Berita
Tidak membawa senjata, bahan kimia berbahaya, atau bahan peledak ke pesawat yang digunakan untuk membuat keselamatan lapangan terbang gembira. Tidak lagi. Tidak lama kemudian penumpang bukan EU di pusat pemeriksaan sempadan di Hungary, Latvia, dan Greece perlu menjalani ujian pengesan kebohongan, menjawab pertanyaan melalui webcam sebelum dibenarkan untuk lulus. Menggunakan kecerdasan buatan, mesin akan menganalisis tekanan mikro untuk menentukan kebenaran seorang penumpang. Ujian beta teknologi baru ini akan disiarkan lewat bulan ini, walaupun pengawal sempadan juga akan hadir sekiranya ancaman keselamatan perlu ditangani.
Penumpang dianggap "berisiko rendah" hanya akan tertakluk kepada soalan asas, seperti nama, hari lahir, dan penyebab perjalanan, manakala pengembara berisiko tinggi mungkin mempunyai soal siasat yang lebih intensif. Kriteria untuk menentukan pelancong risiko "tinggi" dan "rendah" belum dikeluarkan.
Bagaimanapun, langkah baru itu sudah mempunyai pengkritiknya. Frederike Kaltheuner, peneraju program data di Privacy International, memberitahu CNN Travel bahawa ujian beta itu adalah "sebahagian daripada trend yang lebih luas ke arah menggunakan sistem legap, dan seringkali kekurangan, automatik untuk menilai, menilai, dan mengelaskan orang." Dia menambah bahawa "kebohongan tradisional pengesan mempunyai sejarah mengganggu orang yang tidak bersalah. Tiada bukti bahawa AI akan membetulkannya."
Sistem ini hanya dijangka mempunyai kadar kejayaan 85 peratus. Sesungguhnya, penyelidikan dari Persatuan Psikologi Amerika menentukan bahawa ada margin kesalahan yang besar ketika datang untuk menemui ujian pengesan (juga dikenal sebagai polygraphs), dan "tidak ada bukti bahwa sebarang pola reaksi fisiologis adalah unik untuk penipuan."
Dalam ujian beta awal, pengesan kebohongan hanya akan digunakan pada penumpang yang memberikan persetujuan bertulis.
H / T: Perjalanan & Santai
