5 Perkara Yang Tidak Selesa Tentang Tinggal Di Berlin - Matador Network

Isi kandungan:

5 Perkara Yang Tidak Selesa Tentang Tinggal Di Berlin - Matador Network
5 Perkara Yang Tidak Selesa Tentang Tinggal Di Berlin - Matador Network

Video: 5 Perkara Yang Tidak Selesa Tentang Tinggal Di Berlin - Matador Network

Video: 5 Perkara Yang Tidak Selesa Tentang Tinggal Di Berlin - Matador Network
Video: Mari kita jelajahi BERLIN sambil belajar sejarahnya! - PART 1 2024, Mungkin
Anonim
Image
Image

UNTUK PENDIDIKAN Orang ramai bercakap tentang itu, tinggal di Berlin boleh kelihatan seperti mimpi: murah, mudah, menyeronokkan. Bandaraya itu berpatutan berbanding London atau New York, pekerjaan di tempat kejadian permulaannya yang sering dipuji secara kerap ditawarkan kepada orang asing yang berasal dari tempat-tempat yang berbeza dengan Chile dan Australia, dan adegan kelab tidak dapat ditewaskan. Tetapi ini tidak pernah menjadi tempat remaja yang berterusan hanya boleh diakses oleh kohort yang agak kecil, istimewa dari kelas atas dan menengah di dunia (yang mana wartawan ini secara tidak langsung dimiliki), dan kemakmuran yang mereka perkenalkan mengaburkan masalah sebenar yang dihadapi oleh orang-orang Berlin yang kurang bernasib baik setiap hari

1. Satu daripada lapan warga Berlin tinggal di bawah garis kemiskinan, ramai daripada mereka kanak-kanak

Tidak ada soalan yang Jerman terbang tinggi hari ini. Jerman Merkel muncul sebagai pemimpin selepas kemelesetan EU yang tidak dipertikaikan, menganggur pengangguran, dan mencatatkan pertumbuhan yang memberangsangkan dalam iklim ekonomi yang sangat mencabar. Tetapi mengintai di bawah venir ini statistik dan angka yang mengagumkan adalah beberapa nombor yang mengganggu.

Satu kajian baru-baru ini mendedahkan bahawa satu daripada setiap lapan Berliners bertahan kurang daripada € 546 sebulan. Mungkin lebih mengganggu, angka ini termasuk hampir 25% daripada anak-anak bandar. Seperti di bandar-bandar, angka-angka semakin menjadi lebih teruk dari pusat yang anda dapatkan: di beberapa kawasan masalah yang jauh, kadar kemiskinan kanak-kanak dapat mencapai 70% lebih tinggi, dan kawasan kejiranan sering menjadi inkubator untuk geng dan aktiviti jenayah.

2. Penduduk asli Berlin sedang dijual di bandar mereka sendiri

Dalam tempoh lima belas tahun yang lalu, pasaran perumahan di Berlin telah berkembang ke titik pecah. Malah sebelum krisis ekonomi pada tahun 2008, Berlin menjadi destinasi untuk golongan muda mencari masa yang baik. Gabungan sewa murah dan berkembang pesat, kehidupan malam berdebar terlalu menggoda untuk diabaikan. Apabila Jerman muncul dari krisis dengan salah satu daripada satu-satunya pasaran pekerjaan yang berfungsi di Eropah, peningkatan imigresen hanya menjadikan keadaan lebih tegang.

Sekarang, sewa telah meningkat lebih daripada 35% dalam 8 tahun yang lalu, dan dengan 86% penduduk Berlin tinggal di hartanah yang disewa, ini benar-benar satu isu di seluruh bandar. Tuan tanah telah mengeksploitasi kelemahan dalam sistem untuk menyampaikan kos renovasi yang dirancang kepada penyewa mereka, menyebabkan banyak penyewa pendapatan tetap bergerak keluar daripada menghadapi kos. Apabila jangka panjang ini, penyewa yang dilindungi telah hilang, pengubahsuaian yang dicadangkan sering dibatalkan dan flat yang disewakan kepada penyewa baru pada atau di atas kadar pasaran. Semakin ramai penduduk Berlin yang berpindah terpaksa menyerahkan rumah mereka yang lama untuk keluar dari bandar yang lebih mampu membayar sewa.

