Naratif
Foto: mikeemesser
10, 000 batu. Tiga rentang gunung. Dua padang pasir
Setiap tahun, pasukan dari seluruh dunia datang untuk menyeberang satu pertiga permukaan bumi dalam pengembaraan filantropi seumur hidup.
The Rally Mongol secara rasmi dianjurkan oleh Tom Morgan pada tahun 2004, selepas dia dan beberapa rakan mendapat idea gila untuk membeli beberapa kereta terpantas kecil dan melihat sejauh mana mereka dapat membuatnya dari London ke Mongolia.
Mereka tidak berjaya, tetapi idea itu melahirkan pembentukan The Adventurists, apa yang kini menjadi organisasi perhimpunan amal utama dunia.
Untuk menyertai Rali Mongol semua pasukan dikehendaki menaikkan sekurang-kurangnya £ 1000 untuk salah satu daripada tiga pertubuhan amal rasmi (sebagai tambahan kepada dana yang diperlukan untuk benar-benar menyelesaikan perjalanan itu sendiri). Setiap organisasi mempunyai bahagian dalam meningkatkan kehidupan rakyat Mongolia melalui penyediaan rawatan perubatan, pendidikan, program latihan, dan / atau program air dan sanitasi. Apa-apa wang yang dibangkitkan melebihi £ 1000 awal boleh pergi ke amal pilihan anda.
Foto: Antonio Bonnano
Pasukan berlepas dari salah satu daripada tiga mata berlepas: England, Sepanyol, atau Itali. Semua pasukan mempunyai dua hari untuk mencapai lokasi yang ditetapkan di Republik Czech, di mana mereka dirawat untuk pesta rasmi - hari dan malam penuh dengan muzik secara langsung dan penuh amal. Selepas satu pemeriksaan tunggal ini, pasukan-pasukan itu sendiri untuk 9, 000 km atau lebih sehingga mereka sampai ke ibukota Mongolia, Ulan Bator.
Mahu perjalanan melalui padang pasir Iran? Bagaimana pula dengan kediktatoran yang dikenali sebagai Turkmenistan? Teruskan-tiada laluan yang ditetapkan!
Tidak ada pasukan sokongan juga. Anda betul-betul berada di rumah anda sendiri.
Foto: Antonio Bonnano
Itu cukup sukar, tetapi itu tidak semua.
Terdapat peraturan dalam perhimpunan ini. Nombor satu ialah 1.2 liter peraturan. Kereta yang anda ambil mestilah tidak mempunyai enjin melebihi saiz 1200CC *. 2009 juga merupakan tahun pertama di mana kereta anda mungkin tidak berumur lebih dari 10 tahun-peraturan yang malangnya menimbulkan kos kemasukan bagi banyak peserta.
Peraturan utama yang lain adalah sistem GPS. Bukannya mereka akan membantu anda bahawa banyak jalan yang paling tahu mereka adalah sedikit dan jauh antara sekali anda melanda padang pasir barat Kazakhstan. Tambah pada hakikat bahawa banyak jalan yang ada telah dipetakan terakhir oleh Soviet pada tahun 1960-an, dan sungai-sungai cenderung muncul di mana-mana kerana cetusan salji bermusim, dan anda dapat melihat mengapa peranti sedemikian akan sedikit lebih daripada longkang pada bateri kenderaan. Peta kertas sekolah lama dan kompas analog sepanjang jalan.
Foto: vmiramontes
Sekiranya anda adalah sebahagian daripada 70% yang bertuah yang benar-benar membuatnya, anda akan dilayan dengan satu atau dua pintunya, dan mempunyai peluang untuk mendapatkan ganjaran terbaik untuk semua: tempat yang bersih untuk tidur (di dalam rumah!) Dan mandi hangat. Anda juga mendapat hak bercakap besar untuk menyelesaikan perjalanan yang luar biasa, serta hakikat bahawa anda telah membantu mengubah kehidupan mereka yang memerlukan.
Kebanyakan pasukan tinggal selama sekurang-kurangnya beberapa hari untuk pulih dan melakukan beberapa penglihatan, memilih untuk mendermakan kenderaan mereka kepada amal, dan terbang pulang dari sana.
Saya bernasib baik untuk menjadi sebahagian daripada pasukan yang bersaing dalam perhimpunan 2009. Ia bukan satu tugas yang mudah untuk mempersiapkan perjalanan dalam skala ini-saya menghabiskan puluhan jam bersiap-siap, dan akan mengabdikan kira-kira tiga bulan dalam hidup saya dan hampir setiap sen saya lakukan. Tetapi tidak kira apa pun kos permulaan, saya bertaruh bahawa semuanya akan bernilai pada akhirnya.
Doakan kejayaan saya! Untuk mengikuti perjalanan saya, lihat laman web pasukan saya.
* Anda secara tekal boleh pergi jika perlu, tetapi akan dikenakan denda sebanyak £ 100 untuk setiap liter, dan anda akan mendengar tidak mengendahkan ejekan dari rakan-rakan lain. Pengecualian kepada peraturan ini adalah jika anda mengambil kenderaan dengan nilai komedi yang mencukupi (contohnya trak ais krim atau bas dua tingkat), atau kenderaan yang berguna kepada penduduk setempat sebaik sahaja didermakan (contohnya ambulans).
