Perjalanan Belanjawan
Panduan untuk perjalanan bot tempatan ke Chindwin di barat daya Burma.
SEHINGGA MASA sesuatu yang tidak mungkin berlaku, hari keempat kami yang mengembara dengan bot terbuka di Sungai Chindwin di Burma hanya tidak selesa.
Mengenai kraf yang penuh sesak, saya duduk tergelincir di sebelah suami saya, Bernard, t-shirt saya tidak ada perlindungan daripada sejuk sebelum subuh. Di sekeliling saya, 80 warga Burma mencampakkan tuala dan longyis ganti diri mereka untuk kehangatan. Begitu tebal adalah kabut yang, walaupun ia telah siang hari, kita tidak dapat melihat pantai berhampiran.
Pada prow, seorang pemuda yang nipis membunyikan air tenang dengan kutub buluh yang panjang. Kiri dan kanan dia menyiasat, mencari saluran yang berdaya maju di antara sandbanks tenggelam, menghantar penemuannya dengan isyarat tangan kepada kapten di belakangnya.
Dua jam ke dalam perjalanan, bot itu terasa letih. Ketika kami duduk di dalam kegelapan, bunyi enjin yang menunggang di belakang mengalir dari pantai yang tidak kelihatan. Dan kemudian ada pop yang kuat.
Panduan kami, Saw, berjongkok di geladak di sebelah saya. "Terperangkap, " katanya, tidak seorang lelaki membuang kata-kata. "Aci prop pecah. Tetapi? Tiada masalah. Kapal baru akan datang."
Bagaimana bot baru dapat mendengar yang kami perlukan adalah misteri kepada saya. Saya tidak pernah melihat seseorang di kawasan pedalaman Burma barat dengan telefon bimbit - tidak relevan, kerana tidak ada perkhidmatan. Saya telah cuba.
Dengan tiada pilihan lain, saya melihat kepada penumpang lain. Mereka tidak membuat kekecohan. Tidak juga saya.
Mengadakan lawatan sungai
- Kampung di Chindwin: Kalewa, Mawleik, Phaungbyin, Homalin, Thamanti, Khamti.
- Permit Kerajaan diperlukan Kalewa -> Homalin. Dari utara Homalin, permit dan panduan diperlukan.
- Dari Kalewa utara, beberapa orang berbahasa Inggeris. Angkasa di dalam bot dan rumah tamu adalah pertama kali disampaikan, pertama kali disampaikan.
- Beberapa panduan pengembaraan peribadi naik ke Chindwin dan ke Naga Hills. Saya cadangkan kami, Encik Saw Myint Naing, juga disebutkan dalam Lonely Planet ([email protected], 0095 9 49292258).
- Dibutuhkan 2 + minggu untuk mendapatkan permit. Pilih panduan anda terlebih dahulu, dan dia akan mendapat satu untuk anda. Permit menentukan bandar mana yang anda boleh tinggalkan, tetapi tidak menyekat kapan atau berapa lama anda tinggal.
- Kos: bergantung pada berapa lama anda berlama-lama di atas sungai, dan oleh itu berapa banyak hari yang dipandu yang anda perlukan. Yuran perjalanan, bot dan rumah penginapan selama dua minggu termasuk, kos kami berdua kira-kira $ 2, 000.
Tiada telefon bimbit di sepanjang Chindwin
MENGINAP DI RUMAH bukan rancangan kami ketika kami memutuskan untuk melepaskan litar backpacker di Burma. Kami sepatutnya pergi dengan kereta, menjelajah kawasan belakang barat daya Wilayah Sagaing pada waktu siang, tinggal berhampiran Chindwin setiap malam.
Pemanduan hari pertama kami membawa kami dari Monywa ke bekas depot jati British Kalewa. Pada peta, ia kelihatan mudah, jalan tanah yang digunakan terutamanya oleh sedozen teksi yang dikongsi, beberapa bas, dan kereta kebal lembu tempatan, menyeberangi rabung tinggi di sepanjang perimeter timur Taman Negara Katha Alaungdaw.
"Ini perlu mengambil masa 5-6 jam, kan?" Saya bertanya kepada Saw.
"Dua belas, " dia menggerutu, mengunyah paket kun-ya (kacang pinus, jus tembakau, dan limau yang terbungkus daun sirih) yang disumbat di pipinya dan menghantar aliran merah ke luar jendela.
Ia hanya seratus batu. Bagaimana mungkin?
"Kemungkinan, " kata Saw.
