Dalam Perjalanan Ke Tempat Kerja: Mumbai - Matador Network

Isi kandungan:

Dalam Perjalanan Ke Tempat Kerja: Mumbai - Matador Network
Dalam Perjalanan Ke Tempat Kerja: Mumbai - Matador Network

Video: Dalam Perjalanan Ke Tempat Kerja: Mumbai - Matador Network

Video: Dalam Perjalanan Ke Tempat Kerja: Mumbai - Matador Network
Video: Splash into the Silver State 2024, April
Anonim

Expat Life

Image
Image
Image
Image

Semua gambar oleh Neha Puntambekar

Dalam perjalanan untuk bekerja, saya mengambil bas, kereta api dan teksi. Dalam perjalanan pulang saya mengambil bas, kereta api dan becak. Saya mendapat banyak bacaan yang dilakukan di antara.

Sudut chaiwala menuang teh susu ke dalam gelas. Gelas diisi hanya separuh - bahagian dipanggil pemotongan. Di belakang kereta budak lelaki itu, dia tidak kelihatan lebih dari 11, membilas gelas yang digunakan. Di sebelahnya ialah gerai tembakau. Dua yuppies, berpakaian pakaian formal, ikatan dilipat di poket depan mereka, berdiri dengan rokok yang baru saja menyala. Oleh kerana rokok tunggal tersedia untuk rupee, atau kurang, bergantung pada jenama, perokok sudut adalah penglihatan biasa. Saya berjalan melepasi mereka dan menyeberang jalan ke perhentian bas.

Bas

"Tikeett? "Pengalir setengah pengalir. Kotak keluli yang memegang kupon tiket diikat di seragam coklatnya. Dia mengklik penalti tiket dengan tangan kanannya - 'ticktickticktick' - dan menunggu saya untuk menyerahkan tambang Rs.5 saya ke stesen kereta api. Dia hampir tidak terkejut apabila bergerak bas.

Kami memandu di koloni kediaman lepas; kantung mimpi pinggir bandar yang teratur, bertingkat tinggi. Kami memandu melepasi kawasan kumuh yang besar; penduduk dan perniagaan berskala kecil (kedai-kedai vada, pasar ikan membuat syif, kedai-kedai perkhidmatan rickshaw) tumpah ke jalan raya, lorong, bas, kereta dan basikal. Kami mengusir jajahan kediaman yang baru dirancang yang dibina di atas kawasan-kawasan miskin yang dirobohkan; pembinaan berlaku sepanjang hari dan sepanjang malam.

Kereta api

The 7:50 lambat baru saja masuk. Kebanyakan orang melompat sebelum kereta berhenti. Saya tidak pernah bersandar bagaimana untuk melakukannya, dan hasilnya saya hanya dapat mencari kerusi sudut.

Ini adalah Kelas Pertama Wanita. Ia mempunyai kerusi yang lebih lembut. Saya sedar kebanyakan pelancong saya. Mereka tetap - kebanyakannya bank dan pelajar - dan saya telah menyusun cerita mereka dari perbualan terdengar. Mereka adalah 'teman kereta api'. Satu kelompok telah terbentuk semasa perjalanan harian kami. Mereka membincangkan masalah perkahwinan, menjual lelucon yang kotor dan mempunyai pesta sarapan potluck. Apabila mereka membawa Prasad, persembahan makanan yang dibuat kepada para Dewa selepas doa-doa khas dan semasa musim perayaan, mereka juga berkongsi dengan petak lain.

Kerana jam sibuk pagi, tidak ada vendor yang menjual kerajinan knick atau buah. Mereka akan datang kemudian, dengan bakul besar mereka, dan terus sampai kereta api terakhir. Dari penghalang tingkap gril, saya dapat melihat ke dalam ruang umum Kelas Pertama. Sesetengah lelaki bertelanjang pada wanita. Lain-lain biola dengan telefon bimbit.

Dengan setiap perhentian, tingkap-tingkap menjadi lebih tertutup. Kadang-kadang ia begitu sesak sukar dibaca. Kadang-kadang ia begitu sesak saya menyerahkan kerusi saya dan berdiri di hadapan pintu di mana saya boleh bernafas. Kadang-kadang ia begitu sesak bergerak kereta api sebelum saya dapat turun.

Image
Image

Teksi

Antrian taksi di bawah Dadar Flyover adalah satu-satunya unsur perintah di jalan yang penuh dengan penonton kantor dan penjual yang menjual buah-buahan, gajras (bunga-bunga diikat bersama dan diikat oleh wanita di rambut mereka) dan knick knick lainnya. Apabila kereta perbandaran datang mereka menggunakan siri panggilan berkod untuk membungkus dan kosong dalam beberapa minit; ia adalah semasa satu serbuan / run yang saya menyedari jalan itu sebenarnya cukup lebar.

Seorang lelaki menyertai garisan di belakang saya. "Berkongsi Teksi, na? " dia bertanya. Sebuah teksi bersama terletak di antara laluan pratetap dan membawa 4 penumpang, masing-masing akan membayar Rs.10 untuk perjalanan tanpa mengira di mana mereka turun di sepanjang laluan. Ia lebih selesa daripada bas dan ia lebih murah daripada mengambil teksi sahaja.

Saya berkongsi teksi dengan seluar pendek pin-strip, salwar-kameez oren dan baju tee hijau. Tangki sudah tua dan bahagian dalamnya berasa letih. Tingkap berwarna dan hanya dibuka di tengah jalan. Apabila kita berhenti di lampu isyarat, seorang kanak-kanak mendekati saya dengan timbunan buku cetak rompak. Pakaiannya tidak sesuai. Senyumannya luas; dia telah melihat buku terbuka di pangkuan saya.

"Didi, buku terbaik untuk setengah harga. Didi! "Dia berteriak sebagai perubahan cahaya.

Disyorkan: