Naratif
Semua gambar oleh penulis.
* dan kadang-kadang jawapan kualitatif.
Pada tahun 2010, Ben Keys menyeberangi Lautan Atlantik tiga kali, yang paling baru-baru ini menyampaikan superyacht berusia 18 tahun ke Limbungan Nelson, Antigua pada waktu untuk percutian Krismas pemilik. Berikut adalah beberapa statistik dari perjalanan itu:
Jarak perjalanan dari Palma de Mallorca - Gibraltar - Gran Canaria - Cape Verdes -Antigua: 4266 batu nautika. (Nota: Satu batu nautika = 1.85 kilometer = 1.15 batu).
Masa diambil: 20 hari berlayar ditambah 5 hari perhentian untuk bahan api dan peruntukan
Cawan teh yang digunakan: 200-250
Jumlah hari 'betul' belayar dengan enjin off: 9.
Bahan api yang digunakan: 6500L diesel
Bahan api disimpan setiap jam apabila enjin dimatikan: 23L
Kopi pagi dan laut berkaca.
Bahan api yang digunakan setiap jam oleh kapal layar motor dengan saiz yang sama dengan purata 10 knot: 300-400L
Kelajuan terpantas yang dicapai di bawah pelayaran di kapal layar 97 ton kami: 14.2 knot (26kph)
Kelantangan rana: 225 meter persegi
Hujan angin terkuat: 42 knot
Kebakaran elektrik di papan: 2
Masa tindak balas krew untuk kebakaran: Sangat, sangat cepat. Dan bertambah baik.
Ikan ketagih: 14
Ikan yang disimpan: 4 (Melihat Tamat Garis telah membawa kepada kriteria yang baru dan melampau untuk 'penjaga'.)
Hidangan dari saiz mahi mahi yang baik: 4 kali makan untuk 7 orang serta pelbagai makanan pembuka mentah.
Gewang hilang kepada raksasa yang tidak kelihatan: 4
Parti Separuh Krew.
Hidangan terbaik: Mahi mahi Char-grilled dengan gremolata, chili-infused poisson cru, dan coleslaw dengan roti serba bakar segar.
Snek yang paling popular: Campuran khas jejak rahsia tukang masak dan / atau mi Mie Goreng.
Bilangan kali menetas dek bocor menumpahkan air kepada saya: 3
Jumlah lokasi tidur yang berlainan untuk mengelakkan penetasan bocor: 4
Bilangan ikan terbang yang terbang melalui penetasan terbuka: 3
Bilangan ikan terbang yang mendarat di atas katil di sebelah saya: 1
Proporsi buku dan majalah yang membuat barang saya: Kira-kira 60%
Tajuk-tajuk yang dibaca oleh saya dalam perjalanan: 5 (Kehidupan yang Hilang oleh Richard Price, Selatan oleh Ernest Shackleton, Genghis Khan: Lords of the Bow and Bones of the Hills oleh Conn Iggulden dan Underworld of the East oleh James Lee).
Buku-buku yang saya baca di kapal layar yang sama tiga tahun yang lalu yang masih di atas kapal: Lebih daripada 15
Sistem tontonan: 3 jam dan 6 jam di luar, dalam pasukan 2.
Masalah dunia utama secara teoritis diselesaikan oleh krew semasa jam malam: 3-4 malam
Masalah dunia utama sebenarnya diselesaikan oleh kru semasa menonton lewat malam: 0
Mendapat perspektif pada 20 kaki di atas paras laut.
Crew yang fikir ia mungkin menyeronokkan untuk melompat dari penyebar pertama ke tiang: 1
Pilihan muzik paling larut malam yang paling popular: Into The Sound The Wild - Eddie Vedder, Blue Sky Mining - Midnight Oil, Rated R - QOTSA, Monks Muzik - Seeed, Home - Spearhead dan American IV: The Man Comes Around - Johnny Cash.
Yacht belayar Vagabond yang terlibat dalam kegagalan hampir kerana kegagalan mereka untuk memaparkan lampu pada waktu malam: 2
Kedalaman anggaran di lokasi kami berenang: 4900 meter
Kelajuan di mana ia adalah mungkin untuk mengejar kapal layar semasa berenang: 1 simpul atau kurang
Posisi / kewarganegaraan awak: Kapten (Afrika Selatan), Chef (Inggeris), Mate (Ireland), Jurutera (New Zealand), Pramugari (New Zealand) extraordinaire (Afrika Selatan)
Jumlah pelayaran Atlantik di antara semua anak kapal: 26
Dua puluh lima hari kemudian, ketibaan di Antigua.
Bahasa yang dituturkan antara awak: 5 (Bahasa Inggeris, Afrika, Sepanyol, Gaelik dan Kiwi)
Persimpangan Atlantik Peribadi pada tahun ini: 3
Miles melayari tahun ini merentasi lautan raksasa s: 11, 500nm
Suhu terbang dari St John's, Antigua: 34C
Suhu semasa ketibaan di Bristol, UK: Negatif 2C
