Luar
Foto: Chregu
Soalan pertama: Sekiranya anda pergi? Soalan kedua: Bagaimana anda hendak pergi? Maklumat dan pautan untuk menjawab kedua-duanya.
Perbahasan: Haruskah Anda Pergi?
Terdapat beberapa hujah terhadap perjalanan ke Antartika, yang semuanya perlu dipertimbangkan sebelum perancangan perjalanan bermula:
Keprihatinan Keselamatan
Antartika adalah tempat yang tidak menyenangkan. Tidak ada - tidak pernah ada - penghuni manusia tetap di benua itu. Badai yang kerap berlaku di darat dan laut dan suhu yang paling sejuk, udara terik, dan angin terkuat di planet ini adalah ancaman yang berterusan, bahkan kepada mereka yang tahu apa yang mereka lakukan.
Tiada badan pemerintah di Antartika, tiada siapa yang mempunyai kuasa unilateral untuk mengawal di mana orang pergi, apa yang mereka lakukan, atau untuk memastikan keselamatan mereka.
Pada bulan November 2007, kapal pelancong M / S Explorer melanda objek yang tidak dikenali. Kapal besi keluli yang diperkuatnya telah dibasuh, dan 20 jam kemudian kapal itu tenggelam sepenuhnya. Nasib baik, semua 154 penumpang dan anak kapal diselamatkan oleh kapal-kapal berhampiran.
Adakah ini tempat untuk penglihatan dan pengembara amatur? Adakah anda lebih baik berpegang kepada Google Street View?
Foto: Anne Froehlich
Keprihatinan Alam Sekitar
Kebanyakan Antartika masih murni, tidak disentuh oleh aktiviti manusia. Secara paradoks, ini menjadikan ekosistem lebih terdedah kepada gangguan.
Menurut Persatuan Pelancong Antarabangsa Antartika (IAATO), 12, 000 pelancong membuat perjalanan ke benua ke-7 di '00 -'01. Semasa musim panas lalu ('09 -'10), jumlah itu telah meningkat tiga kali ganda. 3x pelancong bermakna 3x sisa, pencemaran, dan potensi bencana.
Walaupun tidak dapat hidup dengan kehidupan manusia, Antartika adalah rumah bagi beratus-ratus spesies tumbuhan dan haiwan, kebanyakannya tidak terdapat di mana-mana. Adakah kita menyeberang dengan menuntut benua itu sebagai milik kita sendiri?
Keprihatinan Etika / Existential
Pada awal tahun 2008, Matador menyumbang editor Tim Patterson kerana mengambil bahagian dalam perjalanan akhbar ke Antartika. Dia menolaknya. Inilah penjelasannya mengapa:
Jawapan lengkap berkaitan dengan perbezaan antara impian dan realiti. Pergi ke Antartika - secara percuma - bermakna saya akan benar-benar "hidup mimpi" sebagai penulis perjalanan. Kapal itu juga dikenali sebagai "The Antarctic Dream."
Di suatu tempat di Patagonia, walaupun, di mana jurang antara dunia mimpi mewah pelancongan dan dunia nyata tanah yang keras dan berangin meningkat luas dan lebih luas ke arah selatan yang saya lalui, saya memutuskan bahawa hidup impian itu tidak semua itu retak sehingga menjadi. Saya mula melihat semua persamaan ini - dunia mimpi Internet, dunia impian ego, dunia impian pengiklanan.
Lebih baik, saya fikir, untuk menjalani kehidupan, untuk melibatkan dunia nyata - untuk bekerja di tanah yang kaya dan hangat, untuk memeluk tempat-tempat dengan istilah mereka sendiri dan bukannya memanfaatkan semua kerja dan daya tarikan dan akses kepada teknologi untuk pergi ke tempat yang alam semula jadi, sangat tidak ramah kepada kehidupan manusia.
Jadi saya pergi ke utara dan karier menulis perjalanan saya tidak pernah sama sekali lagi.
