Perjalanan
Anda mungkin tahu bahawa Madame CJ Walker mencipta barisan produk penjagaan rambut Afrika-Amerika pada tahun 1905 yang menjadi sangat popular sehingga dia - walaupun dilahirkan sejurus selepas perhambaan berakhir, yatim piatu pada usia 7 tahun, berkahwin pada umur 14 tahun, dan seorang janda ibu pada usia 20 - menjadi jutawan buatan sendiri wanita pertama Amerika.
TETAPI, adakah anda tahu Puan Walker adalah seorang genius pemasaran yang memahami kepentingan TRAVEL untuk kejayaan perniagaannya? Walaupun penerbangan komersil belum siap, dia menyeberang AS, Jamaica, Haiti, Costa Rica dan Panama memperkenalkan warna wanita kepada produknya, melatih agennya dan memperluaskan pasarannya.
Berikut adalah perjalanan pelancong perniagaan asal yang membuat bergerak pada ketika wanita tidak dapat mengundi dan orang kulit hitam tidak mempunyai hak penuh!
2. Bessie Coleman
Pada tahun 1916, Bessie Coleman seorang tukang gunting berusia 23 tahun yang bekerja di kedai gunting rambut Chicago. Cerita Bessie mendengar dari juruterbang yang pulang dari Perang Dunia I menanam benihnya. Tetapi, dia berlari ke dalam masalah ketika sekolah penerbangan Amerika tidak mengakuinya kerana dia hitam dan seorang wanita.
Bessie tidak mengambil "Tidak" untuk jawapannya. Apabila dia belajar Fédération Aéronautique Internationale di Perancis akan membawanya, dia belajar bahasa Perancis kemudian berpindah ke Paris untuk belajar. Pada 15 Jun 1921, Coleman menjadi bukan sahaja wanita Afrika-Amerika pertama yang pernah mendapat lesen perintis penerbangan, tetapi juga Amerika pertama mana-mana jantina atau etnik untuk melakukannya di sekolahnya di Perancis.
Malangnya, dia meninggal dunia dalam nahas kapal terbang pada usia 34 tahun. Tetapi, kami terinspirasi dengan usaha beliau untuk mengejar impiannya, dalam menghadapi cabaran kaum, kewangan dan budaya.
3. Willa Brown
Willa Brown adalah guru sekolah menengah dan kemudian pekerja sosial, tetapi dia bermimpi menggunakan bakatnya di udara. Tidak seperti Bessie Coleman, yang terpaksa berpindah ke Paris untuk mendapatkan latihan juruterbang, Willa dapat mencari instruktor penerbangan dan mekanik penerbangan yang disahkan di salah satu lapangan terbang yang diasingkan oleh bandar raya Chicago untuk melatihnya. Pada tahun 1937, dia menjadi wanita Afrika Amerika pertama yang mendapat lesen perintis swasta di Amerika Syarikat dan kemudiannya menjadi pegawai wanita hitam pertama di Patrol Udara Awam.
Pada kejayaan kejayaannya sendiri, Willa menjadi peguam bela bagi juruterbang lain yang bercita-cita tinggi. Bersama dengan instrukturnya (yang kemudiannya berkahwin) dan beberapa juruterbang lain, beliau membantu membentuk Persatuan Penumpang Udara Amerika Syarikat yang matlamat utamanya adalah untuk mendapatkan kadet penerbangan hitam ke dalam tentera AS. Usaha beliau bertanggungjawab secara langsung terhadap penciptaan Tuskegee Airmen, 200 dari mana dia membantu melatih. Ini akhirnya membawa kepada integrasi perkhidmatan ketenteraan AS pada tahun 1948.
Willa meninggal dunia pada tahun 1992 pada usia 86 kerana meninggalkan tanda yang tidak dapat dilupakan dalam industri penerbangan dan sejarah Amerika.
4. Janet Bragg
Pada tahun 1929, Janet Bragg, seorang pelajar Kolej Spelman berusia 22 tahun, berpindah ke Chicago untuk memulakan karier kejururawatannya. Pada suatu hari pada tahun 1933, ketika dia melihat papan iklan berkata, "Burung belajar terbang. Kenapa awak tak boleh? "Minat masa kanak-kanaknya dalam penerbangan semakin bertambah. Ia tidak lama sebelum dia mendaftar sebagai satu-satunya wanita dalam kelas hitam pertama di Curtis Wright School of Aeronautics.
Kerana program itu belum memiliki pesawat, Janet tidak menerima arahan dalam penerbangan yang diperlukannya, jadi dia membeli pesawat sendiri dan menyewanya kepada rakan-rakannya untuk membantu membayar kosnya. Kemudian, apabila lapangan terbang tempatan tidak akan membiarkan mereka terbang kerana bangsa mereka, Janet, rakan sekelasnya dan pengajar membentuk Challenger Aero Club, membeli tanah di Robbins, Illinois dan membina lapangan terbang hitam milik negara pertama.
Walaupun percubaan pertama Janet untuk mendapatkan lesen juruterbang komersilnya ditolak kerana perlumbaannya - begitu juga dengan permohonannya untuk menerbangkan program Latihan Khidmat Tenaga Air Wanita (WASP), Program Latihan Pilot Awam dan korps jururawat tentera - dia tidak berhenti sehingga dia mencapai matlamatnya. Dalam temu bual dengan Tribute Chicago beberapa tahun kemudian, Janet berkata "Ada begitu banyak perkara yang mereka katakan wanita tidak boleh lakukan dan orang kulit hitam tidak dapat melakukannya. Setiap kekalahan kepada saya adalah satu cabaran."
Janet melancarkan rekreasi hingga 1965, ketika dia bersara untuk menjaga suaminya yang sakit dan menumpukan perhatian kepada perniagaan rumah jompo mereka yang sedang tumbuh. Tetapi, dia tidak pernah berhenti mempercayai bahawa "langit adalah batas" untuk pemuda Hitam dan bahawa mereka boleh melampaui langit ke angkasa. Janet meninggal dunia pada usia 86 tahun pada bulan April 1993, tetapi tidak sebelum melihat Dr Mae Jemison menjadikannya angkasa.
5. Zora Neale Hurston
Walaupun Zora Neale Hurston mempunyai hubungan cinta seumur hidup dengan negeri asalnya di Florida, dia menghabiskan banyak masa perjalanan di seluruh negara dan dunia. Pengembaraan perjalanannya bermula pada usia 14 ketika dia menyertai rombongan drama perjalanan. Tidak lama sebelum pengajiannya dalam kesusasteraan dan antropologi mencetuskan semangat yang mendalam untuk cerita rakyat hitam.
Pada tahun 1925, semasa Renaissance Harlem, Zora berpindah ke New York City di mana dia membantu membentuk adegan sastera yang semakin meningkat. Dan, selama 20+ tahun yang berikutnya, dia mengembara ke Caribbean mengumpul muzik hitam, puisi dan kesusasteraan, sering berhenti di tempat-tempat seperti Bahamas, Jamaica, Honduras dan Haiti di sini dia menulis novelnya yang terkenal "Mata mereka Mengamati Tuhan." 1949, Zora menghabiskan 5 bulan melintasi Bahamas di kapal layar dengan rakannya, Fred Irvine, persahabatan antara kaum yang jarang berlaku untuk masa itu.
Walaupun dia mengalami beberapa perkara yang sukar dalam hidupnya, semangat Zora untuk perjalanan, cerita rakyat dan tulisan budaya adalah kesenangannya.
6. Bessie Springfield
Pada tahun 1928, pada usia 16 tahun, Bessie Springfield mengajar dirinya untuk menaiki motosikal pertamanya. Hanya tiga tahun kemudian, dia menjadi wanita Afrika-Amerika pertama yang menunggang solo di seluruh Amerika Syarikat. Akhirnya, dia pergi ke seluruh 48 negara bahagian bawah, Eropah, Brazil dan Haiti. Semasa Perang Dunia II, Bessie berkhidmat sebagai salah satu daripada beberapa pasukan tentera motosikal awam tentera Amerika Syarikat, yang melintasi negara 8 kali lebih lama dalam proses itu.
Walaupun heroiknya, tidak semua orang teruja melihatnya di jalan raya. Disebabkan oleh perlumbaan dan jantina, Bessie sering menolak penginapan (menyebabkannya tertidur di motosikalnya di stesen minyak), menafikan hadiah balapan, dan juga melepaskan jalan oleh pemandu marah. Tetapi, pada tahun 1950, ketika Bessie berpindah ke Miami, akhbar setempat mengambil pernyataan yang menyebutnya "The Motorcycle Queen of Miami."
Semasa hidupnya, dia memiliki 27 motosikal Harley-Davidson dan ketika Bessie meninggal pada tahun 1993 pada usia 82, dia masih aktif menunggang.
7. Maya Angelou
Maya Angelou adalah penyair yang mengucapkan kata-kata kehidupan, kebijaksanaan dan kebanggaan kebudayaan, tetapi ia adalah jiwa nomadenya yang memberi inspirasi kepada kita.
Pada tahun 1942, ketika Maya berumur 14 tahun, dia menjadi konduktor Kereta Kabel Perempuan dan Perempuan Amerika yang pertama di San Francisco kerana dia "menyukai pemikiran berlayar dan menuruni bukit-bukit San Francisco." Pada usia 20-an, dia melawat 22 negara sebagai pemimpin penari di Porgy dan Bess. Semasa awal 30-an, dia tinggal di Mesir dan kemudian berpindah ke Ghana di mana dia adalah salah satu daripada hanya 200 orang ekspatriat hitam yang tinggal di negara itu pada masa itu.
Kerjaya beliau yang panjang dan berjaya sebagai penari, penyanyi, pelakon, penulis drama, penyair, pengarang dan pendidik membawanya ke seluruh Amerika Syarikat dan di seluruh dunia. Sebagai buku ke-5 dalam siri autobiografinya adalah tepat dengan judul "Semua Kanak-kanak Tuhan Perlu Kasut Perjalanan!"
Freddye Scarborough Henderson adalah seorang profesor seni dan pakaian serta seorang editor fesyen. Pada tahun 1954, semasa lawatan pertunjukan fesyen pertamanya ke Eropah, dia "dirawat kelas pertama, seperti royalti" dan dia mahu orang lain berkongsi pengalaman itu. Jadi, pada tahun berikutnya, Freddye dan suaminya membuka Henderson Travel Service, agensi pelancongan hitam yang pertama di Tenggara dan perkhidmatan perjalanan hitam pertama yang terakreditasi di negara ini.
Sebelum syarikat penerbangan komersil terbang ke Afrika, Henderson menyewa kapal terbang untuk mengambil kumpulan pertama pelancong Amerika ke Ghana untuk merayakan kebebasannya pada tahun 1957. Dia benar-benar membuka pasaran Afrika kepada orang kulit hitam Amerika.
Selama bertahun-tahun, dia melawat 100+ negara, menari dengan para penghormatan dan bertemu dengan raja-raja. Dia juga mengiringi Martin Luther King Jr dalam perjalanan penerimaan Hadiah Nobel Keamanannya ke Oslo dan Andrew Young dalam lawatan misi perdagangan ke Jamaica dan Trinidad. Freddye meninggal dunia pada usia 89 tahun 2007, tetapi anak perempuannya meneruskan warisannya.
9. Ruth Carol Taylor
Setelah bekerja beberapa tahun sebagai seorang jururawat, Ruth Carol Taylor memutuskan untuk meneruskan kerjaya dalam bidang penerbangan.
