Perjalanan
Republik Afrika Tengah mungkin adalah negara yang paling tidak stabil dan paling tidak terkawal di benua itu. Ia diperintah oleh kaisar, sendiri yang diisytiharkan sebagai Bokassa, yang penobatannya melibatkan takhta emas yang dibayar oleh Perancis, dan yang pernah membunuh salah seorang menterinya dalam fesyen Le Monde yang digambarkan sebagai "begitu mengejutkan bahawa ia masih membuat merayap daging."
Ia kebanyakannya menurun dari sana, dengan rampasan yang paling baru-baru ini dan hampir tidak dilaporkan pada bulan Mac yang mencetuskan keadaan kemanusiaan yang semakin meningkat yang sangat sedikit wartawan telah diliputi. Saya bercakap mengenainya dengan Kristen van Schie, wartawan yang berpangkalan di Afrika Selatan untuk akhbar The Star di Johannesburg. Kerana dia pergi.
* * *
RS: Jadi, apa yang membawa anda ke Republik Afrika Tengah?
KVS: Pada bulan Mac tahun ini, sekumpulan pemberontak berbaris ke selatan dan mengambil alih negara itu dalam rampasan kuasa. Tiada apa-apa kepentingan luar biasa untuk penonton Afrika Selatan di sana - kecuali untuk 15 tentera Afrika Selatan yang terbunuh dalam pertempuran mempertahankan ibu kota, Bangui. Yang, anda tahu, agak pelik kerana CAR itu tidak begitu dekat dan kami bukan sebahagian daripada mana-mana misi antarabangsa yang berpusat di negara ini.
Ia menyebabkan kekacauan di rumah - apa yang kita lakukan di sana? Mengapa kita tidak dilengkapi dengan betul? Kepentingan perniagaan siapa yang kita protektif? Ia semua sangat marah dan sangat cerdik dan dibahaskan di Parlimen dan kemudian … well, ia sebahagian besarnya dilupakan. Dengan semua tentera kami ditarik balik, kenapa perhatikan, kan? Ia seperti kita semua terlupa terdapat rampasan kuasa aneh. Saya ingin tahu apa yang berlaku kepada penduduk tempatan selepas hari itu orang Afrika Selatan terbunuh.
Jadi, di mana CAR itu tepat? Afrika Tengah, mungkin …?
Apabila kisah pertama kali memecahkan rampasan kuasa, kami terpaksa menarik Peta Google untuk mencari CAR. Kami bercakap tentang negara yang berkongsi nama yang sama dengan rantau dan akronimnya membuat keputusan carian sampah. Jadi bayangkan tempat-tempat yang anda KIAT mendengar: Sudan Selatan, Republik Demokratik Congo, Congo yang lain, Chad. CAR itu terjerat di antara banyaknya, di utara khatulistiwa. Ia adalah salah satu daripada negara termiskin di dunia dan memenuhi hampir semua stereotaip Afrika yang saya tidak mahu menulis: rampasan kuasa (banyak), diktator (salah seorang yang dituduh kanibalisme), nepotisme, kemiskinan, ketundukan, penyakit, pertubuhan bantuan, kanak-kanak askar.
Shit. Dan apabila anda tiba di sana, apa yang menonjol?
Kampung-kampung yang terpencil di jalan-jalan di antara bandar-bandar. Kampung-kampung di dalam CAR semuanya seolah-olah dibina selari dengan jalan-jalan, jadi anda melihat hampir seluruh kampung duduk di luar ketika anda memandu lalu. Sekiranya anda menaruhnya, penduduk kampung memecah senyuman besar dan menjerit, "Merci!"
Tetapi wilayah-wilayah tertentu - Ouham khususnya - telah hancur oleh keganasan, gabungan bekas pemberontak dan penggembala lembu yang melintas di kawasan itu dan menetapkan kampung terbakar. Semasa anda memandu, kampung menjadi emptier dan emptier. Kemudian, sepi. Kemudian, dimusnahkan.
Apa yang anda bawa bersama anda dalam tugasan seperti itu? Apa-apa sahaja yang anda ingin awak ingat kemudian, atau tidak perlu?
Saya besar menulis mengenai ciri-ciri yang terperinci dan panjang, jadi perkara yang paling penting untuk saya pek ialah buku nota. Ramai daripada mereka. Dan pen. Saya membawa semua pen.
Saya menembak gambar dan video di Canon 7D saya, dengan lensa 15-85mm. Di perjalanan ini saya juga meminjam tripod yang sangat cerdik dari seorang rakan sekerja yang terperangkap dengan teruk saya berhenti menggunakannya. Laptop Dell Inspiron saya terlalu berat dan terlalu perlahan. Sampul atas tercalar dari pagar di Somalia dan papan induknya digoreng ketika gelombang lonjakan di Syria. Entah bagaimana, ia masih membuat ransel saya setiap kali.
Jurnal Moleskine adalah suatu keharusan untuk saya dalam perjalanan ini. Ia hipsterish dan affectatious dan saya bahkan tidak menyimpan jurnal dalam kehidupan sebenar, tetapi apabila saya berada dalam misi seperti ini, saya ingin merakamkan semua yang saya rasa dan berfikir dan melihat.
Ubat malaria, dan pelindung matahari itu menuntut. Dua daripada doktor dan hampir setiap penduduk kampung yang saya jumpai sakit. Percaya dalam pil, lelaki. Yang penting: penyesuai, pengecas, wetwipes, botol ubat cuci, Imodium.
Dan apa yang harus saya bawa? Perlindungan telefon yang betul. Goddamn jika skrin saya tidak terancam selepas enam jam di jalan tanah.
Apakah keadaan di sana?
Saya berada di dalam kereta kira-kira sebulan selepas beberapa keganasan yang dahsyat telah menjejaskan beberapa bandar. Ia adalah keganasan Kristian / Islam yang anda dengar sekarang, walaupun tiada siapa yang mengatakan "pembunuhan beramai-ramai" lagi. Di Bouca, ada orang yang berpindah di kedua belah pihak, Muslim dan Kristian. Kedua-duanya cedera. Kedua-duanya tiada tempat tinggal. Kedua-dua lapar. Kedua-duanya tinggal hanya beberapa meter dari rumah terbakar mereka.
Keadaan itu tegang. Tokoh-tokoh dan pertubuhan-pertubuhan bantuan di bandar sedang berusaha untuk menjaga keadaan tenang, mengingatkan semua orang bahawa hanya sebulan sebelum mereka hidup dengan aman. NGO-NGO itu menyediakan rawatan perubatan, tarpaulin, pemberian makanan, pakaian bekas. Tetapi ada keprihatinan yang terperinci yang pelaporan saya dapat menetapkan perkara lagi.
Apa yang boleh dilakukan oleh orang ramai untuk menyokong kerja yang sedang dilakukan di dalam CAR?
Tidak ada kekurangan organisasi bantuan yang bekerja di CAR. Unicef tidak berfungsi dengan bersekolah dan memulihkan tentera kanak-kanak. Doktor Tanpa Borders menyediakan rawatan perubatan ke beberapa kawasan paling terpencil. Multitasking ICRC dengan air, perumahan, sanitasi, penjagaan perubatan - banyak. Simpan Anak-anak. Kor Perubatan Antarabangsa. Jawatankuasa Penyelamat Antarabangsa. Mereka semua ada di sana. Dermakan kepada mana-mana ini dan anda akan membantu mereka membantu CAR.
