit di California. Roti bakar di seluruh negara pergi ke South Carolina, di mana perjalanan rata-rata adalah 24.8 minit dan hop pada transit awam menambah hanya 9.4 minit untuk jumlah itu.
Foto: Titlemax
Perjalanan rata-rata sehala nasional ialah 26.6 minit, yang bermaksud bahawa purata pekerja AS menghabiskan masa kurang dari satu jam di dalam kereta setiap hari pergi ke dan dari tempat kerja. Menggunakan transit awam menambah masa untuk perjalanan untuk semua orang, tetapi infographic ini bercakap dengan cetuskan tentang negara-negara yang kurang infrastruktur untuk transit awam yang cekap. Di Idaho, misalnya, mengambil transit awam menambah lebih daripada 40 minit setiap perjalanan ke perjalanan anda, dengan Connecticut tidak jauh di belakang pada 35 minit setiap jalan. Nampaknya mudah untuk menulis ini kepada ketumpatan penduduk yang rendah di negeri-negeri itu, tetapi kemudian ada Wyoming, negara yang paling kurang penduduknya, untuk menembak pemikiran itu. Dengan perjalanan transit awam purata sebanyak 23.7 minit, hanya mengambil masa 7.8 minit lagi setiap perjalanan untuk berulang dengan transit di negeri ini. Transit awam di South Carolina hanya menambah 9.4 minit.
