Sukan Musim Sejuk
Tangkai bergerigi dan tasik alpine Taman Nasional Banff mengisi 2.500 batu persegi barat Alberta. Kawasan ini, yang merangkumi bandar-bandar Banff dan Lake Louise, bersama-sama dengan tiga resort ski dan beberapa kawasan pedalaman Kanada yang paling lasak, sama sekali tidak nyata dan tidak dapat ditahan. Anda hampir boleh gambar Frodo Baggins pada misi yang hebat - melintasi jalannya dan melintasi pergunungan, menangkap secara sempit menangkap di antara padang pasir yang merentangi sempadan wilayah ke British Columbia.
Anda boleh memulakan perjalanan anda sendiri di sini, melangkah ke dalam kesendirian padang belantara Amerika Utara yang paling murni, pek di belakang dan peta di tangan, dan dengan cepat melarikan diri dari mengerikan kehidupan bandar. Masa yang terbaik untuk melakukan ini adalah di musim sejuk apabila RVers jalan dan pelancong antarabangsa telah pulang ke rumah, dan pada musim bunga, sebelum gerombolan pelancong tiba dan masih banyak musim sejuk yang jauh ke utara (masih terdapat banyak salji di atas tanah). Kedamaian dan kesendirian, ditambah dengan adrenalin pengembaraan, akan menghubungkan anda dengan segera.
Kawasan ini adalah tempat kelahiran Kanada
Foto: SkiBig3
Taman Negara Banff, bersama-sama dengan taman kebangsaan dan wilayah jiran, adalah sebahagian daripada tapak Warisan Dunia UNESCO - bukan sahaja kerana kecantikan semulajadi kawasan itu tetapi kerana hidup Icefield Columbia yang terus mengukir melalui lembah. Perjalanan musim sejuk ke kawasan ini memberi peluang kepada anda untuk melangkah ke alam semulajadi dengan cara yang sama seperti yang dilakukan oleh pelancong yang pertama, bekerja di sekitar Lake Louise pada lawatan snowshoe atau menyumbangkan sepasang kramat untuk mengejar jejak salji yang dipenuhi dengan salji ais jatuh di Johnston Canyon.
Mountaineering di Canadian Rockies dilahirkan dari keperluan untuk memanjat, membina, dan membangunkan kawasan itu semasa pembinaan Keretapi Pasifik Kanada, semangat yang dengan cepat menyalurkan orang-orang yang melalui kereta api. Pembinaan kereta api, yang bermula pada tahun 1881, adalah penting kepada pembangunan barat Kanada, dan Bow Valley khususnya. Krew pekerja dari timur Kanada tidak biasa dengan landskap kasar dan rupa bumi yang tinggi, dan membina keretapi yang berfungsi di atas gunung adalah usaha yang serius yang memerlukan import gunung-gunung yang berpengalaman dari Eropah.
"Kami Kanada, kami tahu tentang penyamaran dan mengetuk pepohonan maple, tetapi kami tidak tahu tentang memanjat gunung, " kata Paul Lapierre, pemandu pedalaman di Fairmont Chateau Lake Lousie.
Ini berubah dengan ketibaan pemandu gunung Switzerland pada awal abad ke-20. Mereka dibawa oleh The Chateau untuk mengetuai tetamu dalam ekspedisi berpandu ke pedalaman. Para tetamu akan tiba dengan keretapi pada masa itu, selalunya untuk keseluruhan musim di taman, panduan berkhidmat sebagai tuan rumah mereka ke persembahan luar kawasan.
Ski pertama tiba dengan kapak bekerja untuk kereta api pada hari-hari awalnya. Mereka menggunakan papan kayu lama untuk menavigasi medan kasar untuk kerja dan memburu. Menjelang pertengahan tahun 1890-an, ski mula mencari tempat rekreasi yang diilhamkan oleh skand ski Skandinavia.
