Perancangan perjalanan
Orang mahu rancangan.
Mereka telah memutuskan bahawa mereka akan pergi ke negara asing yang tidak diketahui dan mereka mahu memaksimumkan masa mereka. Mereka mahu melihat semua pemandangan - pergi ke semua muzium, monumen, dan mana-mana tempat penting sejarah yang lain. Mereka bangun awal pada waktu yang dirancang dan setiap jam berikutnya sehingga mereka kembali ke hotel dan lenyap dari keletihan. Jadi, mereka dapat mengingati apa yang mereka terlalu letih untuk menghargai pada masa mereka mengambil banyak gambar. Mereka bangun pada keesokan harinya dan melakukannya sekali lagi, melakukan apa yang dilakukan setiap pelancong selama beberapa dekad.
Orang seperti mempunyai rancangan.
Ini bukan cara untuk mengalami negara. Buku panduan dan majalah perjalanan menawarkan cadangan, garis besar mengenai apa yang perlu anda lakukan. Mereka tidak sepatutnya memberikan rejim cara untuk menghabiskan masa anda. Malah, Lonely Planet mengatakan bahawa buku mereka tidak dimaksudkan sebagai kuasa penuh di semua tempat. Ejen perjalanan mungkin tidak pernah ke tempat yang mereka merancang untuk anda. Terdapat kemungkinan yang sangat nyata bahawa mereka menerima sogokan dari perangkap pelancong untuk menghantar pelanggan mereka ke destinasi tertentu.
Contohnya, banyak lawatan berpandu di sini ke Seoul ke Zon Demiliterated tidak dapat dijadikan rakan kongsi dengan operasi perlombongan batu kelapa dan memaksa pelancong untuk berhenti di kedai barang kemas batu ungu mereka sebelum mereka membawa anda kembali. Saya hanya tahu ini kerana cara utama untuk melihat DMZ sebagai penggemar adalah dengan mengambil lawatan berpandu. Kami terpaksa bercakap ibu saya membeli cincin apabila ibu bapa saya datang untuk melawat.
Pelan terbaik bukan rancangan.
Asrama di Beijing yang mengatur perjalanan kami ke Tembok Besar terlupa untuk memberitahu kami bahawa mereka akan memandu kami ke pedesaan Cina dan membuat kami makan di sebuah restoran desa yang terlalu mahal. Ini adalah jenis perkara yang berlaku apabila anda mempunyai panduan dan mengadakan lawatan bersiri, selalunya sebagai sebahagian daripada jadual perjalanan.
Pelan terbaik bukan rancangan. Lakukan banyak penyelidikan sebelum anda pergi. Belajar adat budaya. Belajar banyak bahasa asas yang anda boleh. Dapatkan rasa bagaimana pengangkutan berfungsi. Pilih beberapa tempat utama yang anda mahu lihat, makan di, dan mabuk. Kemudian pergi sahaja.
Berpalinglah yang lain. Bercakap dengan pelancong lain. Bercakap dengan penduduk tempatan. Sewa basikal atau motosikal dan biarkan diri anda cukup masa untuk tersesat. Pergi berjalan melalui persekitaran biasa dengan kamera atau pen dan buku nota. Duduk di taman. Berbaring di rumput. Biarkan para bhikkhu di jubah oren mereka yang terang datang kepada anda pada waktu matahari terbenam di Laos dan berlatih Bahasa Inggeris mereka pada anda. Ambil perlahan. Pastikan diri anda terbuka.
Hanya dengan membiarkan diri anda terbuka kepada cadangan orang lain dan kepada alam sekitar, anda akan mempunyai detik-detik yang tidak dijangka. Inilah cara anda berakhir pada tengah malam, perlumbaan kereta bergaya Fast-and-the-Furious di sebuah bandar kecil di Rusia, atau di kafe teater filem dengan Jackie Chan di China. Dan anda tidak perlu melakukannya sendiri. Perjalanan dengan seseorang yang berfikiran terbuka seperti anda dan anda akan mempunyai pengalaman yang anda tidak dapat meramalkan atau menjadualkan.
Dalam versi filem "The Sheltering Sky, " ketika mereka berada di dalam bas melalui gurun Afrika dan lalat meliputi muka mereka, Port (John Malkovich) bangun dengan mukanya hampir hitam dari serangga kotor. Dia mula ketawa. "Apa lalat ini!" Itulah sikap yang membawa seorang pengembara ke saat-saat yang mengejutkan dan tidak dapat dilupakan.
Jangan takut untuk hanya muncul di tempat dan biarkan perjalanan membawa anda pergi. Tiada pelan adalah satu-satunya pelan.