3. 10% daripada belia Berlin jatuh dari sekolah menengah

Walaupun reputasinya sebagai tempat tinggal bagi golongan belia yang tidak berpenghasilan rendah, yang tidak berpenghuni di dunia, adegan untuk penduduk Berlin asli tidak boleh menjadi lebih berbeza. Di beberapa daerah, sebanyak satu daripada enam pelajar meninggalkan sekolah menengah tanpa menamatkan pengajian. Angka-angka ini sangat rasis, dengan anak-anak pendatang di sesetengah kawasan kejiranan empat kali berkemungkinan keluar dari sekolah sebagai jiran Jerman.

Keadaan sekolah-sekolah awam di beberapa kejiranan Berlin telah membuat berita nasional pada masa lalu. Sekolah Rütli terkenal Neukölln menjadi tajuk utama pada tahun 2006 apabila guru-gurunya memohon kerajaan bandar untuk menutup sekolah, memanggilnya tidak berfungsi. Terima kasih kepada kemasukan wang berikutan ribut media, keadaan di sekolah Rütli itu sendiri telah bertambah baik, tetapi kadar keciciran di kawasan kejiranan masih jauh melebihi purata kebangsaan, dengan satu daripada lapan pelajar berhenti sebelum tamat pengajian.

4. Berlin mempunyai banyak hutang setiap orang sebagai Detroit

Orang mungkin berfikir bahawa dengan jumlah kesalahan dan tekanan Jerman meletakkan Greece untuk menyelesaikan masalah hutangnya, Merkel akan mempunyai rumahnya sendiri. Tidak begitu. Ibu negara Jerman boleh memalukan hutang sebanyak satu orang sebagai bandar Motor City yang terkenal: Detroit, Michigan.

Bagaimanapun, tidak seperti di AS, bandar-bandar di Jerman tidak dapat mengisytiharkan muflis. Berlin mungkin merungut di bawah € 63 bilion hutang, tetapi terima kasih kepada jaminan oleh kerajaan persekutuan Jerman, ia masih mampu untuk mendapatkan pinjaman faedah rendah serta bantuan kewangan untuk lagu € 80 juta setahun. Wang murah ini telah mengisahkan Berliners dari kesan buruk salah urus kewangan bandar mereka, walaupun sebagai perkara lima dalam senarai ini menunjukkan, ia masih mempunyai cara untuk mempengaruhi orang biasa.

5. Lapangan Terbang Brandenburg Berlin berbilion-bilion lebih banyak berbanding bajet dan masih tidak beroperasi

Apabila Berlin Brandenburg Airport diumumkan, ia menjadi projek infrastruktur terbesar di Eropah, bernilai € 2 bilion. Pembinaan telah dirancang untuk enam tahun lepas, tetapi sejak awal, projek itu dirusak oleh nasib buruk dan perancangan yang lebih buruk. Hari ini, BER hampir empat tahun yang berlalu pada tarikh pembukaannya, dan lapangan terbang-yang tidak pernah melihat kebangkrutan, percubaan penswastaan, pemeriksaan gagal, dan skandal rasuah. Secara ternama, lapangan terbang itu disaman oleh CEO Air Berlin, Hartmut Mehdorn atas kerugian pendapatan akibat pembukaan yang tertangguh, tetapi pada masa kes itu sampai ke mahkamah, beliau telah meninggalkan pekerjaannya di Air Berlin … untuk memimpin konsortium yang bertanggungjawab dalam pembinaan BER. Kes itu diputuskan dari mahkamah.

Projek ini dianggarkan bernilai € 3-5 bilion berbanding bajet dan terus kekurangan tarikh pembukaan anggaran. Satu tinjauan lapangan terbang baru-baru ini mengenal pasti "lebih daripada 66, 500 masalah" yang perlu diselesaikan sebelum lapangan terbang dibuka dengan selamat. Apa yang lebih teruk, nampaknya lapangan terbang itu sudah terlalu kecil: pelancongan di Berlin telah meletup pada tahun-tahun kebelakangan ini, dan pada masa ia dibuka, keupayaan merancang lapangan terbang sebanyak 26 juta penumpang tidak akan cukup untuk memenuhi keperluan bandar pelancongan yang pesat.

Foto: Emanuele Toscano

Disyorkan: