Berkhemah
Foto: James Laurence Stewart / Foto ciri: helena.40proof
Anda telah melakukan 'n' kereta api pesawat. Bagaimana pula dengan kereta? Berikut adalah beberapa perkhemahan yang paling keren yang anda tidak pernah dengar.
Saya telah membuat dua perjalanan jalan Eropah yang panjang di campervan dan satu perkara yang jelas: tidak ada cara yang lebih baik untuk perjalanan. Ia asrama dan pengangkutan anda semuanya tergulung dalam satu, dan ia memberi anda kebebasan untuk pergi ke mana sahaja anda mahu, bila-bila masa anda mahu.
"… tidak ada cara yang lebih baik untuk perjalanan. Itu asrama dan pengangkutan anda semuanya tergulung dalam satu, dan ia memberi anda kebebasan untuk pergi ke mana sahaja anda mahu, bila-bila masa anda mahu."
Malah, saya dan isteri saya akan melawat Australia selama sekurang-kurangnya enam bulan dalam campervan. Di Eropah kami mempunyai Transit Ford yang kami beli sudah berkemah.
Di sini, di Oz, kami telah membeli '94 Mitsubishi Delica - sebuah van 4 × 4 yang lasak yang telah membuat perbandingan dengan perjalanan A-Team. Kami akan memerlukan kenderaan keledai di mana kita menuju.
Tidak ada apa-apa seperti tangan anda kotor, jadi kami berkemah sendiri. Anda dialu-alukan untuk mengikuti saya di SAM the Van.
Semasa meneliti idea-idea - untuk alat-alat James Bond-isy licin yang menarik perhatian anda dari mana anda tidak menjangkakannya - saya tersandung pada beberapa set-up manis dan cerita inspirasi di Self Build Motor Caravanning Club.
Saya telah melakukan penggalian. Apa yang perlu anda lakukan ialah tatal ke bawah halaman dan pandanglah mata anda pada beberapa pengembara yang paling keren yang anda tidak pernah tahu ada.
Van Dua Cerita Jepun
Ini adalah kemah sakit yang pernah saya lihat. Tidak hairanlah Jepun adalah pemimpin dunia dalam kejuruteraan auto. Lebih dua tahun, tiga rakan sekolah menengah membina rumah dua tingkat freakin di atas trak, lengkap dengan shoji (skrin tradisional Jepun) dan tatami tikar.
Bahagian yang terbaik adalah, tiada seorang pun daripada mereka tukang kayu atau jurutera, yang memberikan harapan kepada kami.
Antara tahun 2000 dan 2002, mereka mengembara lebih dari 25, 500 km di sekitar Jepun di "rumah bergerak". Anda harus melihatnya untuk mempercayainya.
UK Unimog
Awal perjalanan Stephen Stewart kembali ke tugas selama 18 bulan pada akhir 60-an sebagai mekanik misi hospital di Afrika Selatan. Untuk pulang ke rumahnya ke UK, dia melakukan apa yang dilakukan oleh mana-mana orang biasa: dia mendapat tangannya di Land Rover, memandu ke utara ke Kenya, menghantar kenderaan ke India dan memotong jejak melalui pergunungan di Afghanistan.
Pada tahun 2000, Stephen membeli 1980 Unimog U1300L dan menghabiskan kira-kira satu tahun mengembara. Dia kemudian meneruskannya ke China dan Tibet, Eropah utara dan Iceland, Siberia dan Mongolia, dan Amerika Tengah dan Selatan.
Dia sejak itu dinaik taraf menjadi MAN Bimobil EX480 2005, yang telah dia ambil ke Scotland dan Iceland tahun lepas. The ol 'Unimog sedang tidur di Sepanyol. Laman webnya mempunyai banyak maklumat dan sangat berguna.
Stephen juga menulis panduan untuk mereka yang ingin mengikuti jejaknya. Jika anda ingin menangani projek seperti ini, semak tapak ini.
London Double Decker
Projek: Menukar bas dua tingkat pengangkutan London ke sebuah rumah bermotor untuk 2 keluarga dan kanak-kanak kurang upaya dengan keperluan perubatan yang kompleks.
Projek bercita-cita tinggi ini dimulakan dengan pembelian metrobus 1985 MCW. Anda tidak hanya pergi ke pengedar kereta tempatan dan memilih salah satu daripada bayi-bayi ini. Selepas banyak Google-ing, satu terletak di selatan England. Steve terbang ke lapangan terbang Stansted untuk mengambilnya dan memandu sembilan jam ke rumah.
Pembinaan perkhemahan termasuk bilik mandi atas dek, empat bun, dapur lengkap, stesen kerja komputer, dan penyongsang dan penjana untuk semua keperluan elektrik.
Bit paling penting adalah kawasan keperluan khas, yang mengandungi tempat tidur khas, rak untuk peralatan perubatan, dan mesin oksigen. Keadaan neurologi Scott menyebabkan dia tidak dapat berjalan, bercakap atau menyelaras gerakan secara sedar. Dia diberi makan tiub dan bergantung kepada bekalan oksigen untuk tempoh masa.
Malangnya, Scott meninggal dunia pada 30 November 2007. Pada awal tahun 2008, keluarga membuat lawatan besar ke Scotland dalam ingatannya.
Semuanya bermula dengan penglihatan
Adakah camper ini disesuaikan dengan enjin anda? Tidak ada sebab mengapa anda tidak dapat menyesuaikan perjalanan anda sendiri untuk perjalanan jalan raya yang besar.
Jika anda ingin mengetahui lebih lanjut tentang mengambil roda anda ke tempat-tempat seperti China, Mongolia, dan Amerika Selatan, lihat Rangkaian Cara Silk Route Motor Caravan.