Larian ski pertama di lembah itu sebenarnya adalah lompat ski yang didirikan di Gunung Tunnel pada tahun 1911, di luar bandar Banff. Bandar Lake Louise, kira-kira 30 minit di utara Banff, adalah penempatan kekal Kanada yang paling tinggi, dengan lebih daripada 1, 000 penduduk sepenuh masa, dan pada masa kini, mereka tidak dapat mendapatkan cukup di kawasan pedalaman.
Hotel-hotel mewah masih merangkul akar-akar belakang mereka
Foto: Fairmont Chateau Lake Louise / Facebook
Fairmont Chateau Lake Louise adalah struktur buatan manusia di Lembah Bow utara, yang menjulang tinggi di tasik itu sendiri dengan Gunung St. Piran, Devil's Thumb, dan Fairview Peak yang naik di belakangnya. Sekilas pandang, hotel kelihatan seperti sedikit lebih daripada magnet untuk penonton Aspen. Berjalan ke lobi dan anda segera terjerat oleh lengan kemewahan. Sebuah candelier besar menguasai pintu masuk yang berlatar belakang, sementara butik-butik menggeledah Gucci dan Hugo Boss memberi laluan kepada tingkap-tingkap besar yang mencerminkan warna tasik yang cerah di luar ruang makan Lakeview Lounge.
Melihat lebih dekat mengungkapkan rasa akar jenama, anggap tidak begitu halus kepada para tetamu yang sebenarnya di sini untuk keluar dari luar: buletin avalanche yang diposting di meja depan, perbualan hangat gunung berpengalaman yang berpunca daripada Kabin Panduan sebagai mereka bertukar-tukar cerita dongeng pagi itu ke padang belantara.
"Chateaux dibina untuk panduan, " kata Lapierre. Malah, ia adalah simbol status tinggi bagi pemandu untuk dapat menghubungi hotel Guide Guide mereka di pejabat.
Panduan hotel membawa pengunjung ke lawatan seperti perjalanan snowshoe di sekitar Lake Louise dan pelancongan kanu di tasik itu sendiri. Sama seperti perintis mendaki gunung Kanada berabad-abad yang lalu, panduan hotel membantu para pengembara yang bersemangat mengakses kawasan padang belantara taman itu. Terdapat juga peralatan luar dan kedai sewa yang banyak ditawarkan, yang menawarkan lebih banyak daripada gear yang digunakan secara besar-besaran dan digunakan secara berlebihan yang biasanya anda dapati di kedai-kedai sewa yang paling banyak di tapak.
Hotel seperti yang berdiri hari ini adalah versi super moden mengenai apa yang asli dalam sejarah kereta api Pasifik Kanada. Struktur asal di laman web ini adalah kabin log yang didirikan "untuk pengembara luar dan penguasa luar, " kata petikan di laman web hotel. Berhenti oleh Kabin Panduan, sebuah bilik yang dibarisi kayu yang dipenuhi dengan peta topografi, di belakang hotel untuk mengalami tangan pertama ini. Jika Lapierre berada di sekitar, mintalah dia membawa anda keluar untuk snowshoe di sebelah Gunung Fairview.
Walau bagaimanapun, dedikasi hotel kepada akar gunungnya tidak mengubah hakikat bahawa ia berharga sesen pun - antara 499 dolar Kanada (US $ 375) dan CA $ 699 (US $ 575) untuk bilik standard - untuk mengalaminya. Tetapi untuk seberapa keras anda akan melegakan otot anda di pergunungan, rendam panas yang bagus dan makan malam gourmet di hotel selepas itu pastinya akan membuat anda melupakan ketegangan pada dompet anda. Namun, terdapat lebih banyak pilihan yang berpatutan untuk set backpacker, seperti Hostel Samesun di mana anda boleh menggantungkan katil untuk kira-kira $ 25.
Bermain ski adalah cara terbaik untuk mengalami ke kawasan belakang Banff
Foto: SkiBig3
Sebaik sahaja anda keluar ke serbuk, anda akan faham mengapa begitu banyak kucing di kawasan belakang terus kembali ke Banff tahun demi tahun, walaupun di dunia yang luas dari destinasi gunung yang lain. Terdapat terlalu banyak untuk diterokai, dan walaupun penduduk tempatan yang lama seperti Roy Anderson dengan mudah mengakui mereka hampir tidak menggores permukaan taman yang ditawarkan.
"Masalahnya dengan Banff ialah apabila anda merasakan air, anda tidak boleh lari, " katanya.
Anderson, seorang pelukis pemuliharaan, jurugambar, dan bekas pelayar ski, telah tinggal di kawasan itu sejak keluarganya berhijrah dari Norway pada tahun 1950-an dan telah menghabiskan perjalanannya di kawasan ski dan berjalan kaki, biasanya dengan kamera di tangan.
Pendakian ais juga popular di sekitar Victoria Glacier di belakang Lake Louise, serta di Grotto Falls dan Junkyard, aisfield di luar taman. Tetapi ski ke kawasan belakang adalah aktiviti yang anda tidak boleh meninggalkan Banff tanpa mengalami. Pada musim panas, laluan ini dibina dengan pengembara hari, tetapi apabila salji jatuh, satu-satunya bunyi bising yang anda dengar ialah panduan anda memanggil semula switchback seterusnya.
"Di sini, ini adalah untuk menikmati apa yang ditawarkan taman nasional, berbanding dengan tempat-tempat seperti Whistler di mana terdapat garis zip dan semua aktiviti 'pengembaraan' yang lain, " kata Simon Moffatt, Pengarah Jualan dan Pemasaran di Mount Norquay, yang rumah ke tempat meluncur ski pertama kawasan yang dibina pada tahun 1926.
Foto: SkiBig3
Untuk pengguna belakang negara moden, warisan pendaki gunung tinggal paling nyata di Sunshine Village, kira-kira 20 minit di luar Banff. Di sini, para pemain ski yang berpengalaman dapat mengakses sebahagian eksklusif gunung yang dijuluki Zon Delirium, seksyen resort berlindung. Lulus semakan beacon di bahagian atas lif Great Divide Express dan bekerja melalui kenaikan yang curam ke arah sepasang puncak yang dipanggil The Eagles, dan pahala anda adalah "zon freeride yang ditetapkan." Itulah istilah resort untuk ini tanpa air zon yang menawarkan kesan buruk sekiranya seseorang itu tidak biasa dengan medan yang melampau.
Anda mesti mempunyai gear avalanche yang betul dan kenal dengan cara menggunakannya, dan dapat menavigasi band rock masa lalu yang besar dan padang panjang curam, tetapi biasanya segar dan dalam, bidang serbuk. Sekiranya anda tidak mempunyai gear belakang atau keinginan untuk jatuh ke bumi, anda masih boleh melihat ke taman freeride dengan mendaki lima minit dari bahagian atas lif ke titik akses.
Bahagian belakang Lake Louise Ski Resort dipenuhi dengan mangkuk yang curam, terbuka dan mendaki ke kawasan di bahagian atas sebuah lift POMA T-bar yang penduduk tempatan telah menggelar "The Summit Platter" selepas tempat duduknya seperti bulat. Kawasan yang terletak di luar puncak 8, 600 kaki Gunung Whitehorn pada dasarnya adalah kawasan belakang yang diakses oleh angkat, walaupun terdapat pintu masuk ke pedalaman yang menurunkan pemain ski dan penyewa ke puncak. Di sini, anda boleh mendaki atau menaikkan puncak untuk mengakses beberapa garis curam, tidak terjejas.
SkiBig3, sebuah organisasi yang bekerja untuk mempromosikan kawasan ski tiga taman - Banff Sunshine, Lake Louise, dan Mount Norquay - menjual tiket angkat yang sah di ketiga-tiga gunung. Jadikannya kepada ketiga dan anda telah menyelesaikan Cabaran Trifecta, yang dihadiahkan oleh plak peringatan untuk dibawa pulang.
Di luar pusat peranginan, taman nasional menawarkan akses kepada pengguna dari luar ke ski dan menunggang off-piste, yang boleh didapati dari pelbagai jejak dan titik akses di seluruh taman. Persatuan Pemandu Mountain Canadian mengupah panduan untuk membawa pengunjung ke kawasan pedalaman, cara yang disarankan untuk pergi ke pelawat pertama kali tidak dikenali dengan rupa bumi. Antara kawasan yang paling boleh diakses di taman adalah jejak ke Skoki Lodge, kulit sejauh tujuh batu dari Lake Louise Ski Resort, yang menawarkan penginapan semalaman dan akses ke garisan belakang, beberapa daripadanya berjalan ke arah pangkalan kawasan ski.
Merancang masa depan taman yang semakin popular ini
Sangat mudah tergoda untuk menanggalkan senarai daftar baldi ke Banff pada musim panas untuk melihat glasier dan puncak dalam semua kemuliaan mereka yang berkilauan, pergi untuk mendaki atau dayung di perairan biru bertenaga, dan tidak dibebani oleh cabaran yang hadiah cuaca yang keras. Tetapi jika anda lakukan, ketahuilah bahawa anda akan disertai oleh ribuan roadtrip musim panas lain dan pelancong antarabangsa, yang mengemas jalan dua lorong dan jejak-jejak yang meninggikannya.
Lebih empat juta pelawat datang ke Banff setiap tahun, naik dari hanya 3.5 juta hanya empat tahun lalu, dan majoriti datang pada musim panas. Pilih untuk merancang perjalanan anda sekitar musim sejuk, bagaimanapun, dan bukan sahaja anda akan melepaskan orang banyak dan harga musim puncak, anda akan membantu memelihara taman itu sendiri. Pengawal selia taman dan penduduk lama bekerja untuk menangani jumlah yang semakin meningkat, mencari model taman negara AS seperti Yosemite untuk bimbingan. Ramai di kawasan itu percaya bahawa sebahagian daripada penyelesaian untuk memelihara taman dari menjadi penuh sesak adalah menyebarkan pengunjung sepanjang tahun.
Idea lain yang terapung adalah untuk membina sebuah kereta api moden dari Calgary ke Banff untuk mengurangkan lalu lintas kereta ke taman. "Itulah bagaimana pelawat pertama datang ke Banff, ketika ia dipanggil Station # 8, dan itulah bagaimana turis masa depan tiba, " kata Moffatt. Pengawal selia taman juga mempertimbangkan untuk mengenakan sekatan pelancong ke beberapa tapak yang paling popular, termasuk Lake Louise, dalam usaha untuk meningkatkan pengalaman pengguna dan meminimumkan kesan alam sekitar yang negatif. Tidak ada lagi yang telah disediakan.
Hari ini, Taman Negara Banff adalah rumah kepada lebih 10, 000 orang, kebanyakannya tinggal di bandar Banff. Ia telah terbukti mustahil untuk mengurangkan aspek pengkomersialan dan pertumbuhan tertentu, tetapi bandar ini mengekalkan peraturan yang ketat untuk memastikan ia kekal sebagai tempat koboi dan petualang yang meletakkannya di radar gunung ingin datang. Sekatan taman melarang sesiapa sahaja yang tidak bekerja di taman itu daripada membeli rumah dalam sempadannya. Dalam usaha untuk menangani isu-isu perumahan yang berpatutan yang melanda bandar-bandar di seluruh Amerika Utara, hotel Fairmont di taman menawarkan kompleks perumahan pekerja yang luas, dan bandar itu sendiri berusaha untuk menawarkan perkara yang sama.
Semasa musim sejuk, para pekerja taman, pemandu, dan penduduk bandar ini akan gembira melihat anda, ketika mereka tidak begitu terkecoh dari bus menunggang pelancong yang menghentam seluruh taman mereka. Kerana musim sejuk itu adalah peminat luar yang benar, yang memilih untuk berani elemen-elemen supaya mereka dapat mengalami pergunungan bersalji dengan cara yang paling megah, cara pendaki pertama tidak lama dahulu.
