Cara " Churn " Kad Kredit Dan Perjalanan Percuma - Matador Network

Isi kandungan:

Cara " Churn " Kad Kredit Dan Perjalanan Percuma - Matador Network
Cara " Churn " Kad Kredit Dan Perjalanan Percuma - Matador Network

Video: Cara " Churn " Kad Kredit Dan Perjalanan Percuma - Matador Network

Video: Cara
Video: Credit Card Customer Attrition Prediction - Data Every Day #113 2024, November
Anonim

Savvy Kewangan

Image
Image

Semasa matahari terbenam di Cathay Pacific penerbangan 749 dari Hong Kong ke Johannesburg, anda mengambil satu sisa terakhir Chablis Grand Crub sebelum meredakan cahaya bacaan anda dan menetap di malam ini. Tempat duduk anda, anda gembira untuk diperhatikan, lipatan ke dalam katil bersaiz penuh, dan selimut yang anda tarik di sekeliling rantai anda adalah kira-kira tekstur alpaca bayi.

Anda berada di kelas pertama. Bukan sahaja anda berada di kelas pertama, tetapi anda berada di kelas pertama di salah satu dunia penerbangan terbaik, dan semua kos anda beberapa batu dari kad kredit Alaska Airlines anda dan jumlah cukai yang agak rendah.

Bagaimana sebenarnya anda menarik ini? Bagaimanakah anda dalam penerbangan yang jika dibeli dengan menggunakan wang tunai akan menelan belanja lebih dari $ 9, 000 USD dan akan dikenakan bayaran untuk apa-apa? Selamat datang ke dunia yang menarik untuk membuat kad kredit.

Apa itu?

Pemangkasan kad kredit adalah apabila anda mendapat kad kredit syarikat penerbangan, dapatkan bonus bonus, gunakannya untuk penerbangan percuma (saya katakan percuma tetapi biasanya anda perlu membayar sejumlah kecil cukai), tutup kad itu, dan kemudian ulangi proses itu. Ia dipanggil "berpura-pura" kerana ia biasanya dilakukan dengan beberapa kad, menutup dan membuka satu lagi, sering mempunyai beberapa kad terbuka secara serentak, ideanya adalah bahawa anda sentiasa mendapatkan bonus bonus dari kad baru, selalu mendapat penerbangan percuma, dan biasanya menutup kad sebelum anda perlu membayar yuran tahunan.

Sebagai contoh

Katakan anda tinggal di Los Angeles (hab kepada beberapa syarikat penerbangan utama). Anda membuka kad Delta AmEx dan membelanjakan $ 1000 yang diperlukan dalam tiga bulan pertama untuk mendapatkan 30, 000 bonus bonus (yuran tahunan dikecualikan firstyear). Anda kemudian menggunakan batu untuk perjalanan bulat di Amerika Syarikat, atau satu cara ke Amerika Latin atau Eropah (Paris! Rome! Tegucigalpa!). Sebelum tahun itu dan anda perlu membayar yuran tahunan, anda menutup kad tersebut. Anda kemudian melakukan perkara yang sama dengan kad United, menghabiskan jumlah minimum, dapatkan penerbangan percuma, dan tutup kad itu. Pada satu ketika, anda mengulangi proses ini dengan KES SEMUA EXACT (atau lebih). Tahniah! Anda kini seorang penjual kad kredit.

Kad yang manakah yang patut saya dapatkan?

Ini bergantung pada tempat anda tinggal dan juga kad yang menawarkan bonus yang menggalakkan (semak laman web kad atau semak laman web yang berguna dan berpengetahuan seperti onemileatatime.com atau nerdwallet.com). Jika anda tinggal di Seattle, sebagai contoh, kad Alaska Airlines adalah pilihan yang hebat sejak Seattleis hub mereka dan selain yuran tahunan yang kecil, mereka tidak membelanjakan wang untuk mendapatkan miles (hampir tidak pernah terdengar dari masa kini). Jika anda tinggal di Florida, Amerika atau Jetblue mungkin pilihan yang baik. Dan jika anda tinggal di tempat seperti Denver, Frontier mungkin menjadi pilihan yang baik (walaupun pilihan yang lebih baik mungkin bergerak sejak Frontier Airlines mengerikan).

Seterusnya, lihat apa yang diperlukan oleh kad. Berapa banyak yang perlu anda belanjakan dalam beberapa bulan pertama untuk mendapatkan batu? Adakah terdapat yuran tahunan? Yuran urus niaga asing? Apakah jenis bonus yang ada seperti tambang teman, akses ke lounge lapangan terbang dan beg pemeriksaan percuma?

Terakhir, lihat carta perbatuan syarikat penerbangan. Sesetengah syarikat penerbangan memerlukan kurang batu untuk penerbangan percuma, sesuatu yang amat jelas apabila terbang di laluan bukan AS. Sebagai rakan kongsi Delta Aeromexico, misalnya, hanya memerlukan 10, 000 untuk penerbangan satu sama lain antara Amerika Latin dan hanya 20, 000 untuk kelas pertama. Ini mencuri!

Ini bermakna anda boleh terbang Managua, Nicaragua ke Bogota, Colombia dalam kelas pertama untuk 20, 000 batu dan $ 30 dalam cukai, penerbangan yang biasanya akan membuat anda hampir $ 800.

Apa yang ada dalam dompet saya

Saya seorang pemangku tangga yang agak rendah. Sekarang saya mempunyai 4 kad terbuka dan batu dalam 5 akaun yang berlainan (jika anda menutup kad anda tidak kehilangan batu). Ini sangat sesuai untuk saya, kerana jika saya mempunyai apa-apa lagi, saya mungkin menghadapi masa yang sukar untuk memenuhi keperluan perbelanjaan minimum (penting: jika anda tidak boleh membayar kad anda sepenuhnya setiap bulan, bukan untuk anda). Selain itu, lebih banyak kad hanya sukar untuk dijejaki, dan mungkin lebih sakit kepala, dan walaupun saya berpuas hati dengan tahap rendah, saya menikmati bahagian saya yang saksama dari penerbangan percuma.

Berikut adalah sebahagian daripada mereka:

  • Seattle ke Barrow, Alaska (bandar paling utara di AS, tempat kelopak mata kanan saya membeku menutup jalan ke kedai runcit). (Alaska Airlines, jurulatih)
  • Seattle ke Medellin, Colombia (United dan Copa, kelas pertama)
  • Mexico City ke Paris (American Airlines, jurulatih)
  • San Jose, Costa Rica ke Seattle (Frontier Airlines, peti anjing)

Perjalanan udara boleh mahal, tetapi jika anda memainkan kad anda dengan betul anda berpotensi menikmati penerbangan hampir percuma sepanjang hayat anda. Untuk memulakan, cari kad yang berfungsi untuk anda, syarikat penerbangan yang bekerja untuk anda, dan mengembangkan sistem anda sendiri berdasarkan unsur-unsur yang disebutkan di atas. Terima kasih kepada penggayaan kad kredit, kehidupan jet-setting, katil kelas pertama dan champagne hanyalah aplikasi dalam talian yang cepat.

Disyorkan: