Berita
Seperti planet kita akan masuk ke dalam neraka dan tidak ada tanda lalu lintas udara - salah satu daripada sumber pelepasan gas rumah hijau yang paling cepat berkembang - menurun, terdapat peningkatan tekanan untuk membuat kapal terbang lestari. KLM dan Fakulti Kejuruteraan Aeroangkasa di Delft University of Technology (TU Delft) berada di barisan hadapan inovasi-inovasi ini, dengan membangunkan pesawat mampan "Flying-V".
Foto: KLM
Menurut siaran akhbar, Flying-V akan menjadi pesawat penumpang yang unik, sangat aerodinamik, berbentuk V, yang akan menggunakan 20 peratus bahan api kurang daripada Airbus A350, pesawat paling maju hari ini. Flying-V akan mempunyai sayap yang sama dan kapasiti penumpang seperti Airbus A350, tetapi ia akan menjadi lebih kecil dan segala-galanya di atas kapal adalah secepat mungkin untuk memaksimumkan kecekapan dan ekonomi bahan bakar.
Sayap akan mengandungi kabin penumpang dan kargo, serta tangki bahan api.
Foto: KLM
Foto: KLM
Projek itu diumumkan pada Mesyuarat Agung Tahunan IATA 2019 di Seoul, di mana CEO KLM, Pieter Elbers komited untuk membuat penerbangan lebih mampan, dengan bantuan rakan akademik dan saintifik. Walaupun masih dalam peringkat perancangan awal, model skala terbang dan perwakilan dalaman akan dapat dilihat pada acara Pengalaman KLM Days, dalam perayaan ulang tahun ke-100 KLM.
