Sukan lasak
Gambar oleh Omer Simkha
Kematian, gangguan politik, dan peperangan tidak dapat menembusi perhimpunan ini.
DARI JANUARI 1 hingga 17, 362 pengendara, pemandu dan krew di basikal, quads, kereta, dan trak akan meliputi 5, 500 batu melalui Argentina dan Chile.
Melampau? Sudah tentu.
Argentina dan Chile sebenarnya agak jauh dari laluan asal perlumbaan, dari Paris ke Dakar, Senegal. Pengasasnya, Thierry Sabine, memulakan pengembaraan itu pada tahun 1977 selepas tersesat di padang pasir Libya semasa motosikalnya semasa Abidjan-Nice Rally. Dia begitu terinspirasi oleh semua yang dia lihat bahawa dia mahukan pengembara lain mempunyai peluang untuk mengalami ekstrem sepanjang laluan itu.
Sejak itu, perlumbaan itu telah dipenuhi dengan kemalangan: pemandu berurusan dengan pasir padang pasir, pas gunung berbahaya, dan lawan yang ditentukan. Kemudian terdapat masalah seperti gangguan politik dan ancaman keganasan, yang menyebabkan Dakar menukar laluan dari Afrika ke Argentina dan Chile pada tahun 2009.
Foto oleh exfordy
Setiap tahun, penunggang, krew, atau penonton hilang atau terbunuh semasa Dakar, seperti Mark Thatcher, anak lelaki Margaret Thatcher yang hilang selama 6 hari di Sahara pada tahun 1982. Dia mendapat bertuah: lebih daripada 50 kematian telah dilaporkan sejak perlumbaan bermula.
Pesaing bukanlah satu-satunya yang berisiko. Pada 2 Januari, seorang wanita berusia 28 tahun terbunuh berhampiran Rio Cuarto apabila pemandu Jerman, Mirco Schultis dan rakan sepasukannya dari Switzerland Ulrich Leardi secara tidak sengaja menjelajah ramai penonton. Lima lagi cedera.
Schultis dilaporkan cuba membantu gadis itu dan diatasi dengan kesedihan, dan kemudian menarik diri dari perlumbaan. Sudah tentu, sejak itu, orang telah mempersoalkan kemalangan itu: penonton di kawasan di mana mereka tidak dibenarkan, atau adalah Schultis sepenuhnya bertanggungjawab?
Tidak kira, Dakar nampaknya perlahan dalam masa terdekat. Untuk mengikuti perlumbaan, lihat laman web rasmi.
