Berita
Y2K mungkin telah berlalu tanpa insiden, tetapi peristiwa ini pada 6 April 2019 sebenarnya boleh hidup sehingga gembar-gembur. Pakar siber dan pakar komunikasi memberi amaran bahawa kesilapan komputer boleh mencetuskan kegagalan sistem GPS di seluruh dunia. Masalah ini boleh menjejaskan semua orang yang menggunakan GPS untuk mendapatkan Waktu Bersama Selaras (UTC), termasuk pasaran kewangan, syarikat penjanaan kuasa, perkhidmatan kecemasan, sistem kawalan perindustrian, dan sistem navigasi pesawat dan kapal yang berpotensi.
UTC pada peranti GPS bergolek pada 1024 minggu (19.7 minggu dalam masa GPS) dan hari peralihan itu ialah 6 April 2019. Pada hari itu, UTC dapat kembali 20 tahun dan oleh itu menyediakan UTC yang tidak boleh dipercayai.
Bill Malik, naib presiden keselamatan data dan firma keselamatan siber Trend Micro, menjelaskan kepada Panduan Tom, "Beban pelabuhan dan memuatkan bekas secara automatik, menggunakan GPS untuk memandu kren. Sistem keselamatan awam menggabungkan sistem GPS, seperti sistem pemantauan lalu lintas untuk jambatan. "Dia menambah, " Saya tidak akan terbang pada 6 April."
Kerajaan AS juga mengeluarkan amaran memo tentang potensi risiko menggunakan peranti GPS yang tidak sesuai dengan IS-GPS-200 terbaru dan menyediakan UTC. Memo itu menerangkan bahawa "tidak semua pelaksanaan pengilang dengan betul mengendalikan peralihan WN 6 April 2019. Di samping itu, sesetengah pelaksanaan pengeluar mentafsir parameter WN berbanding tarikh selain daripada 5 Januari 1980. Peranti ini tidak akan terjejas oleh rollover WN pada 6 April 2019 tetapi mungkin mengalami acara peralihan yang serupa pada masa akan datang."
Dengan penuh yakin, pakar Greg Milner, pengarang Pinpoint: Bagaimana GPS Menukar Teknologi, Budaya dan Pikiran Kita (2017), memberitahu Panduan Tom bahawa "tidak ada banyak masalah. Ini termasuk penerima gred penerbangan. "Jadi anda boleh terus berjalan, selagi anda tidak melompat di pesawat penumpang lama, atau pesawat peribadi atau kargo, yang dianggap terdedah kepada pepijat kerana sistem pengurusan penerbangan yang lebih lama.
H / T: Cermin
