Bagaimana Untuk Berfungsi Dengan Cara Anda Di Seluruh Dunia Dalam Pelayaran Kapal Layar - Matador Network

Isi kandungan:

Bagaimana Untuk Berfungsi Dengan Cara Anda Di Seluruh Dunia Dalam Pelayaran Kapal Layar - Matador Network
Bagaimana Untuk Berfungsi Dengan Cara Anda Di Seluruh Dunia Dalam Pelayaran Kapal Layar - Matador Network

Video: Bagaimana Untuk Berfungsi Dengan Cara Anda Di Seluruh Dunia Dalam Pelayaran Kapal Layar - Matador Network

Video: Bagaimana Untuk Berfungsi Dengan Cara Anda Di Seluruh Dunia Dalam Pelayaran Kapal Layar - Matador Network
Video: berlayar sendirian melintasi lautan - bagian 4 - di bawah tekanan - ep # 46 2024, November
Anonim

Pekerjaan Perjalanan

Image
Image

Saya KERJA DI LEMBAGA Pelayaran kapal mewah, bermain permainan dan melakukan kerajinan dengan anak-anak sementara ibu bapa mereka pergi ke kasino, membeli-belah atau hilang di kabin mereka.

Saya bekerja secara kontrak dan biasanya di laut selama empat bulan pada satu masa. Saya bekerja dengan satu pelayaran tetapi syarikat boleh meletakkan saya pada mana-mana kapal mereka, yang berlayar di seluruh dunia.

Setakat ini saya telah berlayar di tiga kapal yang berlainan dan telah berkunjung ke rakan setiap kali. Dunia pekerja kapal pesiar adalah rangkaian kecil, ketat orang muda, petualang, yang kebanyakannya merasa seperti mereka telah terjumpa rahsia yang luar biasa.

Kelayakan Kerja

Kesabaran yang teguh pasti merupakan aset.

Satu-satunya prasyarat untuk pekerjaan ini adalah ijazah sarjana muda dan pengalaman bekerja dengan kanak-kanak.

Ia juga berguna untuk mempunyai kaki laut anda, kecergasan fizikal, tahap tenaga yang tinggi dan keperibadian sosial yang luar biasa. Kesabaran yang teguh pasti merupakan aset.

Hari Laut Atau Hari Pelabuhan

Tidak ada hari yang biasa dalam kerja saya. Lupakan hari kerja dan hujung minggu: perkara yang perlu diberi perhatian pada kapal adalah sama ada jadual perjalanan itu menyebut "hari laut" atau "hari pelabuhan".

Satu-satunya perkara yang boleh diramal tentang kerja di kapal pelayaran ialah hari itu akan berakhir di bar pegawai.

Setiap hari pelabuhan rakan sekerja saya dan saya berputar yang bekerja dan yang mempunyai hari libur. Jika bukan giliran saya untuk bekerja, saya dapat menikmati masa yang berkualiti di mana sahaja kapal telah berlabuh.

Lawatan pesi pantai merupakan perjumpaan UTAMA untuk kakitangan. Kami boleh mendaftar sebagai "pengiring" untuk lawatan yang ditawarkan oleh kapal jika ada ruang.

Saya telah menunggang kuda di hutan hujan di Puerto Rico, berenang dengan ikan pari di Bahamas, menunggang trem udara melalui hutan hujan di St Lucia dan berlayar katamaran ke pantai terpencil untuk makan malam dan tampil di Mexico.

Satu-satunya perkara yang boleh diramal tentang kerja di kapal pelayaran ialah hari itu akan berakhir di bar pegawai.

Kerja Hari Keras

Hari-hari laut adalah hari yang paling sibuk, walaupun saya tidak boleh mengadu kerana saya masih bekerja selama lapan setengah jam dengan istirahat makan tengah hari dan setengah jam dan istirahat jamuan selama tiga jam. Saya mula bekerja pada sembilan pagi dan selesai pada jam 10 malam

Pada hari-hari laut saya mengikuti program aktiviti. Saya berimprovisasi apabila saya melihat perhatian mula bersiar-siar kerana kanak-kanak yang terfokus cenderung menyebabkan masalah daripada bosan.

Pada setiap pelayaran ada sekurang-kurangnya seorang kanak-kanak yang menonjol sebagai "cabaran", yang telah mengajarkan saya untuk melakukan multitask dan membahagikan tenaga saya antara masalah kanak-kanak dan kanak-kanak yang "baik".