Dua belas jam kemudian, selepas menyusukan penggantungan geriatrik van melalui lubang berukuran baldi, melebarkan bukit curam, dan makan habuk teksi, kami sampai ke Kalewa. Tempat itu penuh sesak dengan orang-orang yang berbelanja di gerai-gerai yang dipenuhi dengan peralatan rumah tangga dan menghasilkan, para pelanggan selesa di teashops, ibu bapa menggembala anak pulang dari sekolah.
Rumah tamu konkrit langit-langit kami berdiri jauh di atas sungai, sekarang dua puluh kaki lebih rendah daripada musim hujan musim panas. Dalam beberapa minit selepas tiba, kami telah menunjukkan bilik-bilik dan menawarkan pilihan kami. Menyedari lapisan debu salutan kulit kita, kita memilih satu dengan palung mandi sendiri, kemewahan terakhir pada Chindwin.
Guesthouses: Apa yang diharapkan
- Setiap kampung mempunyai satu atau lebih rumah tumpangan. Mereka dimiliki dan diuruskan secara tempatan. Oleh itu, bayaran bilik anda terus ke ekonomi tempatan, dan bukan kepada kroni rejim yang jauh.
- Guesthouses biasanya mempunyai 10 + bilik, masing-masing dengan pasangan katil memegang tilam nipis, bantal, dan selimut bulu. Setiap bilik yang kami tinggal di adalah bersih.
- Sesetengah rumah tumpangan lebih baik daripada yang lain. Jika anda tidak menyukai apa yang anda lihat, lihat yang lain. Mereka cenderung berkelompok dekat dengan dok.
- Mengharapkan tandas jongkong komunal di tingkat bawah atau di belakang. Jika anda suka kertas tandas, bawa sendiri.
- Menjadi dekat sungai bermaksud bilik kecil di rumah tamu akan mempunyai air sejuk yang banyak disalurkan ke palung. Untuk $ 0.50- $ 1.00, baldi air yang panas boleh disediakan. Campurkan dengan sejuk untuk mandi percikan yang hebat.
- Pengurus rumah tamu anda boleh mengatur dobi untuk beberapa dolar. Ini adalah satu lagi cara yang baik untuk meninggalkan wang di atas tanah.
- Kos: $ 11- $ 35 / bilik.
Jalan balik Homalin
BACK OUTSIDE, kami mendapati Saw dihadapkan oleh tiga anggota polis dengan senjata holster di pinggul, semua mengejek di salinan pasport dan permit kami. Saw berdiri dalam apa yang saya datang untuk memanggil "rundingan menimbulkan": lengan melintasi, wajah tidak berani, liar, rambut hitam berombak melarikan diri dari ikat kepala. Beliau kelihatan tegang dan dihindari hubungan mata dengan saya, yang saya ambil sebagai tanda untuk menjauhkan diri.
Apabila Saw selesai dengan polis, kami memberi isyarat kepadanya untuk cerita itu.
"Tidak digunakan untuk orang asing, " katanya. "Saraf. Katakan kita mesti pergi."
"Jadi, apa yang kita buat?" Pemikiran untuk kembali ke van itu menyedihkan.
"Jangan tinggalkan. Boleh tinggal. Permit mengatakan demikian!"
Kini seolah-olah masa untuk membincangkan apa yang Bernard dan saya telah mula membincangkan sementara Saw berada dalam kebocoran polis.
"Sekiranya kita beralih ke sungai untuk perjalanan lain, adakah masalah permasalahan itu?"
"Izin kampung. Gunakan kereta atau bot … OK."
"Bagaimana dengan bot? Adakah kita perlu membuat tempahan terlebih dahulu?"
"Beli setiap hari, setiap kampung. Mudah."
Beralih ke sungai itu terdengar terlalu mudah.
"Dan van dan pemandu. Apa yang akan mereka lakukan jika kita terus dari sini di sungai?"
"Mereka pulang ke Yangon. Juga OK."
Bagaimanakah kami melompat naik bot-bot sungai selama 300 batu, sehingga Chindwin mendapat cetek sehingga kami tidak dapat lagi.
Keesokan harinya, kami berada di "dok" pada pukul 8:30. Terdapat penumpang, vendor, dan porter yang berkerumun di antara pelbagai bot yang dicat kapur dan turquoise dengan trim merah, masing-masing diturunkan ke tebing pasir yang luas. Mencari kita, kita mengikuti babi di peti buluh buatan tangan, perabot, karung beras di atas gangway satu papan. Keluarga bertimbun dalam mengheret bungkusan dan bayi. Biksu duduk di tengah tong minyak. Makanan ringan telah dipelihara dari skiffs dan oleh vendor dek.
Dan kemudian, yang dipancarkan oleh tanduk yang memisahkan telinga, vendor bergegas ke darat, skiffs ditolak, dan kami pergi.
Bot sungai: Apa yang diharapkan
- Bot kecil menjalankan pemindahan yang berhampiran, sementara bot ekspres besar perjalanan ke kampung-kampung utama.
- Bot ekspres, dengan bangku ditetapkan melintang di atas kapal dulang cetek, memegang 80 +/- penumpang.
- Sesetengah bot mempunyai dua bilik kecil yang rendah dan siling di depan, di atas dek. Ambil satu jika anda ingin meregangkan atau tidur.
- Beli makanan sebelum berlepas. Penjual menjual ayam goreng dan ikan, kacang kukus, donat teh dan samosas, cheroots, jus buah. Bot ekspres tidak mempunyai perhentian rasmi dalam perjalanan.
- Kos: $ 12- $ 45 / orang bergantung pada jarak. Tiket boleh dibeli pada waktu malam sebelum hari berlepas.
- Jadual: Harian, 5-11 pagi bergantung kepada kampung.
- Masa transit: 4-12 jam … melainkan anda terjebak.
Sunset di sungai
KAWASAN MENJALANKAN jalan raya, menampung segala-galanya dari kanu memancing satu orang ke rakit buluh raksasa yang mengapung kayu jati di hilir. Perahu kami sering berhenti untuk mengambil atau menurunkan penumpang di bank di bawah rumah mereka. Tak satu pun dari perhentian-perhentian ini telah ditetapkan, dan tidak dapat kami turun. Masing-masing membawa peluang untuk melihat kehidupan sungai mendekat, seperti mengintip tetingkap tetangga dari trotoar.
Chindwin cukup sempit sehingga anda dapat melihat apa yang berlaku di kedua bank dari tengah-tengahnya. Kami melewati bidang bunga matahari dan jagung yang dipelihara oleh para petani dalam topi buluh kerucut. Kanak-kanak telanjang memercik pinggir sungai di sebelah wanita yang melakukan pakaian. Seorang petani berenang dengan zebunya, dan kemudian mereka berdua naik ke tebing pasir yang curam. Stupa putih dengan menara emas mencucuk melalui telapak tangan.
Bagi kita, kehidupan dipermudahkan. Terdapat "waktu sungai, " menghabiskan masa untuk melawat, membaca, dan menonton pemandangan. Dan terdapat "masa pantai, " mencari rumah tamu dengan bilik-bilik berukuran stall, memilih teh untuk minum bir dan kacang tanah, jalan-jalan desa yang sibuk.
Di Mawleik, perhentian pertama kami, Saw sekali lagi dihadapkan oleh polis tempatan, pengiktirafan otoriter yang mengulangi dirinya di setiap kampung. Apabila dia selesai memujuk mereka, permit kami sah, saya bertanya sama ada dia perlu datang jika kami pergi untuk berjalan-jalan kampung.
"Pergi, " katanya. "Di mana sahaja OK."
"Di mana kita akan dapati kamu apabila kita kembali?"
"Saya dapati kamu, " katanya, dan memberikan ketawa yang sangat kecil. "Kamu hanya orang kulit putih di sini. Semua orang tahu di mana anda berada!"
Ini adalah bagaimana ia berlaku. Jika kami menyukai kampung, atau jadual bot hari berikutnya tidak sesuai dengan kami, kami akan bermalam satu malam lagi. Malam, kami akan memilih restoran untuk makan malam nasi goreng, sup mi, atau - kegemaran saya - kari Burma.
Memahami kari Burma
Kari Burma tiada kaitan dengan kari India. Ia berfungsi di mana-mana dan berfungsi seperti ini:
- Restoran itu akan mempunyai kes kaca dengan mangkuk makanan yang dimasak. Ada yang mengandungi protein, seperti daging babi, ayam, atau ikan. Satu lagi lima atau lebih hidangan sayur-sayuran dan kacang.
- Dalam kes itu, pilih protein anda dan kembali ke meja anda.
- Sejumlah hidangan kecil akan dibawa, satu dengan daging anda, selebihnya dengan setiap sayuran yang ditawarkan. Bersama-sama dengan ini terdapat semangkuk sup pedas, tureen beras yang besar, dan kadang-kadang sebiji timun dan tomato.
- Hidangkan diri anda beberapa perkara. Sikat kaldu pada apa saja yang kelihatan kering. Isi semula plat anda dengan kerap. Tiada caj tambahan.
- Kos: US $ 5.00 / orang.
Khamti pasaran, mengimbangi skala dengan bateri
ROUTINE KAMI MENYEDIAKAN penduduk kampung. Berlari sekitar pukul 6 pagi, kita akan melihat wanita yang menuju ke pasaran, penduduk Naga mengamuk penyapu rumput, perarakan para bhikkhu dengan mangkuk perak atau lacquered yang mencari persembahan makanan.
Sarapan pagi adalah teh hitam yang kuat dengan susu pekat yang manis, ditambah dengan batang donat yang baru digoreng dengan beberapa sudu kacang merah. Saya mungkin pergi ke dapur dan isyarat untuk telur goreng. Pada pendirian jalan, kami akan mendapat mi nasi sejuk yang disiram dengan sos, sayuran, dan telur rebus yang dicincang, dicampur dengan sup ayam.
Pasar jalanan, jantung setiap kampung, menawarkan pelbagai makanan yang menakjubkan: terung, sayur-sayuran pahit, labu besar, bawang, kembang kol, lobak, lada, pisang berukuran ibu jari, ayam, telur dan itik itik, ikan sungai perak yang licin, ikan keli, ayam berair, lebih banyak kacang daripada saya tahu ada. Dan nasi, dari premium pada $ 2 / kilo hingga keladak untuk setengah itu. Penimbang dilakukan dengan skala tangan, barang pada satu dulang, baterai D-cell di sisi lain.
Sebagai satu-satunya warga asing di kampung-kampung di mana beberapa orang berbahasa Inggeris, kami disambut dengan gelombang dan senyuman, tetapi jika ditinggalkan sendirian.
Saya selalu menuju ke salun kecantikan tempatan, kesungguhan yang saya dapati di teater Mawleik, di mana trafik kaki ke dan dari kawasan bertentangan telah membuat saya penasaran. Bau itu sepatutnya menjadi pemberian: bau syampu bunga bercampur dengan bau yang menyengat pelunturan dan perm. Menarik balik kain drape bertudung dengan itik kartun, saya dapati ceruk 5'x12 'di mana seorang wanita muda sedang meluruskan rambutnya sementara teman lelakinya mengalami pemutihannya. Saya memberi isyarat untuk mencuci rambut dan menunggu giliran saya.
Walaupun bau kedai kecantikan langsung dikenali, apa yang berlaku di salun Burma adalah unik. Ia mengambil masa hanya untuk saya bekerja di rutin kampung saya-lawatan. Saya boleh melakukannya sambil menyokong usahawan wanita dan mendapatkan rambut panjang saya dibersihkan adalah bonus tambahan.
Di salon rambut Burma
- Barbershops dibuka ke jalan, tetapi salun kecantikan dilindungi dari pandangan belakang tirai.
- Gunakan gerakan mencuci rambut untuk menunjukkan bahawa anda perlu mencuci, bukan potongan rambut. Sekiranya mereka sibuk, tetapkan masa akan datang.
- Mencuci rambut mengambil masa satu jam. Tiba di awal hingga ke daun melalui majalah fesyen Yangon.
- Apabila giliran anda, anda akan berbaring di atas meja empuk, menuju ke lembangan.
- Bersantai sebagai air sejuk direndam dari baldi yang berdekatan dan memercikkan rambut anda.
- Jangkakan rambut anda untuk dicuci dua atau tiga kali.
- Di antara, kulit kepala anda akan dipetik, dicubit, dan diremas di urut kepala. Sesetengah pencuci rambut juga mengurut leher, bahu, dan lengan.
- Kos: US $ 3.00.
LIFE ON THE RIVER adalah baik. Begitu baik pada hari yang kami terjebak, saya tidak peduli bahawa kami menunggu tiga jam untuk bot, dimaklumkan oleh radio oleh kapten kami, untuk menyelamatkan kami. Saya juga tidak peduli bahawa ia juga terjebak … dua kali lagi, meregangkan 12 jam sehari hingga 19 tahun.
Tetapi akhirnya Chindwin mendapat terlalu cetek, dan kami terpaksa terbang dari Khamti kembali ke Mandalay. Di lapangan terbang, saya bertanya kepada Saw, "Apabila air lebih tinggi, adakah mungkin untuk pergi lebih jauh?"
"Kemungkinan, " katanya.
