Perjalanan
Editor Barangan Matador Lola Akinmade mengambil tur tarikan terbaru di Stockholm.
Ciri-ciri Foto dan Foto Di Atas oleh Lola Akinmade
TIDAK ada kekurangan akhbar yang mengelilingi pesawat Boeing 747 yang ditukarkan ke asrama di luar Lapangan Terbang Arlanda di Stockholm. Hostel Jumbo dibuka pada bulan Januari dan Matador terperangkap dengan usahawan dan pemilik berusia 36 tahun, Oscar Diös, untuk mengetahui apa semua kekacauan itu berlaku.
Matador: Jadi yang pertama datang? Idea untuk menukarkan satah ke asrama atau pesawat yang sedia ada sendiri yang berputar idea?
Saya kini memiliki asrama di Uppsala dan sebenarnya ingin mengembangkan perniagaan asrama saya terlebih dahulu. Sulit mencari bangunan untuk menukar ke asrama dalam belanjawan kami.
Kemudian seseorang memberitahu saya tentang pesawat Boeing 747 yang berdiri di lapangan terbang. Pada masa itu, pesawat itu tidak boleh didapati. Kami mula menyiasat untuk mengetahui sama ada ia mungkin untuk menjadikannya asrama dengan mengkaji reka bentuk susun atur yang berlainan. Kami benar-benar mahu menyimpan tingkap untuk membawa banyak cahaya dan mempunyai bilik menghadap ke luar.
Gambar oleh Urban A
Matador: Anda telah berada dalam akhbar banyak kebelakangan ini. Apakah penerimaan di dunia untuk asrama baru anda?
Sangat menggembirakan tetapi tentu saja banyak publisiti tentang projek itu sentiasa hebat. Kami bekerja keras dan sangat bagus untuk mendapatkan maklum balas yang positif, terutama dari kawan rapat yang mengatakan "Oscar, ini sebenarnya cukup bagus."
Peminat penerbangan yang telah melihatnya gembira kerana kami menyimpan sebahagian besar susunan pesawat. Kami juga menjaga dekorasi yang sangat mudah. Seperti yang dapat anda lihat, kami tidak menampar banyak poster dan gambar di dinding.
Kami mengambil langkah demi langkah untuk merasakan apa yang benar-benar diperlukan dari segi reka bentuk dalaman.
Gambar oleh Lola Akinmade
Matador: Asrama ini terletak di luar lapangan terbang, yang terletak kira-kira 25 batu dari Stockholm. Adakah lokasi menjadi isu negatif untuk anda? Adakah terdapat lokasi lain yang mungkin di mana anda boleh memindahkan pesawat?
Kami mempunyai bas ulang-alik percuma dari terminal lapangan terbang. Dari lapangan terbang, tetamu boleh menaiki kereta api dan bas ke Stockholm dengan mudah. Terdapat laluan pejalan kaki yang hanya 15 minit dari lapangan terbang. Sudah tentu, semasa musim sejuk, laluan pejalan kaki tidak begitu mudah.
Ini adalah lokasi yang paling mudah bagi kami untuk menjaga pesawat, kerana ia berada di luar pagar keselamatan lapangan terbang.
Untuk menyimpan anggaran kami, ia menjadi lokasi terbaik untuk pesawat.
Lokasi sebenarnya sangat baik untuk publisiti kerana ia sangat kelihatan dan pemandangan yang mengesankan dari lebuh raya ketika anda mendekati lapangan terbang.
Matador: Apa isu paling tidak penting yang perlu anda hadapi ketika menukar pesawat?
Penebat dan menggunakan semua ruang lantai dengan cara yang terbaik adalah aspek yang paling sukar untuk diubahsuaikan. Kerana ia adalah pesawat Boeing 747, dinding melengkung ke luar. Mengukur semua dinding dan mengambil lengkung mereka apabila merancang dan menyesuaikan bilik terbukti mencabar.
Gambar oleh Lola Akinmade
Matador: Kenapa anda memilih untuk menyebutnya "Hostel" berbanding dengan "Hotel?" Adakah anda menyasarkan kumpulan pelancong tertentu? Adakah anda bimbang anda boleh mengecualikan kumpulan tertentu?
Terdapat satu ton hotel berhampiran lapangan terbang tetapi tidak ada asrama. Tidak pernah ada.
Sekiranya kami menjadikannya hotel, maka kami tidak akan menjadi unik. Saya lebih suka masuk dan membawa sesuatu yang baru, bukan hanya sebuah pesawat tetapi asrama sebenar ke kawasan itu.
Jadi sekarang kita unik dalam dua deria - kita asrama pertama dan pesawat pertama untuk menyediakan penginapan di kawasan itu.
Selain itu, kami lebih suka menjadi pasaran, asrama kelas atas dan bukannya sebuah pasar yang rendah, hotel kos rendah. Hostel Jumbo berfungsi sebagai hotel dua bintang supaya kami dapat berdua untuk memenuhi pelbagai jenis pelancong yang ingin mengalami pesawat.
Gambar oleh Urban A
Matador: Mana-mana lebih banyak Asrama Jumbo dalam kerja-kerja?
Ya, kita sudah melihat pengembangan yang mungkin. Ini adalah yang pertama supaya kita mempunyai titik rujukan yang baik kerana bagi orang, melihat adalah percaya.
Menemukan pesawat mungkin tidak begitu sukar tetapi mencari lokasi yang baik di lapangan terbang di seluruh dunia mungkin lebih mencabar dan untuk itu, kami memerlukan projek ini menjadi model rujukan masa depan.
Konsep ini sama dengan asrama bot di Stockholm tetapi projek ini jauh lebih besar untuk diubahsuai dan direkabentuk.
Mengambil pesawat dari 490 jet penumpang ke 72 asrama tetamu agak berbeza.