Saya kini memahami apa yang dimaksudkan oleh guru saya apabila mereka mengatakan bahawa mereka mempunyai mata di belakang kepalanya. Pada akhir setiap pelayaran saya biasanya kehilangan suara saya daripada memanggil arahan kepada kumpulan dan menjerit pada kanak-kanak yang salah laku.

Saya suka pekerjaan saya

Tetapi saya suka pekerjaan saya, terutama ketika seorang kanak-kanak berlari kepada saya berseri dan berkata "Saya melihat anda pada waktu makan tengah hari!" Seolah-olah ia adalah perkara yang paling bijak yang pernah mereka lakukan.

Apabila saya tidak bekerja, kapal itu adalah rumah saya. Terdapat beberapa kemewahan saya dibenarkan untuk menikmati di atas kapal. Saya boleh (sebenarnya, saya perlu) makan makanan di restoran bufet kasual. Saya juga dibenarkan membuat tempahan di restoran makan malam pada majlis-majlis khas jika terdapat ruang.

Saya boleh pergi ke gim tamu dan menggunakan diskaun krew saya di kedai-kedai. Saya boleh berpakaian pakaian saya sendiri, dengan tag nama saya, dan pergi ke mana-mana bar tetamu atau lounge atau rancangan. Saya boleh menyemak buku atau DVD dari perpustakaan di papan.

Pada hari-hari pelabuhan, saya boleh berenang di kolam renang atau suntan di dek belakang.

Perkhabaran lain adalah hakikat bahawa saya tinggal bersama rakan sekerja saya dan rakan-rakan saya. Jika saya mempunyai hari yang sangat melelahkan saya akan sentiasa mencari bahu untuk bersandar di bar pegawai. Kekecewaan biasanya meleleh dengan cepat dengan melihat keluar tingkap keesokan harinya.

Di mana-mana hari pelabuhan yang diberikan saya akan melemparkan pakaian sundress atas pakaian mandi saya, meleleh pada beberapa SPF 30 dan merebut tuala dari gangway. Saya akan bertemu dengan sekumpulan kawan kawan, kita akan mengimbas kad ID kami untuk melepaskan kapal dan kemudian kami akan menuju ke arah pengembaraan apa pun yang mungkin kami dapati.

Dan kita tidak boleh berhenti berkata, saya tidak percaya mereka membayar saya untuk ini.

Sambungan Komuniti

Sekiranya anda berminat untuk bekerja di sebuah kapal tetapi lebih suka pengalaman berskala kecil, periksa panduan Matador mengenai cara perjalanan dunia dengan kapal terbang di kapal layar.

Jika anda mempunyai percintaan yang tidak dapat dipenuhi untuk kapal tetapi tidak pasti tentang pekerjaan sepenuh masa di atas kapal, cari tahu bagaimana perjalanan dengan kapal kargo. Dan jika anda hanya tertarik dengan pemikiran kerja perjalanan yang ganjil, menyiasat sepuluh pekerjaan perjalanan dalam jangkauan anda.

Ahli Matador Becky Timbers bekerja di kapal pelayaran National Geographic di Baja dan Alaska - menyemak gambarnya yang menakjubkan dari paus pembunuh dan beruang grizzly.

Adakah dalam band jazz di sekolah menengah? Anda boleh mendapatkan pekerjaan sebagai pemuzik di kapal pesiar - semak komen saosaphonist jazz Linda Little mengenai kerja perjalanan:

Cruiselines hebat untuk penghibur (diri saya), tetapi juga untuk sesiapa sahaja yang boleh bekerja dalam industri perhotelan. Peniaga kasino, bartender, kakitangan aktiviti, dan kakitangan belia (aktiviti penjagaan anak dan aktiviti belia) adalah pekerjaan mudah dilatih yang membayar dengan baik ke atas kapal.

Kapal pesiar pergi ke kebanyakan destinasi, bersiaplah untuk melakukan perjalanan yang kurang popular pada kontrak pertama anda. Saya melakukan 5 bulan di Amerika Selatan dan 1 bulan di Alaska semasa kerjaya kapal Cruise ringkas saya dan fikir ia bagus untuk mereka yang mengalami pepijat serius pada anggaran.

Untuk maklumat lanjut, periksa cruiseshipjob.com atau layari halaman pekerjaan pelayaran individu.

Disyorkan: