Perjalanan
1. Classisme dan perkauman agak berleluasa
Classisme berleluasa di Bogotá, dan ini semua berkat sistem estrato.
Sistem estrato secara teorinya merupakan cara untuk mensubsidi perkhidmatan awam dengan memiliki lebih banyak kejiranan membayar elektrik, gas, dan air di kawasan kejiranan yang lebih miskin. Residences yang rendah pada skala estrato membayar kurang untuk utiliti awam daripada apa yang mereka bernilai, dan kediaman yang di hujung tinggi skala estrato membayar lebih untuk membuat perbezaan.
Sistem yang seolah-olah jinak itu begitu baik untuk mengklasifikasikan keadaan sosioekonomi rakyat Kolombia, bahawa bagi kebanyakan masyarakat Kolombia perkataan estrato terpakai kepada orang ramai seperti yang dilakukannya kepada tempat-tempat. Perilaku tertentu, fesyen, aksen, dan nilai-nilai telah dikaitkan dengan stratos tertentu, dan terdapat perselisihan dan diskriminasi yang normal dan tersirat di antara mereka. Ia bukan luar biasa untuk mencari orang di Bogotá yang mendiskriminasi orang yang mempunyai estrato yang lebih rendah daripada mereka.
Racisme hanya berleluasa di Bogotá. Pada tahun 2014 terdapat 74 kes diskriminasi kaum yang dilaporkan di bandaraya, di mana 57 adalah kes keganasan dan gangguan berasaskan kaum, dan selebihnya adalah diskriminasi pasif. Sasaran kebanyakan diskriminasi ini adalah afro-Kolombia - keturunan Kolombia dari budak Afrika.
Ironinya, sangat sedikit diskriminasi ini ditujukan kepada orang asing. Sebagai orang luar, mereka seolah-olah kebal terhadap kesan kelas dan diskriminasi kaum, tanpa mengira keadaan sosioekonomi mereka di rumah. Kolombia menyimpan prasangka mereka terutamanya bagi sesama mereka Kolombia.
Lebih suka ini: Bagaimana hendak meniup seorang Kolombia
2. Bogotá bukanlah sebuah kota yang menyambut orang kurang upaya, orang tua, atau yang sangat muda
Bogotá mempunyai masalah infrastruktur dan keselamatan yang serius yang menjadikannya sangat tidak menyenangkan. Bukan rahsia lagi bahawa terdapat lebih banyak kenderaan bermotor di bandar daripada jalan raya untuk membawa mereka, dan sistem pengangkutan awam di bandar ini tidak cekap dan tidak mencukupi. Sangat sukar bagi orang tua dan orang kurang upaya untuk menggunakan pengangkutan awam kerana betapa sukarnya untuk menaiki bas dan teksi. Jika anda tidak dapat menaiki tangga, memasuki kereta, dan otot melalui orang ramai dengan cepat, kemudian bersiar-siar di Bogotá tanpa bantuan luar sangat sukar. Malah berjalan mengelilingi bandar adalah berbahaya, kerana lintasan salji tidak mencukupi dan terdapat banyak trafik motosikal - sumber kemalangan yang berterusan.
Mobiliti bukan satu-satunya isu. Menurut Pusat Kolombia untuk Kajian dan Analisis Bersekedudukan dan Keselamatan (CEACSC), terdapat 27, 753 kes-kes yang dilaporkan dan rompakan di Bogotá pada tahun 2014, dan 4, 792 kes yang dilaporkan berlaku di rumah tangga. Kedua-duanya adalah lebih besar daripada mereka pada tahun 2013, dan CEACSC meramalkan bahawa mereka akan lebih tinggi lagi pada tahun 2015. Keamanan dan keselamatan adalah isu yang memberi kesan kepada semua orang, tetapi kanak-kanak, orang tua, dan orang kurang upaya sangat terdedah di Bogotá.
3. Bogotá jauh dari konflik bersenjata Kolombia, tetapi bukan akibatnya
Colombia berada di hujung ekor konflik bersenjata yang sangat panjang dan menyakitkan. Perjuangan utama dalam konflik (angkatan bersenjata Kolombia, gerila kiri, dan paramilitari sayap kanan) telah bertarung satu sama lain selama beberapa dekad, tetapi kebanyakan pertempuran terjadi di daerah pedalaman Kolombia. Bogotá, sebagai pusat Kolombia, mempunyai bahagian-bahagian tumpahan konflik ke bandar, tetapi dibandingkan dengan bahagian lain negara itu aman. Orang yang hidup sepanjang hidup mereka di Bogotá tidak boleh menanggung konflik bersenjata sepenuhnya.
Walau bagaimanapun, terdapat satu cara di mana Bogotá menderita akibat konflik bersenjata: perpindahan dalaman. Terdapat lebih 470, 000 orang yang tinggal di jalan-jalan Bogotá akibat dari pengungsian dari rumah mereka akibat konflik bersenjata, dan 68 lagi tiba setiap hari. Kebanyakannya adalah keluarga yang datang dari kawasan pedalaman di negara ini dan tidak mempunyai tempat lain untuk pergi. Krisis anjakan dalaman Bogotá adalah salah satu krisis kemanusiaan terbesar di dunia hari ini, dan ia mengintai dengan tenang di sudut mata setiap orang.
Cerita ini dihasilkan melalui program kewartawanan perjalanan di MatadorU. Ketahui lebih lanjut
4. Kebanyakan orang yang tinggal di Bogotá nampaknya tidak peduli dengan Bogotá
Bogotá adalah pusat ekonomi dan politik Colombia. Ia adalah rumah kepada syarikat-syarikat terbesar negara dan institusi pendidikan terbaiknya, serta lebih sembilan juta orang. Sebuah bandar besar ini pasti mempunyai bahagian yang adil dari masalah, dan seperti yang sering terjadi, tidak ada yang dapat menangani semua mereka. Walau bagaimanapun, di Bogotá, tiada siapa yang cuba. Orang tidak mengambil tindakan untuk memelihara bandar kerana mereka merasakan tindakan mereka tidak akan memberi kesan.
Hasil dari situasi ini adalah kitaran ganas: Orang tidak bertindak untuk memelihara bandar mereka kerana mereka berfikir perkara tidak akan berubah, dan apabila keadaan tidak berubah, orang tidak merasa perlu bertindak untuk memelihara bandar mereka. Kebanyakan warga Bogotá melihat perkara-perkara seperti sampah, grafiti, dan penutup lubang lorong dicuri sebagai keterlanjuran - masalah sebenar tidak dapat diselesaikan.