1. Pergi sebagai Pelancong
Jika selepas menimbang hujah-hujah di atas, anda membuat lawatan ke Antartika bernilai risiko peribadi dan alam sekitar, kemungkinan anda akan pergi sebagai pelancong. Terdapat beberapa kaedah yang terbuka untuk anda:
Foto: Devil. Bunny
Pelayaran / Pelayaran
Kapal membawa kebanyakan pelawat rekreasi ke Antartika. Banyak kapal pelayaran gergasi yang mengapung Lautan Selatan dan memberikan penumpang 1, 000+ penumpang mereka terhadap laut yang ribut, pulau-pulau yang mandul, dan - dengan nasib - koloni penguin atau dua orang. Tiada pendaratan dibuat.
(Nota: Peraturan-peraturan yang ditetapkan untuk berkuatkuasa pada bulan Ogos boleh menyimpan kapal-kapal tersebut dari rantau ini.)
Ia adalah kapal kecil (antara sedozen dan 500 penumpang) yang biasanya menawarkan aktiviti darat dan laut. Yang paling biasa adalah lawatan pantai tiga jam ke Semenanjung Antartika dan pulau-pulau sekitarnya, yang dibuat oleh Zodiac.
Kapal yang membawa kurang dari 100 penumpang yang membayar lebih baik. Ini adalah kerana garis panduan IAATO yang membataskan pendaratan kepada 100 orang di mana-mana tapak yang diberikan pada bila-bila masa. Selain itu, kapal-kapal yang lebih kecil dapat lebih dekat ke pantai dan mengakses lebih banyak medan, walaupun mereka juga membuat tumpangan bumpier.
Hanya ingat tiada apa yang dijamin. Sebagaimana Marie Javins mendapati dalam Hak Berjuang, apabila anda pergi sebagai sebahagian daripada kawanan, anda mungkin berakhir dengan "kagum kalengan."
Dan mana-mana jenis vesel yang anda pilih, mengharapkan untuk membayarnya. Bajet murah bermula sekitar US $ 4, 000 dan cepat menuju utara dari sana.
Foto: 23am.com
Mencari pelayaran: Pastikan syarikat anda adalah ahli IAATO. Ini adalah minimum yang boleh anda lakukan untuk melindungi diri anda dan alam sekitar.
Ekspedisi Oceanwide, Journeys International, Life Adventure, Travel Responsible, dan Expeditions Quark semuanya mengiklankan pelayaran "bertanggungjawab terhadap alam sekitar", antara 10 dan 20 hari dalam tempoh dan bermula sekitar AS $ 5, 000 / orang, dengan mendaki, memanjat, berkayak, dan menyelam tambahan yang ada.
Petua belanjawan: Hang out di Ushuaia, Argentina (pelabuhan berlepas untuk kebanyakan kapal), semasa musim panas Hemisfera Selatan. Syarikat sering menawarkan diskaun terakhir - kadang-kadang separuh - untuk mengisi sebarang dermaga yang tidak terjual. Cari iklan di asrama, atau hubungi syarikat secara langsung.
Ekspedisi yang disesuaikan
Untuk faktor yang lebih keren, dan lebih banyak wang, banyak syarikat menjalankan ekspedisi khusus. Ini sering melibatkan mengesan laluan yang diambil oleh penjelajah Antartika asli seperti Ernest Shackleton dan Roald Amundsen.
Foto: elisfanclub
Contoh lawatan istimewa termasuk Shackleton Odyssey yang ditawarkan oleh Global Adrenaline - dengan pilihan untuk mencipta persimpangan gunung Shackleton di South Georgia Island - dan trek 18 hari ke Kutub Selatan yang dikendalikan oleh Extreme Adventures. Satu tempat di kos yang kedua ialah AS $ 57, 000.
Airborne Sightseeing
Ini mungkin cara paling murah untuk menyemak ais. Sebuah syarikat yang dikenali sebagai Antartika Penerbangan melakukan penerbangan penerbangan dari Australia di sepanjang pantai Antartika. Setiap penerbangan menawarkan ceramah dari "saintis, ahli glasier, penjelajah, pengembara, atau pendaki" untuk "meningkatkan" pengalaman itu. Tiket bermula pada AU $ 1, 000.
Baca lebih lanjut di Antartika Penerbangan: Australian Sidetrip?