Dia memohon kedudukan dengan TWA tetapi ditolak. Pada masa yang sama, syarikat penerbangan serantau Mohawk Airlines menyatakan minat untuk mengambil pekerja penerbangan minoriti. Ruth diupah dari kumpulan 800 pemohon hitam. Pada 11 Februari 1958 penerbangan dari Ithaca, NY ke New York City, dia menjadi petugas penerbangan Afrika-Amerika pertama di Amerika Syarikat.
Malangnya, enam bulan kemudian apabila Ruth menikah dengan Rex Legall, dia terpaksa meletak jawatan dari Mohawk kerana memerintah bahawa atendan penerbangan mereka tetap tunggal. Dalam wawancara 1997 dengan Jet Magazine, Ruth mengakui bahawa dia tidak mempunyai aspirasi kerjaya jangka panjang dengan syarikat penerbangan tetapi hanya ingin memecahkan halangan warna.
Setelah berkhidmat di Mohawk, Ruth telah bertahun-tahun berkhidmat sebagai aktivis hak minoriti dan wanita. Pada tahun 2008, lima puluh tahun selepas pencapaian penerbangannya yang bersejarah Ruth telah diiktiraf secara rasmi oleh Perhimpunan Negeri New York.
10. Jill Brown-Hiltz
Walaupun wanita seperti Bessie Coleman, Willa Brown, dan Janet Bragg menjadi juruterbang berlesen pada tahun 1930-an, tidak sampai tahun 1978 apabila Jill Brown-Hiltz menyertai Texas International Airlines bahawa seorang juruterbang wanita hitam terbang untuk sebuah syarikat penerbangan utama di Amerika Syarikat.
Jill mula terbang ketika berusia 17 tahun. Dalam temu bual dengan majalah Ebony, dia menjelaskan bahawa suatu hari ketika keluarganya melewati sebuah lapangan terbang kecil dan melihat pendaratan pesawat, mereka terinspirasi untuk membeli pesawat sendiri untuk hujung minggu dan keseronokan percutian. "Kami memanggil diri kami Brown's United Airlines, " katanya. "Saya pernah bertanya sama ada saya boleh menggunakan pesawat seperti anak-anak lain yang meminta kereta keluarga."
Selepas membaca artikel mengenai pengasas Wheeler Airlines - syarikat penerbangan milik Amerika Syarikat yang pertama dan dikendalikan oleh jet Amerika Syarikat - Jill memujuknya untuk mengupahnya sebagai kerani tiket di ibu pejabat syarikat penerbangan itu di mana dia bekerja untuk juruterbang. Dia akhirnya mencatatkan waktu yang cukup untuk memohon sebagai juruterbang untuk syarikat penerbangan utama. Jill menyertai Texas International Airlines dan selepas setahun berpindah ke syarikat penerbangan kargo Zantop International Airlines di mana beliau kekal sehingga tahun 1985. Jill kini menyokong hak-hak peminat Afrika Amerika yang lain.
11. Dr. Mae Jemison
Ketika datang ke travelistas, Dr. Mae Jemison telah melepaskan kita semua! Pada tahun 1992, dia mengambil misi selama lapan hari di ruang angkasa Endeavor, menjadi wanita hitam pertama yang masuk ke angkasa.
Kebahagiaan dan perjalanan perjalanan Mae jauh sebelum menerjang ruang angkasa. Semasa tahun-tahun sarjana di Stanford University, beliau memperoleh ijazah keduanya dalam kejuruteraan kimia dan kajian Afrika-Amerika, sambil menjadi fasih dalam bahasa Jepun, Rusia dan Swahili. Semasa sekolah perubatan, dia pergi ke Cuba, Kenya dan Thailand, untuk menyediakan rawatan perubatan primer kepada orang yang tinggal di sana. Dan apabila dia selesai, Mae berkhidmat di Peace Corps di Sierra Leone dan Liberia.
Selepas kembali dari Afrika, Mae menyertai NASA dan menghabiskan banyak latihan selama bertahun-tahun untuk perjalanannya ke angkasa lepas. Pada misi Endeavour, beliau membawa beberapa artefak budaya - patung Bundu dari Afrika Barat, bendera mewakili keahlian AKA, dan poster tarian Judith Jamison - sebagai cara untuk membawa orang-orang yang biasanya tidak dimasukkan ke dalam perjalanan sedemikian.
Dalam 22 tahun sejak penerbangan bersejarah Mae, beliau telah mengajar di universiti berprestij, menubuhkan institusi penyelidikan dan mengembara ke seluruh dunia meneroka persimpangan antara sains sosial dan teknologi.
12. Sophia Danenberg
Walaupun berkembang dalam apa yang dia sebut sebagai "keluarga indoorsy, " Sophia Danenberg jatuh cinta dengan luar rumah yang hebat, akhirnya belajar mendaki gunung. Beliau mengumumkan Mt Rainier (negeri Washington), Matterhorn (Switzerland), Mt Tasman (New Zealand), Mt Kilimanjaro (Tanzania) dan banyak lagi. Namun, prestasi Sophia paling hebat berlaku pada 19 Mei 2006, ketika ia menjadi wanita Afrika pertama dan wanita hitam pertama yang mencapai puncak Gunung Mt. Everest, gunung tertinggi di dunia.
Ia adalah pendakian yang sangat berbahaya yang mengambil masa 7 minggu dari kem asas hingga ke puncak. Pada waktu malam dia memutuskan untuk memanjat puncak, dia berhadapan dengan cuaca buruk, berpisah dari pendaki lain, serangan bronkitis, hidung boneka, frostbite pada pipinya dan topeng oksigen tersumbat, tetapi dia terus pergi. Dalam temu bual dengan Chicago Tribune, dia berkata, "Saya duduk di sana, dan anda dapat melihat lantai awan dan gunung, kilat di bawah kami. Di atas kita ia benar-benar jelas. Kita dapat melihat setiap bintang di alam semesta. Kami tahu kami telah keluar dari ribut, jadi kami katakan kami akan pergi."
Ketika bercakap dengan orang lain tentang mencapai impian mereka, Sophia percaya "ada lebih banyak hal yang mungkin dibayangkan oleh orang atau memikirkan. Banyak kali orang menghentikan diri mereka dengan mempercayai ia terlalu besar atau mustahil atau terlalu sukar atau entah bagaimana dari jangkauan mereka. …. Pergi dan perangkannya. Pergi melakukannya. Jangan menghadkan diri anda dengan andaian."
13. Barbara Hillary
Barbara Hillary adalah seorang jururawat dan penyelamat kanser dua kali yang berminat dalam pengembaraan cuaca sejuk selepas dia bersara. Pada usia 70-an, dia belajar ski, memotretkan beruang kutub di Manitoba, Kanada dan mencuba tangannya di anjing yang mengalir dan memandu kereta salji.
Pada tahun 2007, pada usia 75 tahun, Barbara menjadi wanita Afrika-Amerika pertama, dan wanita tertua, untuk mengembara ke Kutub Utara. Dia melompat ke atas helikopter MI-8 yang menjatuhkannya di atas ais Arktik lalu meluncur 8-10 jam sehari selama tiga hari berturut-turut. Bukan sahaja Barbara membuatnya, empat tahun kemudian, dia melakukannya semula di Kutub Selatan.
Semasa mencerminkan pengembaraannya, Barbara berkata, "Saya mencari sesuatu yang berbeza untuk dilakukan, sesuatu yang luar biasa. Biasanya apa yang timbul adalah pelayaran. Saya tidak dapat berurusan dengannya. Tidak ada yang lebih membosankan daripada orang yang sudah berkahwin. Satu-satunya perkara yang lebih teruk daripada itu adalah datuk nenek. Pemikiran tersangkut di atas kapal … tidak tahan lama."
Minggu lepas, kami bercakap dengan Barbara di telefon. Tidak lama lagi menjadi 84 tahun adalah bola tenaga dan sass. Kami bercakap mengenai reka bentuk laman web, wanita yang melancong, dan mendapat tajaan. Ia jelas dia tidak akan melambatkan masa tidak lama lagi.
