Perancangan perjalanan
Foto: Grumpy. Editor
Chelsea Rudman mendapat rawatan tempatan di bahagian Pantai Dalmatian yang diabaikan.
Saya TIDAK PERLU bertemu dengan seorang ekspatriat Jepun di sebuah kampung kecil di pulau Croatia. Tetapi kemudian, Pulau Hvar tidak seperti apa yang saya harapkan untuk dijumpai di Pantai Dalmatian Croatia.
Selepas bertahun-tahun sebagai pengasih perjalanan National Geographic dan New York Times, rantau ini - sering digalakkan sebagai Itali yang lebih murah - tidak lagi menjadi rahsia orang dalam. Malah pada pertengahan bulan Mei, beberapa minggu sebelum permulaan musim panas, Split dibungkus.
Menaruh kepercayaan saya pada hippie Bosnia yang tidak pernah saya temui, saya membeli tiket ke pelabuhan Stari Grad Hvar dan menggali kasut hiking saya.
Sebuah maze jalan-jalan belakang dan piazzas dibina di dalam tembok istana maharaja Rom, dengan promenades sehingga ke Adriatik, ia tidak sukar untuk melihat mengapa Split begitu popular. Tetapi budak lelaki, lorong-lorong yang comel hilang daya tarikan mereka apabila anda perlu berkongsi dengan beberapa ribu pelawat berpeluh.
Saya suka Split, tetapi selepas beberapa hari, saya perlu melarikan diri. Saya memerlukan tempat yang akan berhenti cuba menjual saya tuala pantai yang dicap dengan bendera Croatia.
Saya perlukan: tempatan.
Saya jumpa satu melalui Couchsurfing. Marnel, seorang pelajar filem yang menjalankan sebuah syarikat bernama Dalmatia Trekking, mencadangkan kenaikan hujung minggu di Pulau Hvar yang berhampiran.
Sejak Hvar dipanggil "salah satu destinasi paling popular di Adriatik" di Wikitravel, saya ragu-ragu bahawa pulau itu akan menjadi tempat perlindungan yang saya cari. Tetapi, meletakkan kepercayaan saya pada hippie Bosnian berambut panjang yang saya tidak pernah jumpa, saya membeli tiket ke pelabuhan Stari Grad Hvar dan menggali kasut hiking saya.
Petua: Membeli tiket feri ke Hvar (dan seterusnya)
- Split adalah salah satu hab utama untuk pengangkutan ke pulau-pulau Dalmatian. Syarikat feri Jadrolinija menjalankan beberapa laluan antara Split dan Hvar, termasuk kira-kira tujuh feri harian ke Stari Grad (semasa musim panas).
- Anda boleh menyemak jadual feri dalam talian, tetapi anda akan mendapat maklumat yang lebih tepat jika anda melakukannya secara peribadi apabila anda tiba. Tiket feri dijual di agensi-agensi pelancongan di seluruh bandar, tetapi ia adalah paling murah jika anda pergi terus ke gerai-gerai di kandang. Cari tanda "Jadrolinija" besar.
- Tiket tambang dewasa di antara Split dan Stari Grad adalah 39 kuna ($ 7 USD) untuk musim yang tinggi pada tahun 2010. Harga diskaun untuk musim rendah, dari Oktober hingga April. Perjalanan ke Stari Grad adalah kira-kira 2 jam.
- Jadrolinija juga menjalankan feri ke Ancona di Itali, bagi mereka yang ingin naik ke negara dengan bot.
Saya berjumpa dengan Marnel di feri awal pagi Sabtu kerana kami berdua mengejutkan kaunter kopi. Dia dengan serta-merta didekati dengan aksennya yang menarik, dreadlock berambut perang, dan senyuman cepat.
Lebih dari espressos kami, kami menukar cerita hiking dan menunjukkan kamera digital kami. Saya memberitahunya tentang perjalanan kereta api saya ke Split dari Athens; dia memberitahu saya mengenai projek filem terbarunya, dokumentari mengenai Balkan 'Roma.
