Lapangan Terbang + Terbang
Melangkah melalui langit dalam tiub logam besar boleh menjadi traumatik dengan atau tanpa komplikasi. Tambah dalam pergolakan yang baik atau pendaratan yang tidak biasa, dan juga pelancong yang paling berpengalaman akan gempa di tempat duduk mereka. Walaupun kebanyakan penerbangan berlepas tanpa halangan, terdapat beberapa lapangan terbang yang menaiki ante untuk para juruterbang dan penumpang sama seperti lokasi dan susun aturnya yang tidak sesuai. Di sini terdapat lapan lapangan terbang yang paling menakutkan untuk terbang ke sana, dan mengapa pendaratan di sana pasti menguji perjalanan udara udara anda.
1. Lapangan Terbang Tenzing-Hillary, Nepal
Dalam satu cara, masuk akal bahawa terbang ke lapangan terbang yang paling terkenal dengan membawa Gunung Everest berharap satu langkah lebih dekat untuk menyaksikan puncak mammoth adalah sedikit sukan ekstrim dalam dan dari dirinya sendiri. Mengukur hanya 1, 500 kaki, landasan di Lapangan Terbang Tenzing-Hillary tidak meninggalkan banyak ruang untuk kesilapan perintis.
Landasan ini dikelilingi oleh pergunungan yang tidak setinggi Everest tetapi masih cukup besar, dan penurunan pada hujung jalur pendaratan mencapai hampir 10, 000 kaki, jadi berlepas dari lapangan terbang ini adalah sebagai samar-samar kerana ia mendapat. Oleh kerana jangka pendek, hanya pesawat kipas kecil yang dapat menggunakan lapangan terbang ini. Walaupun anda tidak mempunyai rancangan segera untuk trekking Himalaya, syarat-syarat di lapangan terbang berbahaya ini - tepat untuk menamakan orang pertama ke puncak Everest - akan membuat peluh tangan anda hanya mendengar tentangnya.
2. Lapangan Terbang Narsarsuaq, Greenland
Jika anda dapat melihat jalur pendaratan pada gambar di atas, anda tahu bahawa UAK bukan lapangan terbang purata anda. Penumpang boleh menjangkakan pergolakan yang agak serius apabila tiba di Lapangan Terbang Narsarsuaq (UAK) kerana ia menjadi mangsa kepada arus udara yang dicipta oleh Tunulliarfik Fjord. Lapangan terbang ini telah digunakan untuk tujuan komersil sejak 1949 dan berfungsi sebagai satu-satunya lapangan terbang antarabangsa di selatan Greenland, menjadikannya salah satu hab pengangkutan paling penting di Greenland. Walaupun ini membuat perjalanan ke pulau berais lebih mudah berbanding sebelum ini, ia juga bermakna anda boleh mengharapkan untuk memulakan perjalanan anda dengan bumpy - meskipun cantik - naik.
3. Lapangan Terbang Antarabangsa Princess Juliana, St. Maarten
Pantai Maho St. Maarten adalah salah satu tempat yang paling menarik di dunia. Pesawat masuk secara praktikal memanjakan pantai berpasirnya dalam perjalanan ke Runway 10 di Lapangan Terbang Antarabangsa Puteri Juliana, terbang begitu dekat dengan pantai yang hampir dapat merasakan panas enjin jet. Pasti, pesawat terbang rendah membuat poskad yang cantik disambungkan dengan air jernih di bawah, tetapi mereka juga akan menyeberang jari anda untuk pendaratan yang selamat - sama ada anda berada di atas kapal atau di darat. Mujurlah, lapangan terbang itu tidak mempunyai insiden yang besar, jadi keturunan penunggang rambut tidak sepatutnya menghalang anda mengunjungi pulau itu sama sekali.
4. Lapangan Terbang Madeira, Portugal
Juga dikenali sebagai Lapangan Terbang Antarabangsa Cristiano Ronaldo Madeira untuk menghormati bintang sepakbola kelahiran Madeira, lapangan terbang ini sangat sukar untuk terbang ke juruterbang yang memerlukan latihan tambahan untuk mendarat di sana. Ia dikelilingi oleh Lautan Atlantik dan puncak-puncak yang tinggi, yang merupakan keburukan semula jadi ketika datang ke penempatan landasan. Landasan itu sendiri diukur sedikit lebih daripada 5, 000 kaki apabila ia mula dibina, walaupun ia telah hampir dua kali ganda dalam saiz. Semasa perpanjangan kedua pada tahun 2000, jalur pendaratan menjadi lebih selamat dan entah bagaimana lebih menakutkan kerana sebahagian daripadanya kini terputus di atas lautan pada platform yang dipegang hanya di bawah 200 tiang.
5. Lapangan Terbang Antarabangsa Wellington, New Zealand
Gales dan crosswinds adalah bahaya terbesar di Lapangan Terbang Antarabangsa Wellington, yang telah menyaksikan bahagian yang saksama dari pendaratan mengerikan. Untuk membuat perkara yang lebih menakutkan, lapangan terbang itu terletak betul-betul di tepi laut, jadi ada ketakutan yang mendadak tentang pendaratan air yang tidak dijangka. Syukurlah, ada peraturan yang ketat untuk menyentuh titik permulaan yang liar dan lebat ini ke Pulau Utara New Zealand, jadi penumpang yang masuk dapat bernafas dengan mudah mengetahui mereka berada di tangan yang baik.
6. Juancho E. Yrausquin Airport, Saba
Saba adalah pulau kecil Caribbean Caribbean dengan landasan proporsional yang kecil. Mengekang kira-kira 1, 300 kaki, dikatakan sebagai jalur pendaratan komersial terpendek di dunia. Malah salah perhitungan kecil oleh seorang juruterbang atau cuaca yang tidak disangka-sangka boleh menenggelamkan ke tebing-tebing di sekelilingnya dan menjunam ke laut, yang jauh dari menghibur, terutama mengingat fakta bahawa lapangan terbang itu terletak di kawasan yang rawan angin. Segala-galanya berkata, Saba adalah pulau murni, kabut kabut yang semestinya semua orang harus melawat - jika mereka berani.
7. Lapangan Terbang Paro, Bhutan
Satu-satunya lapangan terbang antarabangsa di Bhutan, hab transit jauh ini terletak di lembah yang mendalam di antara puncak Himalaya yang besar sehingga mencapai 18, 000 kaki. Anda mungkin tergoda untuk merapatkan gambar keturunan yang indah, tetapi ada peluang yang baik anda akan mengejutkan armrest apabila anda tiba, memandangkan kelajuan angin yang tinggi di lembah dan zon pendaratan yang selesa.
Hanya segelintir juruterbang sebenarnya dilesenkan untuk mendarat di Lapangan Terbang Paro, dan penerbangan hanya dijadualkan pada waktu siang hari pada hari-hari tanpa sebarang gangguan meteorologi yang kelihatan - yang cukup banyak mengatakan semuanya.
8. Lapangan Terbang Antarabangsa Gibraltar, Gibraltar
Kereta dan pesawat jarang terpaksa bersaing dengan cara yang betul - salah satu keunikan yang dikenali Lapangan Terbang Antarabangsa Gibraltar. Jalan utama empat lorong wilayah, Winston Churchill Avenue, melintasi secara langsung di atas landasan pendaratan, bermakna lalu lintas terpaksa berhenti apabila terdapat penerbangan masuk atau keluar. Selebihnya reputasi lapangan terbang untuk pusat pendaratan gila pada hakikat bahawa dinding batu di sekeliling dan berhampiran Teluk Algeciras membuat crosswinds kasar, bergelora.
