Berita
Trak hibrid akan memerintah jalan raya di Jerman, dengan pemasangan "lebuh raya elektrik" yang baru. Negara ini baru sahaja memperkenalkan hamparan pertama lebuh raya elektrik, hamparan enam arah selatan autobahn di Frankfurt, dilengkapi dengan wayar overhead yang membolehkan trak mengecas semasa dalam perjalanan. Syarikat kejuruteraan yang berpusat di Munich Siemens AG bertanggungjawab terhadap sistem ini, yang menggunakan teknologi yang sama dengan kereta api dan trem. Lori boleh menghubungkan kabel dan pemacu semasa menerima elektrik untuk bateri mereka. Apabila segmen elektrik jalan berakhir, trak boleh terus memandu pada kuasa bateri.
Foto: Siemens
Menurut Siemens, ehwal keselamatan dapat menjimatkan truk 40 tan $ 22, 000 lebih daripada 62 batu memandu. Rita Schwarzelühr-Sutter, Setiausaha Parlimen Kementerian Persekutuan bagi Alam Sekitar, Pemuliharaan Alam Semula dan Keselamatan Nuklear, berkata, "Trak talian overhed elektrik adalah penyelesaian yang sangat efisien dalam perjalanan ke pengangkutan barang neutral iklim. Kami telah menguji sistem selama bertahun-tahun di laluan ujian peribadi. Kami sedang merasmikan ujian praktikal di A5 autobahn antara Frankfurt dan Darmstadt, dan dua ujian lanjut akan mengikuti di Negeri Schleswig-Holstein dan BadenWürttemberg."
Projek ini dibiayai oleh Kementerian Persekutuan Jerman untuk Alam Sekitar, yang bernilai sekitar $ 16.4 juta, ditambah tambahan $ 17.2 juta untuk ujian lapangan di negeri Hesse.
H / T: Bloomberg