Ketika kami mendekati pulau itu, dia menepuk ransel yang menonjol dan menjelaskan bahawa walaupun dia telah membeli makanan, kami perlu berhenti di bandar untuk mendapatkan peruntukan tambahan. "Tiada wain!" Katanya, melihat setengah jijik dengan dirinya sendiri.
Foto: ahenobarbus
Di stesen Grad, dia membawa saya dari orang ramai di pendirian teksi ke arah jalan setapak yang tidak dapat dilihat di tempat letak kereta. Teriakan dan ketawa pelancong hilang; rustle of grass menggantikan bunyi enjin feri.
Marnel memetik tali panjang tumbuhan yang tumbuh di jalan - "untuk makan, kemudian" - dan mengulangi nama mereka dalam bahasa Croatia sehingga dia yakin saya akan belajar mereka.
Jalan-jalan cepat berakhir di pintu yang tidak ditanda di pinggir jalan. Di dalam, seorang lelaki yang besar sedang mengepalai sebuah almari terang yang penuh tangki keluli tahan karat.
Bercakap dengan cepat di bahasa Croatia, dia meraih sebotol plastik kosong, memutar spigot ke tangki terdekat, dan menuangkan satu liter anggur merah, yang terbuat dari anggur tumbuh di ladang jiran.
Kembali ke luar, Marnel meletakkan wain kami dan mengeluarkan air. "Untuk mendaki, " jelasnya. Sebelum saya boleh berkata, "Sudah tentu air untuk mendaki, " dia mencairkan wain untuk setengah kekuatan dan mengambil swig. Dia menawarkan saya botol dengan senyuman jahat.
Apa ini, saya fikir, mengambil minuman yang panjang.
Petua: Sightseeing di Stari Grad
- Sebagai salah satu bandar tertua di Croatia, Stari Grad bernilai lebih daripada berhenti cepat yang Marnel dan saya membayarnya. Secara harfiah "Old Town" di Serbo-Croat, ia diasaskan sebagai koloni Pharos pada tahun 385 SM oleh orang Yunani, yang mengisi pedalaman pulau itu dengan kebun-kebun anggur dan pokok-pokok zaitun.
- Pelabuhan Stari Grad terletak kira-kira 1.2 kilometer dari bandar itu sendiri. Bas-bas terus bertemu dengan feri yang tiba untuk mengangkut pelawat.
- Salah satu cabaran utama Stari Grad ialah Tvrdalj, istana Renaissance yang mengagumkan. Ia adalah rumah penyair Croatia yang terkenal, Petar Hektorovic, yang dilahirkan di Hvar pada tahun 1487 dan menghabiskan masa perjalanannya dalam perjalanan maritim dan mengumpul lagu-lagu nelayan Hvar. Sorotan Tvrdalj termasuk kolam ikan di halaman dalam dan patung Hektorovic di depan.
- Penglihatan lain ialah biara Dominika, yang diasaskan pada tahun 1482, dan arkib kuno dan perpustakaannya. Berdekatan adalah gereja St Nicholas, yang bermula pada abad ke-17.
Wain diperolehi, kami keluar dari bandar ke Dataran Stari Grad, yang mempunyai status Warisan Dunia melalui UNESCO.
Marnel / Photo: Pengarang
Menyebarkan antara bukit-bukau di kawasan sempit Hvar, batu-batu kebun anggur berdinding dan kebun zaitun mengesan kira-kira susun atur yang sama mereka diberikan 2400 tahun yang lalu oleh orang-orang Yunani kuno.
Ketika kami melangkah keluar dari ladang kebun anggur yang berwarna merah di Marikh, kami melepaskan tangki yang panjang dengan lumut, kuil-kuil kecil dengan altar yang dilapisi debu dan lilin lilin, dan tumpukan batu yang bersembunyi di bawah cabang.
"Tiada siapa yang tahu, tetapi mereka fikir mereka boleh menandakan di mana mereka menguburkan orang, orang Yunani, " kata Marnel.
Kami tidak nampak satu orang sejak meninggalkan bandar. Saya kemudian mengetahui bahawa kita berada kurang dari setengah batu dari jalan utama, tetapi saya tidak dapat mendengar satu suara yang jauh, lalu lintas, atau bahkan ternakan. Saya terpaksa heran siapa yang menjaga bidang ini.
